奇駿和樓蘭市場(chǎng)命運(yùn)大不同?
近日,奇駿和樓蘭迎來(lái)了2021款小改款上市,分別定位緊湊型SUV的奇駿和中型SUV的樓蘭,市場(chǎng)命運(yùn)卻大不同。奇駿的暢銷(xiāo)而樓蘭的滯銷(xiāo),難道樓蘭沒(méi)有奇駿香嗎?顯然不是!奇駿有2.0L和2.5L車(chē)型可選,樓蘭搭載2.5L和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),面對(duì)都有2.5L車(chē)型的情況下,您要奇駿還是樓蘭?
都有2.5L配CVT車(chē)型奇駿和樓蘭命運(yùn)大不同
據(jù)統(tǒng)計(jì),7月奇駿銷(xiāo)售了14530輛,而前7月累計(jì)銷(xiāo)量為69782輛,即使遭遇疫情影響也幾乎能保持月均銷(xiāo)量近1萬(wàn)輛的成績(jī)。然而,樓蘭在今年前6月總計(jì)銷(xiāo)量?jī)H有3656輛,同比下滑67.83%。為何奇駿如此暢銷(xiāo),而樓蘭如此低迷?
其實(shí),除緊湊型SUV本來(lái)的份額更大,蛋糕更大之外,樓蘭定位中型SUV,而在今年前7月SUV總銷(xiāo)量排名前15中,除了中型SUV的奧迪Q5以73200輛銷(xiāo)量位居第15位外,其余14款車(chē)型都是緊湊型SUV。中型SUV因?yàn)槌叽绺,價(jià)格更貴,所以總的市場(chǎng)蛋糕不及緊湊型SUV大。那么,2021款樓蘭的推出,又能改變樓蘭低迷和奇駿暢銷(xiāo)的局面呢?
2021款樓蘭小改款能讓更多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)嗎?
2021款樓蘭的外形幾乎沒(méi)有變化,只增加了“極光藍(lán)”全新車(chē)身顏色。在車(chē)型配置方面,2.5L精英版車(chē)型沒(méi)有發(fā)生改變,智聯(lián)豪華版車(chē)型新增了CSS2.0日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀和自動(dòng)折疊后視鏡;智聯(lián)領(lǐng)先版增加了CSS2.0日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀和自動(dòng)折疊后視鏡。
在混動(dòng)車(chē)型方面,2.5T混動(dòng)智聯(lián)尊尚版車(chē)型新增了CSS2.0日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀和自動(dòng)折疊后視鏡;智聯(lián)尊貴版和智聯(lián)旗艦版車(chē)型均增加了CSS2.0日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀和自動(dòng)折疊后視鏡。
小奇駿2.5L車(chē)型比大樓蘭2.5L車(chē)型暢銷(xiāo)
以上這些變化又能否改變樓蘭滯銷(xiāo)而奇駿暢銷(xiāo)的局面呢?難!畢竟,從上半年奇駿總批售68329輛銷(xiāo)量中,2.0L車(chē)型就占據(jù)了59544輛,而2.5L車(chē)型銷(xiāo)量?jī)H有8785輛。奇駿的暢銷(xiāo)主要是源于指導(dǎo)價(jià)18.88-20.73萬(wàn)元的2.0L車(chē)型,相對(duì)指導(dǎo)價(jià)為23.13-27.33萬(wàn)元的2.5L奇駿來(lái)說(shuō),便宜了不少。
現(xiàn)款2019款樓蘭2.5L車(chē)型指導(dǎo)價(jià)在23.88-28.38萬(wàn)元,而2.5T樓蘭指導(dǎo)價(jià)在30.03-37.58萬(wàn)元,就缺少性價(jià)比。在面對(duì)2.5L車(chē)型選擇時(shí),與其購(gòu)買(mǎi)2.5L的奇駿,肯定不如購(gòu)買(mǎi)2.5L的樓蘭,并且滯銷(xiāo)的樓蘭終端優(yōu)惠后比奇駿2.5L還便宜,且樓蘭的車(chē)身長(zhǎng)度、寬度和軸距都在奇駿之上,同樣是5座設(shè)計(jì)下,樓蘭比奇駿不僅更大氣,且車(chē)內(nèi)駕乘空間也更寬敞。
更多人選四驅(qū)奇駿而不是兩驅(qū)樓蘭低配
為何還是沒(méi)多少人購(gòu)買(mǎi)樓蘭呢,甚至樓蘭還有強(qiáng)勁的2.5T混動(dòng)車(chē)型,主要還是價(jià)格貴了。其實(shí),樓蘭的2.5L低配還是很值得選擇,特別是那些購(gòu)買(mǎi)2.5L的奇駿用戶,不如購(gòu)買(mǎi)樓蘭。
奇駿和樓蘭都有2.5L車(chē)型,都是匹配的CVT無(wú)級(jí)變速器,且奇駿和樓蘭的2.5L低配車(chē)型價(jià)格都在23萬(wàn)元出頭,而樓蘭的前后懸架都增加了橫向穩(wěn)定桿,可奇駿2.5L全是四驅(qū)設(shè)計(jì),而價(jià)格相近的樓蘭只是前驅(qū)車(chē),相同的價(jià)格下您要更小的四驅(qū)奇駿還是更大的前驅(qū)樓蘭?
從2.5L奇駿在上半年有8785輛銷(xiāo)量來(lái)看,而樓蘭在上半年只有3656輛銷(xiāo)量,看來(lái)更多用戶覺(jué)得,與其買(mǎi)輛更大的樓蘭入門(mén)車(chē)型,不如購(gòu)買(mǎi)略小的四驅(qū)奇駿,在面對(duì)都是2.5L奇駿和樓蘭選擇時(shí),更多用戶選擇了奇駿。那么,2.5L的2021款奇駿還會(huì)搶2.5L的20201樓蘭的份額嗎?很有可能。
寫(xiě)在最后
面對(duì)奇駿的暢銷(xiāo)和樓蘭的滯銷(xiāo),說(shuō)明了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)心理,與其要入門(mén)低配的前驅(qū)樓蘭,不如要高配的2.5L四驅(qū)奇駿。編輯覺(jué)得適時(shí)四驅(qū)的2.5L奇駿越野能力很一般,面對(duì)價(jià)格相近下的2.5L四驅(qū)奇駿和2.5L前驅(qū)樓蘭的選擇時(shí),寧愿選更大的樓蘭,畢竟樓蘭的兩驅(qū)其實(shí)也夠用了,且空間大了很多。
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