完全自動駕駛汽車將于何時到來？
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，對交通業(yè)而言，自動駕駛汽車的到來將引發(fā)一場巨大變革。然而，該技術(shù)的應(yīng)用時間與許多車企及技術(shù)公司當(dāng)初的設(shè)想存在較大差異，真正意義上的自動駕駛技術(shù)并未迅速落地并推廣
WEY摩卡上市：智能新賽道上的黑馬
自動駕駛技術(shù)一直以來似乎都是純電動汽車的專屬標(biāo)簽，不論是合資車還是國產(chǎn)車，在燃油車根本找不到擁有高階自動駕駛技術(shù)的車型你，不過這一局面即將被一輛國產(chǎn)豪華中型SUV打破，它就是WEY品牌旗下全新車型——摩卡
輕舟智航：將無人駕駛帶進(jìn)現(xiàn)實！
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／在今年的上海車展上，輕舟智航聯(lián)合中國移動發(fā)布了無人公交的運營報告并展出了由蘇州海格汽車制造的無人公交車：龍舟無人巴士。同時，輕舟智航CEO于騫在接受采訪時說道，他認(rèn)為“在國內(nèi)，BoboBus一定是會先于RobotTaxi更快落地的“
陳永波：智能化時代，貼近用戶才能賺取更大的利潤
對話 ｜ 蓋世汽車CEO、蓋世汽車資訊部總編 周曉鶯撰文 ｜ 蓋世汽車編輯 熊薇進(jìn)入2021年，疫情對中國汽車市場的直接影響進(jìn)一步減弱，新車銷量數(shù)據(jù)就是最好的說明。據(jù)乘聯(lián)會最新統(tǒng)計顯示，2021年1－
哈弗赤兔正式上市，7.7s破百，你會喜歡這個
赤兔，到底是兔還是馬？其實，赤兔不是兔，也不是馬，而是哈弗旗下的一款全新SUV。繼大狗、初戀之后，＂赤兔＂也來了。5月20日，哈弗赤兔正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為10．98－12．38萬元
Waymon自動駕駛系統(tǒng)也無法規(guī)避的錐形桶之“災(zāi)”！
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／已經(jīng)在某些城市商業(yè)化運營很久的Waymo Robotaxi并沒有一帆風(fēng)順。近日，有網(wǎng)友在YouTube上發(fā)布了一段40分鐘的視頻，視頻中無人車遇到了多處有錐形桶引導(dǎo)的狀況，導(dǎo)致車輛無法正確規(guī)劃路徑，停在原地等待救援
豐田將與Mobileye和采埃孚合力研發(fā)ADAS系統(tǒng)
5月18日，英特爾子公司Mobileye、豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）和采埃孚（ZF）共同宣布，豐田選擇了Mobileye和采埃孚來開發(fā)高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），該系統(tǒng)將在未來幾年內(nèi)部署在豐田的多個汽車平臺上
百度集團(tuán)二次赴港上市首份財報公布 Apollo三級引擎驅(qū)動業(yè)績上漲
北京時間5月18日，百度發(fā)布了截至2021年3月31日的第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。第一季度，百度實現(xiàn)營收281億元，同比增長25％，創(chuàng)兩年以來最高增速；歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準(zhǔn)則）43億元，再超市場預(yù)期
禾賽科技與百度Apollo合作，為第五代共享無人車定制激光雷達(dá)
5月18日，百度Apollo與禾賽科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，百度Apollo將定制禾賽科技全新架構(gòu)激光雷達(dá)用于第五代完全無人駕駛共享無人車（Robotaxi）。此外，雙方還將針對一款混合固態(tài)激光雷達(dá)的應(yīng)用合作開展研究探索
宏景智駕宣布完成近億元A輪融資，自動駕駛為何備受資本喜愛？
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／自動駕駛領(lǐng)域在最近半年又迎來一波投資熱潮，包括文遠(yuǎn)智行、智加科技以及宏景智駕在內(nèi)的多家自動駕駛初創(chuàng)公司，或在融資領(lǐng)域有所進(jìn)展，或者直接利用SPAC模式在美國上市成功。和之
純視覺方案對比激光雷達(dá) 誰才是自動駕駛的未來？
科技快速發(fā)展的21世紀(jì)，各種新科技產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，使得人們的生活更加便利智能。我國也正在加速推進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中汽車產(chǎn)業(yè)中自動駕駛也被列為重點項目。因此各大科技公司、各國汽車廠商、出行公司等紛紛入局
我國智能汽車數(shù)據(jù)安全管理獲新規(guī)加持
近年來，隨著自動駕駛及通信技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢愈發(fā)凸顯，智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來快速發(fā)展和普及。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2030年左右，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車普及率就將超過90％。換言之，不需多久智能網(wǎng)聯(lián)汽車就將全面融入我們的生活
魏東加入百度Apollo，加速智能駕駛商業(yè)化落地
百度造車，如今又有大動作。5月10日，百度Apollo對外宣布一項重要人事任命，原首汽約車CEO魏東正式加盟百度，擔(dān)任百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群首席安全運營官，后續(xù)將牽頭百度Apollo共享無人車的商業(yè)運營
智加成為全球自動駕駛領(lǐng)域第一個通過SPAC的方式上市的公司
北京時間5月10日，智加科技（Plus）正式宣布，通過SPAC的方式與Hennessy Capital Investment Corp． V （HCIC V ）簽訂正式的合并協(xié)議，合并完成后智加科技有望成為全球第一家通過SPAC的方式上市的L4級自動駕駛公司，公司紐交所股票代碼為“PLAV”
歐洲L3Pilot項目完成了在公共道路上的自動駕駛功能測試
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／2021年2月底，歐洲L3Pilot項目完成了在公共道路上的自動駕駛功能（ADF：Automated Driving Functions）測試。歐洲自動駕駛測試研究項目L3Pilot的目標(biāo)：測試自動駕駛作為公共道路上安全有效的交通工具的可行性
中國首個商業(yè)化無人駕駛出行服務(wù)來了 百度在北京開放運營“共享無人車”
中國無人駕駛商業(yè)化時代來臨，百度Apollo無人駕駛Robotaxi——中國首批“共享無人車”正式開啟常態(tài)化商業(yè)運營，向公眾全面開放。5月2日起，公眾通過百度Apollo GO App約車，即可在北京首鋼園等區(qū)域，體驗自動駕駛出行平臺Apollo GO提供的“共享無人車”出行服務(wù)
威馬汽車正式交付W6，無人駕駛領(lǐng)域進(jìn)入新階段
4月19日，“智能汽車頭號實力派”威馬汽車攜集成智能科技研發(fā)成果的重磅車型威馬W6亮相上海車展�；顒蝇F(xiàn)場，威馬汽車向W6首批用戶代表交付了其訂購車輛，同時宣布正式上線“8＋3”用戶專享權(quán)益，真誠擁抱年輕一代消費者
毫末智行攜手美團(tuán)發(fā)布低速無人配送車，率先實現(xiàn)無人配送車標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)
近日，毫末智行x美團(tuán)推出的新一代無人配送車正式落地運營，這也是美團(tuán)推出的新一代具備標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)能力以及L4級別自動駕駛能力的低速無人配送車。 毫末×美團(tuán)，打造新一代無人配送車 據(jù)了解，毫末智行x美團(tuán)
采埃孚與小馬智卡簽署合作諒解備忘錄
電車匯消息：近日，我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲悉，自動駕駛創(chuàng)新企業(yè)小馬智行卡車事業(yè)部與全球領(lǐng)先的科技公司采埃孚旗下商用車控制系統(tǒng)事業(yè)部宣布簽署合作諒解備忘錄。雙方將建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，利用各自的資源和技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)行有效合作，共同致力于為自動駕駛市場提供全面、系統(tǒng)、可靠的解決方案和物流運輸服務(wù)
上汽R汽車的ES33概念車，智能時代的汽車就該這樣
智能時代的汽車應(yīng)該是什么樣的？可能用詞語來描述會顯得很空洞，不妨看看這臺上汽R汽車的ES33概念車，或許它能給你一個清晰的答案。外觀方面，ES33的前臉上設(shè)計非常大膽，采用了U字形的封閉式前進(jìn)氣格柵造型，在當(dāng)下電動SUV的車型層出不窮的情況下，這樣的設(shè)計稱得上新穎，帶給人眼前一亮的感覺
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