進軍自動駕駛，消息稱三星電子開始研發(fā)超小型激光雷達傳感器
IT之家 7 月 22 日消息 據(jù)韓媒 TheElec 報道，三星電子已經(jīng)開始開發(fā)一種用于自動駕駛的激光雷達傳感器。
熟悉此事的人士說，該公司的目標是在 2026 年將該技術(shù)商業(yè)化，三星的目標是加強其汽車業(yè)務。此外，三星最近還推出了一款用于汽車的圖像傳感器。
激光雷達是自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)的一個重要組成部分，它發(fā)射脈沖激光，通過計算激光返回接收器的時間來確定目標物體的位置，激光雷達系統(tǒng)由一個計算芯片、脈沖激光器和探測器組成。
三星系統(tǒng) LSI 公司的處理器部門最近完成了元激光雷達芯片的開發(fā)，它將作為激光雷達傳感器的計算芯片。該芯片收集光線的折射數(shù)據(jù)并計算距離，是利用一種可以控制光學特性的超材料制成的超小型芯片 。
對于脈沖激光器和探測器，三星正在基于飛行時間法（ToF）進行開發(fā)。
一套完整的激光雷達預計將在未來五年內(nèi)完成，三星的目標是使其激光雷達組的探測范圍達到 100 米。該激光雷達傳感器將是一個超小的模塊，而且不是圓柱形的。
IT之家了解到，激光雷達公司如 Velodyne 和 Luminar 提供 360 度掃描的圓柱形激光雷達。這些激光雷達像天線一樣連接在汽車車頂?shù)闹行�，這被認為在設計方面不具吸引力。目前激光雷達的價格也在 4000 萬韓元（約 22．48 萬元人民幣）到 1 億韓元（約 56．2 萬元人民幣）之間，這種成本障礙被認為是大規(guī)模普及的障礙。
三星的方法是將多個超小型激光雷達模塊附著在汽車上，該公司的目標是使模塊的價格低于 50000 韓元（約 281 元人民幣）。
根據(jù) Yole Development 的數(shù)據(jù)，從 2020 年到 2026 年，汽車激光雷達市場預計將平均每年增長 113％。預計 2026 年市場價值將達到 17 億美元。
來源：IT之家
分享
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) ：2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 飛行汽車：開啟規(guī)�；囷w
- 3 誰在為智駕買單？城市NOA滲透背后的用戶分析
- 4 汽車抬頭顯示的智能化旅程
- 5 最嚴輔助駕駛新規(guī)，兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 6 智駕技術(shù)戰(zhàn)：特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪，誰才是未來？
- 7 奧迪A5L Sportback全新登場，上市亮點探秘
- 8 自動駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”：混合運營才能扛起商業(yè)化大旗？蘿卜快跑、小馬智行、文遠知行、特斯拉、Waymo怎么選？
- 9 百度蘿卜快跑：從北大嶼山到香港島：自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
- 10 道通科技，全球汽車診斷市場龍頭
