松綁力度還不夠!汽車限購(gòu)城市
7月31日,北京市交通委宣布,北京8月1日起面向“無車家庭”一次性增發(fā)2萬個(gè)新能源小客車指標(biāo)。至此,北京市2020年全年新增小客車指標(biāo)從10萬個(gè)增加到12萬個(gè),其中8萬個(gè)是新能源指標(biāo)。
北京是實(shí)行汽車限購(gòu)的7個(gè)省市中,最后一個(gè)放寬汽車限購(gòu)的城市。限購(gòu)省市已全部放寬限購(gòu)目前,我國(guó)對(duì)購(gòu)買汽車實(shí)施限購(gòu)政策的有北京市、上海市、廣州市、天津市、杭州市、深圳市、石家莊市和海南省。石家莊只對(duì)家庭第三輛車實(shí)施限購(gòu),第一二輛不予限制。嚴(yán)格來說,石家莊不屬于限購(gòu)城市。 為了擴(kuò)大汽車消費(fèi)、拉動(dòng)內(nèi)需,2019年6月,廣州市和深圳市相繼出臺(tái)相關(guān)政策。廣州市2019年至2020年增加10萬個(gè)汽車牌照指標(biāo),其中2019年4.5萬個(gè),2020年5.5萬個(gè)。深圳市2010年和2020年各新增4萬個(gè)汽車牌照指標(biāo)。
海南省宣布,從2019年7月1日-2020年12月31日,全面放開新能源小客車增量指標(biāo)。燃油小客車指標(biāo)也從2019年的8萬個(gè)增加到2020年的12萬個(gè),增加了4萬個(gè)。為了加快提振汽車消費(fèi),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,今年3月25日,杭州市政府宣布,2020年一次性增加2萬個(gè)小客車指標(biāo)。杭州成為新冠疫情發(fā)生后第一個(gè)放寬汽車限購(gòu)的城市。今年4月23日,上海市政府宣布,自今年3月起到年底,上海將在原有年度計(jì)劃基礎(chǔ)上新增4萬個(gè)非營(yíng)業(yè)性客車牌照額度投放數(shù)量。
今年5月21日,天津市人民政府辦公廳發(fā)布《天津市促進(jìn)汽車消費(fèi)若干措施》,提出2020年天津市將新增小客車個(gè)人增量指標(biāo)配置額度3.5萬個(gè)。除去石家莊,北京、上海等7個(gè)省市2019年發(fā)放新增汽車牌照86萬個(gè)。放寬限購(gòu)后,2020年新增24萬個(gè)新增汽車指標(biāo),全年共計(jì)110萬個(gè)。
6城市抑制上千萬汽車消費(fèi)
7個(gè)汽車限購(gòu)省市中,北上廣深屬于一線城市,汽車保有量和汽車消費(fèi)水平在全國(guó)都居于前列。杭州、天津汽車保有量和消費(fèi)水平也很高。海南省雖然汽車保有量只有一百多萬輛,但是隨著國(guó)際自由貿(mào)易港的建設(shè),海南汽車消費(fèi)潛力巨大。
據(jù)公安部交管局公布的數(shù)據(jù),截止今年6月底,北京市民用汽車保有量超過600萬輛,全國(guó)第一。截止去年底,北京汽車保有量593.4萬輛、上海415.8萬輛、 廣州280.3萬輛、深圳343.4萬輛、杭州267.7萬輛、天津309萬輛、海南137萬輛。海南省完全放開新能源汽車購(gòu)買,燃油車指標(biāo)一年12萬,已經(jīng)不少。再則海南省今后以發(fā)展新能源汽車為主,因此,海南也可從限購(gòu)省市中予以排除。排除海南省,北京等6個(gè)汽車限購(gòu)城市2019年底民用汽車保有量達(dá)到2209萬輛,約占全國(guó)2.6億汽車保有量的8.5%,占全國(guó)私家車保有量的比例更高一些,超過10%。如果不限購(gòu)的話,北京、上海、廣州、深圳、杭州和天津6個(gè)城市每年新增汽車消費(fèi)應(yīng)該超過200萬輛,多年來的汽車限購(gòu)政策,抑制了上千萬輛汽車消費(fèi)需求。
僅以北京為例,截至2020年4月8日,普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有3376458個(gè)有效編碼、單位50467家;新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人有437539個(gè)有效編碼、單位7973家。也就是說,北京申請(qǐng)普通小客車和新能源小客車的新增牌照指標(biāo),超過387萬個(gè)。再加上其他5個(gè)城市,限購(gòu)政策絕對(duì)抑制了上千萬輛汽車消費(fèi)需求。
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