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自動駕駛

自動駕駛，是掙錢買賣，還是賠本生意？

隨著北京本次試點(diǎn)的落地，中國自動駕駛商業(yè)化終于完成了第一次獨(dú)立而行。2021年11月26日早晨，家住亦莊的許先生如往常一樣打開了“蘿卜快跑”APP，將目的地定位在了5公里外的公司附近站點(diǎn)。上車后，在座椅后背的屏幕上輸入手機(jī)號后四位，點(diǎn)擊“確認(rèn)”，車輛應(yīng)聲開啟，在安全員的陪同下，汽車自動駛向了目的地

自動駕駛 | 2021-12-03 17:55 評論

智能駕駛獨(dú)角獸Momenta緣何被資本追捧？

在消費(fèi)升級及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的推動下,新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,培育了眾多高估值企業(yè)。2020年中國獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量再創(chuàng)高峰,達(dá)到251家,總估值首次超過萬億美元。這些企業(yè)憑借高爆發(fā)、高成長及高創(chuàng)新的特性,成為下一代科技和產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng)者

自動駕駛 | 2021-12-03 11:31 評論

聊聊自動駕駛—高精度地圖

來到陌生的城市旅游，通過提前查看攻略準(zhǔn)備去當(dāng)?shù)靥厣包c(diǎn)游玩，面對從未來過的城市，你很熟練地拿出手機(jī)，在導(dǎo)航App內(nèi)輸入你想去的地點(diǎn)，導(dǎo)航App便立刻給你提供完善的出行建議，讓你可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇，并

自動駕駛 | 2021-11-29 18:35 評論

法雷奧發(fā)布第三代激光雷達(dá)！

近日,據(jù)媒體報(bào)道稱,汽車零部件供應(yīng)商法雷奧(Valeo)公開展示了其第三代掃描激光雷達(dá)(LiDAR)產(chǎn)品,并宣布將于2024年投放市場。據(jù)介紹,該產(chǎn)品在探測距離、分辨率、幀率等方面的性能大幅提升,能以每秒450萬像素和25幀的速度重建車輛周圍環(huán)境,并實(shí)時(shí)生成 3D 圖像

自動駕駛 | 2021-11-26 14:45 評論

自動駕駛獨(dú)角獸們?nèi)绾螒?yīng)對“可行性”瓶頸凸顯這一問題？

文：談擎說AI 作者：鄭開車“一家公司的進(jìn)展快與慢，就得看產(chǎn)品與商業(yè)應(yīng)用之間的距離，這是自動駕駛下半場唯一衡量標(biāo)準(zhǔn)�！弊詣玉{駛獨(dú)角獸公司小馬智行的創(chuàng)始人樓天城曾在采訪中表示。一位投資人曾向談擎說AI提到過其投資自動駕駛賽道的三個(gè)主要指標(biāo)：技術(shù)、可行性和前景

自動駕駛 | 2021-11-25 18:31 評論

激光雷達(dá)市場 禾賽科技技術(shù)如何發(fā)展？

研究員:溫禮輝進(jìn)入2021年,激光雷達(dá)市場突然熱鬧了起來。由于相較于其他雷達(dá),激光雷達(dá)的探測角度更廣,障礙物識別能力也較強(qiáng),激光雷達(dá)已經(jīng)成為了高等級智能駕駛的必備感知設(shè)備。該技術(shù)的商用大幕也正式拉開,“蔚小理”、北汽、長安、長城等車企紛紛宣布將在下一代車型上搭載激光雷達(dá)

自動駕駛 | 2021-11-25 09:31 評論

蘋果股價(jià)突然大漲，原因竟是新能源汽車

上個(gè)月末,微軟取代蘋果,成為全球市值最高的上市公司。有趣的是,不到一個(gè)月時(shí)間蘋果公司股價(jià)上漲反超微軟,重新回到全球市值榜首。不得不承認(rèn),姜還是老的辣,蘋果一直是一項(xiàng)出色的投資。11月18日,蘋果股價(jià)上漲了2．9%,市值約為2．59萬億美元,微軟上漲0．6%,市值為2．56萬億美元

自動駕駛 | 2021-11-22 09:57 評論

小馬智行：自動駕駛下半場也不造車

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／近期關(guān)于小馬智行造車的傳言不絕于耳，為此公司官號鳴謝各界關(guān)注，并回應(yīng)三點(diǎn)：小馬智行造車均為不實(shí)信息，公司在持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)自動駕駛產(chǎn)品化和商業(yè)化落地；相關(guān)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將聚焦自動駕駛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作，并非整車設(shè)計(jì)

自動駕駛 | 2021-11-18 18:46 評論

沃爾瑪打響零售業(yè)自動駕駛第一槍！

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／中國人的雙十一剛過，對于美國人來說，他們的購物節(jié)“黑色星期五”也即將來臨。面對即將到來的購物節(jié)，全球零售商超巨頭沃爾瑪宣布開始使用全自動駕駛卡車運(yùn)輸貨物�！斑@是零售行業(yè)首次采用‘無人卡車’運(yùn)輸貨物”，沃爾瑪高管表示，“這些卡車上只有貨物，沒有司機(jī)

自動駕駛 | 2021-11-17 18:53 評論

汽車后市場有自動駕駛的位置嗎？

汽車后市場沒有自動駕駛！汽車后市場維修環(huán)節(jié)更沒有自動駕駛！隨著科技水平的不斷提高，汽車技術(shù)也實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展，汽車的安全性進(jìn)一步提升，舒適性逐漸成為大家購買汽車時(shí)考慮的主要因素之一，高級輔助駕駛功能也逐

自動駕駛 | 2021-11-16 18:10 評論

獨(dú)立自動駕駛公司“錢途”依舊迷霧重重，“小馬智行們”出路在哪？

文／韓瀅編輯／李信“你能不能幫我打造一款在加州任何道路上都能自由行駛的自動駕駛汽車？”  這是十二年前，谷歌創(chuàng)始人拉里·佩奇向谷歌“自動駕駛之父”Sebastian Thrun拋出的一個(gè)想法

自動駕駛 | 2021-11-15 18:56 評論

物流場景正成為自動駕駛賽道的焦點(diǎn)，誰能拿到下半場的門票？

物流場景正在取代Robotaxi，成為賽道玩家爭奪的焦點(diǎn)。作者 ｜ 肖瑩“新技術(shù)代替舊技術(shù)是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的，人生最幸運(yùn)之事就是發(fā)現(xiàn)和順應(yīng)這個(gè)潮流�！边@是吳軍博士在《浪潮之巔》里的一句話，相信很多自動駕駛賽道玩家對這句話正深有體會

自動駕駛 | 2021-11-15 18:54 評論

工程派vs科學(xué)派，誰能最終勝出？

在交通出行領(lǐng)域，經(jīng)過這些年的技術(shù)積累和初步的商業(yè)化試驗(yàn)，自動駕駛已經(jīng)在開放商用的道路上逐漸加速。無論是我們目之所及的搭載L2－L3技術(shù)級別的乘用汽車，還是智能重卡、Robotaxi、無人礦卡等自動駕駛

自動駕駛 | 2021-11-12 09:21 評論

自動駕駛公司：攀登珠峰，沿途下蛋

今年8月，百度公開宣布，計(jì)劃2023年底將自動駕駛業(yè)務(wù)落地至30城，服務(wù)300萬用戶出行。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理郭陽是這一戰(zhàn)略的推進(jìn)者，他在一次演講中，用了四個(gè)字形容百度的力度：“量產(chǎn)落地”。從2013年開始鉆研汽車智能化，百度在自動駕駛這件事上的決心，不可謂不堅(jiān)決

自動駕駛 | 2021-11-11 18:12 評論

“特小長”組合的形成將進(jìn)一步打開行業(yè)的格局

文｜智能相對論作者｜陳選濱造車新勢力格局再度變動，智能駕駛技術(shù)又將由誰引領(lǐng)創(chuàng)新？此前，蔚來汽車公布2021年10月交付量顯示，共交付新車3667臺，同比下降27％，環(huán)比下降65％。這一次銷量暴跌讓蔚來汽車掉隊(duì)到了行業(yè)第五，目前市場對于智能駕駛的關(guān)注便聚焦在了特斯拉和小鵬汽車身上

自動駕駛 | 2021-11-11 10:53 評論

中國智能駕駛方案提供商極目智能完成2億C1輪融資

中國智能駕駛方案提供商極目智能近日宣布完成2億C1輪融資，由光遠(yuǎn)資本、國投創(chuàng)合聯(lián)合領(lǐng)投，中航坪山、方正和生、清大明韻、UMC Capital等知名機(jī)構(gòu)跟投。本輪融資完成后，極目智能將進(jìn)一步加大在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、特定場景自動駕駛等方面的研發(fā)投入，持續(xù)拓展客戶群體，加快高級別智能駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地

自動駕駛 | 2021-10-21 15:09 評論

自動駕駛商業(yè)化面臨哪些問題和出路？

自動駕駛本質(zhì)上是新興技術(shù)與傳統(tǒng)交通業(yè)的一次碰撞與融合，其商業(yè)化應(yīng)從城市設(shè)計(jì)、運(yùn)營的角度來思考。在技術(shù)和資本狂奔數(shù)十年后，全球自動駕駛行業(yè)商業(yè)化落地依然是難題。借鑒共享網(wǎng)約車模式的Robotaxi（自動

自動駕駛 | 2021-10-13 18:35 評論

嬴徹科技完成B輪融資，重卡自動駕駛量產(chǎn)還有多遠(yuǎn)？

文|智能相對論作者|隱南今年8月3日,嬴徹科技宣布完成B輪2．7億美元融資,由京東物流、美團(tuán)、太盟投資集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投。作為專注干線物流自動駕駛的科技公司,已經(jīng)歷了4輪融資,股東陣容堪稱豪華。作為同賽道的上市第一股圖森未來,已出現(xiàn)連續(xù)3年虧損,營收狀況不佳,L4級量產(chǎn)車落地要到2024年

自動駕駛 | 2021-10-13 17:48 評論

助力智能駕駛躍遷——大唐高鴻亮相第六屆東風(fēng)科技創(chuàng)新周

創(chuàng)新周是東風(fēng)汽車集團(tuán)成果展示、技術(shù)發(fā)布、創(chuàng)新交流的重要平臺，活動已連續(xù)舉辦六年。本屆盛事，大唐高鴻C(jī)－V2X閃亮登場�？萍紕�(chuàng)新，躍動江城。9月26－30日，以“東方風(fēng)起領(lǐng)航，智能駕駛躍遷”為主題的第六屆東風(fēng)科技創(chuàng)新周（以下簡稱“創(chuàng)新周”）在武漢舉行

自動駕駛 | 2021-10-08 13:45 評論

自動駕駛超級獨(dú)角獸黑芝麻智能再獲兩輪融資，估值已超百億

中國自動駕駛領(lǐng)域誕生了一只超級獨(dú)角獸，估值已超百億人民幣。9月22日，自動駕駛芯片企業(yè)黑芝麻智能宣布，目前已經(jīng)完成了數(shù)億美金的戰(zhàn)略輪及C輪兩輪融資，估值近20億美金。其中，小米長江產(chǎn)業(yè)基金，富賽汽車等

自動駕駛 | 2021-09-22 14:22 評論
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