造車新勢(shì)力蔚來(lái)的近萬(wàn)億市值會(huì)坍塌嗎?
2020年新勢(shì)力造車企業(yè)市值突飛猛進(jìn)。 截至2020年12月31日,中概股三家造車新勢(shì)力市值超過(guò)1300億美金,特斯拉市值超過(guò)6000億美金。 僅4家新勢(shì)力車企,就創(chuàng)造了近萬(wàn)億美元的市值。 以蔚來(lái)汽車為例,其創(chuàng)始人李斌曾被稱為“2019年最慘的人”,那時(shí),蔚來(lái)汽車的股價(jià)一度跌到不足2美元
美交通部《自動(dòng)駕駛汽車綜合計(jì)劃》
本文來(lái)源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /1月7日,美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭因特朗普的支持者闖進(jìn)了國(guó)會(huì)大廈,使美國(guó)經(jīng)歷了一場(chǎng)“痛苦但卻完全可以避免的事件”,隨即發(fā)表聲明宣布辭職,她表示,將于1月11日正式辭去交通部長(zhǎng)職
禾賽科技科創(chuàng)板遞表:無(wú)人駕駛極速推進(jìn),激光雷達(dá)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)
禾賽科技計(jì)劃通過(guò)本次IPO募集20億元人民幣。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|Stone Jin據(jù)IPO早知道消息,激光雷達(dá)研發(fā)商上海禾賽科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“禾賽科技”)日前正式向上海證券交易所遞交招股說(shuō)明書,擬科創(chuàng)板掛牌上市,華泰聯(lián)合證券擔(dān)任保薦機(jī)構(gòu)
滴滴D1:處處都有驚喜的叫車體驗(yàn)
文/智能相對(duì)論作者/魏?jiǎn)P(yáng)一個(gè)新物種的出現(xiàn),需要多長(zhǎng)時(shí)間?從夏王朝初年(距今4000多年前)的奚仲發(fā)明了世界上第一輛馬車,到德國(guó)人卡爾·本茨研制成功世界上第一輛汽車(1885年10月),其中間隔了近3000年
C-V2X無(wú)線通信技術(shù)是什么?
?近日,首個(gè)C-V2X技術(shù)的汽車量產(chǎn)落地,上汽通用汽車2021款別克GL8 Avenir艾維亞搭載德賽西威C-V2X無(wú)線通信技術(shù),可實(shí)現(xiàn)車與車通訊相關(guān)的緊急制動(dòng)預(yù)警EBW、車輛失控預(yù)警CLW、異常車輛提醒AVW、交叉路口碰撞預(yù)警ICW等功能。
2020年全球自動(dòng)駕駛行業(yè)大變化匯總!
在2020年,由于突發(fā)的新冠疫情,搭載著自動(dòng)駕駛功能的車輛和裝備,在特定的在消殺、配送、運(yùn)輸、安防、巡邏等場(chǎng)景內(nèi)嶄露頭角,一定程度內(nèi)也加速了自動(dòng)駕駛的商業(yè)化進(jìn)展,也讓資本和市場(chǎng)看到自動(dòng)駕駛的市場(chǎng)需求和潛力
2020年自動(dòng)駕駛分析:疫情推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)
時(shí)代的一粒沙,落在每個(gè)人肩上就是一座山。對(duì)于汽車行業(yè),疫情也許依舊是一座山。本文主要寫自動(dòng)駕駛,那我們就來(lái)看看疫情時(shí)代的自動(dòng)駕駛。
智能汽決勝之年要來(lái)了:難點(diǎn)、賽點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)
文/布谷在新能源汽車的角逐中,以“智能化”為賽點(diǎn)的下半場(chǎng)已經(jīng)來(lái)臨。近期,科大訊飛聯(lián)合上汽成立星河智聯(lián)汽車科技有限公司,其經(jīng)營(yíng)范圍主要涵蓋軟件銷售、軟件開(kāi)發(fā)、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、智能車載設(shè)備銷售等
激光雷達(dá)為何在今年站上了風(fēng)口?
文|營(yíng)哥12月22日,蔚來(lái)在海南組織了一場(chǎng)100kWh 電池包的試駕活動(dòng),其聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪在當(dāng)天也向外界透露了蔚來(lái)下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)NT2.0即將發(fā)布,更為關(guān)鍵的一個(gè)信息是:NT2.0確認(rèn)了將要搭載激光雷達(dá)
自動(dòng)駕駛向前,安全員成了第一個(gè)被拿掉的對(duì)象
文 |魏?jiǎn)P(yáng)來(lái)源|智能相對(duì)論2020年的疫情是一塊試金石,也是一針催化劑。自動(dòng)駕駛的泡沫本已被戳破過(guò)多次,然而,2020年殘酷的市場(chǎng)環(huán)境之下,行業(yè)再次經(jīng)受歷練,有離開(kāi)的,有彷徨的,當(dāng)然,也有風(fēng)光無(wú)兩,高歌猛進(jìn)的
T3出行:下一個(gè)滴滴?
避重就輕。T3出行也開(kāi)始嘗試第三方合作等輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式,而行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的滴滴也是近來(lái)剛剛看到曙光與滴滴出行不同,以B2C自營(yíng)重資產(chǎn)模式入場(chǎng),T3出行被認(rèn)為不具備快速擴(kuò)張的基因。原因很簡(jiǎn)單,快速擴(kuò)張意味著成本的線性增加,規(guī)模擴(kuò)大對(duì)利潤(rùn)的提升并無(wú)裨益
布局物流自動(dòng)駕駛,獅橋在下一盤什么棋?
智慧物流要由量變走向質(zhì)變,離不開(kāi)相關(guān)技術(shù)的突破,比如5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等,尤其是干線物流中的自動(dòng)駕駛貨車、支線物流中無(wú)人機(jī)送貨等何時(shí)能大批量商業(yè)化落地,或?qū)⒊蔀檎麄(gè)行業(yè)質(zhì)變的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),而如今這一場(chǎng)景正在加速到來(lái)。
耗資近10億!亞馬遜Zoox第一輛電動(dòng)無(wú)人車問(wèn)世
本文來(lái)源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /12月15日消息,亞馬遜自動(dòng)駕駛汽車公司Zoox宣布推出一輛電動(dòng)、完全無(wú)人駕駛車,實(shí)現(xiàn)雙向行駛,沒(méi)有方向盤。Zoox是今年6月亞馬遜以約13億美元收購(gòu)的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司,已經(jīng)成立六年,這也是亞馬遜有史以來(lái)最大的收購(gòu)之一
軟銀與斯巴魯共同研發(fā)的“世界首個(gè)”5G自動(dòng)駕駛用例
近日,軟銀發(fā)布消息稱,與斯巴魯共同研發(fā)的“世界首個(gè)”5G自動(dòng)駕駛用例--匝道并入高速公路的測(cè)試成功完成。
車路協(xié)同為什么能在市場(chǎng)期許中高開(kāi)高走?
本文來(lái)源:智車科技 顏色:888888/ 導(dǎo)讀 /雖然智能交通已經(jīng)建設(shè)多年,但車與路的天然連接,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。直到車路協(xié)同的出現(xiàn)。車路協(xié)同在市場(chǎng)期許中高開(kāi)高走車路協(xié)同,最近幾年歡呼于智能交通最繞不開(kāi)的熱詞
無(wú)人駕駛的未來(lái)離我們還遠(yuǎn)嗎?
12月15日,筆者受邀參觀了位于北京亦莊的Apollo Park測(cè)試基地并在開(kāi)放道路中試乘了百度自動(dòng)駕駛出租車,從主觀體驗(yàn)來(lái)看,百度的Robotaxi乘坐體驗(yàn)與有人駕駛汽車別無(wú)二致,甚至在行駛平穩(wěn)性上優(yōu)于有人駕駛汽車
2020NR自動(dòng)駕駛榜單發(fā)布,百度進(jìn)入“領(lǐng)導(dǎo)者”梯隊(duì)
今年1月,美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭在拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上宣布,美國(guó)正式發(fā)布自動(dòng)駕駛4.0計(jì)劃。她說(shuō),新計(jì)劃將整合38個(gè)聯(lián)邦部門、獨(dú)立機(jī)構(gòu)、委員會(huì)和總統(tǒng)行政辦公室在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的工作。
Mobileye準(zhǔn)備自研激光雷達(dá),來(lái)降低自動(dòng)駕駛成本
本文來(lái)源:智車科技 顏色:888888/ 導(dǎo)讀 /半個(gè)月前,激光雷達(dá)傳感器Luminar公司與自動(dòng)駕駛視覺(jué)芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,為后者的自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá),幫助Mobileye進(jìn)行下一階段的自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)和測(cè)試
特斯拉FSD路上自動(dòng)避開(kāi)塑料袋 網(wǎng)友:或許更不安全
在今年10月份的時(shí)候,特斯拉為海外部分車主,推送了FSD(完全自動(dòng)駕駛) BETA套件。不同于特斯拉當(dāng)前的Autopilot輔助自動(dòng)駕駛,F(xiàn)SD可以實(shí)現(xiàn)更多功能,也更接近于真正意義上的自動(dòng)駕駛。海外也有不少車主對(duì)特斯拉FSD功能,進(jìn)行了實(shí)測(cè)
在即將到來(lái)的AI智能地圖新時(shí)代,新玩家還有機(jī)會(huì)嗎?
配圖來(lái)自Canva可畫隨著5G以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步,自動(dòng)駕駛?cè)找孀哌M(jìn)了人們的生活。作為與之緊密相關(guān)的高精地圖技術(shù),也越發(fā)受到重視。在此背景下,傳統(tǒng)圖商、整車廠商、初創(chuàng)企業(yè)、高科技巨頭等眾多玩家,紛紛參與到整個(gè)行業(yè)的變革中來(lái),這就使得行業(yè)內(nèi)高精地圖的競(jìng)賽愈發(fā)激烈
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