小米新專利：降低車輛與終端的功耗，并減少硬件成本
小米造車再傳新消息。
6月22日消息，近日，北京小米移動軟件有限公司公開“車輛功能控制方法、車輛功能控制裝置及存儲介質(zhì)”專利，公開號為CN112995948A，申請日期為2021年2月。
該專利可實現(xiàn)在提供無感控制功能時，降低車輛與終端的功耗，并減少硬件成本。從這條專利可以看出小米在追求“極致”低能耗上的努力。
專利摘要顯示，本公開是關(guān)于一種車輛功能控制方法、車輛功能控制裝置及存儲介質(zhì)。
車輛功能控制方法包括：響應(yīng)于車輛與終端之間的距離達(dá)到低功耗藍(lán)牙通信距離，且確認(rèn)所述終端具有所述車輛的數(shù)字車鑰匙，在所述車輛與所述終端之間建立低功耗藍(lán)牙連接，并進(jìn)行低功耗藍(lán)牙測距；若低功耗藍(lán)牙測距結(jié)果滿足預(yù)設(shè)條件，則控制所述車輛解鎖門鎖。
通過本公開可以保證在提供無感控制功能時，降低車輛與終端的功耗，并減少硬件成本。
3月30日，小米集團(tuán)發(fā)布公告：本公司董事會正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項。本公司擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計未來10年投資額100億美元。本集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。
雷軍稱，這將是他人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目，愿意壓上自己所有聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)。終有一天，小米汽車終究會成功。只要愿意等待，一定不負(fù)眾望，盡早將小米汽車拿到大家面前來。
作者：陳馳來源：快科技
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