以雪佛蘭精悍新銳SUV創(chuàng)界組成的炫技車隊(duì)，大秀漂移特技，倒車入場(chǎng)180度漂移甩尾、5車花樣交叉漂移，車輪在地上摩擦出陣陣煙霧，引來驚呼不斷。

而當(dāng)這個(gè)炫技車隊(duì)即將表演結(jié)束時(shí)，在對(duì)列中間的頭車也是將一面超大的雪佛蘭旗幟高舉了起來，而這面旗幟的豎起，似乎是在向全場(chǎng)觀眾表示致敬。

當(dāng)然，如果你覺得這樣的表演已經(jīng)驚艷到你了，那就未免有些太小兒科了，因?yàn)橄旅娴谋硌葑尠纪咕�更加咂舌！究竟是什么呢？那就是驚險(xiǎn)萬分的高速行駛爆胎演示了，隨著一群工作人員將減速帶式破胎器拉到賽道場(chǎng)地時(shí)，觀眾席上就有人開始有小聲嘀咕了“這是要干嘛，是要表演扎胎給我們看嗎？如果翻車了，豈不是很尷尬�！比欢�隨后的演示，卻沒有像嘀咕聲中那般“如愿以償”，創(chuàng)界先是來回進(jìn)行熱車，然后開始向減速帶式破胎器急速駛?cè)�，隨著一聲巨響震耳欲聾，創(chuàng)界的輪胎也是瞬間爆胎，這破壞力不敢想象，可是令人驚喜的是，爆胎后創(chuàng)界并沒有失控側(cè)滑，仍能保持方向，繼續(xù)前進(jìn)，更以兩輪側(cè)開再次進(jìn)入舞臺(tái)，而這一完美的演示，也令現(xiàn)場(chǎng)的觀眾爆發(fā)出雷鳴般的掌聲，同時(shí)也是啪啪打臉了剛才小聲嘀咕的人。

不得不說，這項(xiàng)演示完美考驗(yàn)了車輛的穩(wěn)定性與車手平衡的極限，不過這也是得益于創(chuàng)界獨(dú)有的智驅(qū)技術(shù)，全框式的前副車架設(shè)計(jì)全面提升動(dòng)力性和穩(wěn)定性，它無論是在極限駕駛的表演還是在日常路況的實(shí)際使用，它都會(huì)帶來全面的駕乘體驗(yàn)提升，此外，它更有20項(xiàng)子系統(tǒng)組成的博世全功能電子安全系統(tǒng)，令SUV的漂移表演也可以酷到極致！

與此同時(shí)，雪佛蘭在下面的表演中，也為現(xiàn)場(chǎng)的觀眾帶來更多的感官與神經(jīng)的刺激。開拓者與探界者雙雙齊上場(chǎng)，在高難度交叉車軸上展現(xiàn)了真正鋼筋鐵骨般的實(shí)力。作為雪佛蘭SUV家族的帶頭大哥，身軀龐大整車長度接近5米的開拓者，上了交叉軸也絲毫不含糊。這得益于全車8橫16縱車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和84％的高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼，哪怕車身已極度扭曲，而后門仍舊可以正常開啟和關(guān)閉。

而迎難而上的探界者同樣表現(xiàn)優(yōu)異，強(qiáng)大的智能四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)前輪打滑時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)在0．2秒內(nèi)響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)前后輪最多50：50的扭矩分配，配合強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，大大提高車輛脫困能力和行駛穩(wěn)定性，挑戰(zhàn)之后后門開合非常輕松，沒有任何縫隙變形。而正是因?yàn)檫@樣的性能實(shí)力印證，也讓車主們?cè)谄綍r(shí)的用車過程中更有底氣去征服嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，大步開拓向前。

話說三遍淡如水，但是在觀看這場(chǎng)活動(dòng)之前，凹凸君的確是沖著大腳怪和CTT雪佛蘭獎(jiǎng)杯卡車而來的，此時(shí)，它終于來了，而現(xiàn)場(chǎng)的空氣卻是似乎的凝固住了，全場(chǎng)觀眾翹首以盼，注視著即將發(fā)生的一切。

伴隨著雪佛蘭V8發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，CTT雪佛蘭獎(jiǎng)杯卡車沖進(jìn)表演場(chǎng)地，可以看到它的戰(zhàn)車抬頭姿態(tài)非常帥。緊接著它就沖向跳臺(tái)起飛了，以一個(gè)完美的落地姿勢(shì)降落。而每一次的空中起飛，都用狂野與瘋狂的表現(xiàn)點(diǎn)燃了全場(chǎng)觀眾的激情。