在2016年迎來(lái)114萬(wàn)輛的高光時(shí)刻之后，北京現(xiàn)代經(jīng)歷了一段頗為曲折的發(fā)展歷程。2020年，第十代索納塔、第七代伊蘭特相繼上市，兩款車(chē)型出色的市場(chǎng)表現(xiàn)讓北京現(xiàn)代看到了新的希望。進(jìn)入2021年，名圖也迎來(lái)全新?lián)Q代。

3月1日，全新一代名圖、名圖純電動(dòng)同步上市，共推出8款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13．38—20．38萬(wàn)元。作為北京現(xiàn)代針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)推出的車(chē)型，新車(chē)的產(chǎn)品力究竟如何，能上市即熱銷(xiāo)，助力北京現(xiàn)代開(kāi)啟新的時(shí)代嗎？

外觀：動(dòng)感時(shí)尚，大有可觀

在＂顏值＂這塊，北京現(xiàn)代從來(lái)就沒(méi)有讓人失望過(guò)。

從外觀來(lái)看，全新一代名圖變得更加年輕，燃油版車(chē)型采用家族式的進(jìn)氣格柵，配上兩種專(zhuān)屬飾條，顯得更為特立獨(dú)行，車(chē)身線(xiàn)條靈動(dòng)，運(yùn)動(dòng)感得到一定的提升，車(chē)尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，顯得動(dòng)感時(shí)尚。

其中，1．8L車(chē)型采用黑色高光寶石切割狀前格柵，更顯精致，1．5T車(chē)型匹配銀色星陣式前格柵，打造專(zhuān)屬動(dòng)感形象。與多數(shù)純電車(chē)型一致，名圖純電版車(chē)型整體造型與燃油版基本一直，但前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵，顯得更前衛(wèi)。

車(chē)身尺寸方面，名圖燃油版車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4780／1815／1460mm，軸距為2770mm，位于伊蘭特和索納塔之間，相較于上代車(chē)型，其車(chē)長(zhǎng)增加了70mm，車(chē)內(nèi)前后排的頭部和腿部空間都較為寬敞，同時(shí)車(chē)高降低了10mm，顯得更加低趴大氣，造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。名圖純電版的長(zhǎng)寬高分別為4815／1815／1470mm，軸距為2770mm。

內(nèi)飾：時(shí)尚科技，大有智慧

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)采用環(huán)抱式座艙布局，全系標(biāo)配12．3英寸的中控屏幕，高配車(chē)型還帶有12．3英寸的液晶儀表，更具有時(shí)尚和科技氛圍，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)一提升了橫向視覺(jué)效果。

和外觀一樣，名圖純電版與燃油版的內(nèi)飾基本相同，深色與淺色的撞色設(shè)計(jì)，更符合年輕消費(fèi)者的審美，大量軟質(zhì)材質(zhì)、高光鋼琴漆、中國(guó)特色的回形紋裝飾等都提升了車(chē)內(nèi)的檔次感。

配置方面，全新一代名圖搭載百度3．0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供高度便捷智能語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)家互控、BLE藍(lán)牙鑰匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能，并配備同級(jí)最多的23項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠有效為行車(chē)提供主被動(dòng)智能安全保護(hù)。

動(dòng)力：燃油純電，大有勁頭

動(dòng)力方面，新車(chē)推出燃油版和純電版兩種車(chē)型，其燃油版車(chē)型搭載1．5T、1．8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配7DCT、CVT變速箱，百公里油耗均為5．3L。

值得一提的是，全新一代名圖搭載的1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有全球首創(chuàng)的CVVD技術(shù)，在可變氣門(mén)控制技術(shù)的基礎(chǔ)上，可以根據(jù)路況、車(chē)速，調(diào)整氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)的時(shí)間，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力時(shí)刻強(qiáng)勁，油耗控制更好，其最大功率達(dá)125kW，最大扭矩達(dá)253N·m。

當(dāng)前，全球汽車(chē)業(yè)正處于傳統(tǒng)燃油車(chē)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，名圖也推出了純電版車(chē)型。它搭載＂三合一＂電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率135kW、最大扭矩310N·m，綜合續(xù)航里程達(dá)520km。

名圖純電版最高車(chē)速可達(dá)165km／h，百公里耗電量?jī)H12．5kWh，可見(jiàn)這套＂三合一＂電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率很不錯(cuò)。其充電系統(tǒng)采用慢充車(chē)載充電器、變壓器、高壓集線(xiàn)盒高度集成的設(shè)計(jì)，不僅可以有效實(shí)現(xiàn)輕量化，可靠性和效率也進(jìn)一步提升。

寫(xiě)在最后：

現(xiàn)代名圖自2013年在國(guó)內(nèi)上市至今，累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了75萬(wàn)輛。此次改款升級(jí)大幅提升了現(xiàn)代名圖的產(chǎn)品力，使得新車(chē)在外觀、內(nèi)飾、智能、動(dòng)力等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，更有純電版車(chē)型可選，售價(jià)也頗有誠(chéng)意。

那么問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得全新一代名圖能取得更加優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)嗎？