徑衛(wèi)視覺亮相第六屆上?撇⿻,讓大眾體驗觸手可及的AI科技
8月23日至26日,由中國科協(xié)指導(dǎo),上海市科協(xié)、市文化和旅游局、市科委、上?萍拣^、靜安區(qū)人民政府共同主辦的第六屆上?撇⿻谏虾U褂[中心召開。本屆科博會以“科技讓生活更美好,藝術(shù)讓生活更精彩”為主題,在近2萬平方米的參展空間內(nèi),匯聚時下最熱的5G技術(shù)、人工智能、智能終端等科技熱點
BBA罕見抱團,寶馬奔馳奧迪將共建自動駕駛護城河
素有“野蠻人”之稱的科技公司在自動駕駛領(lǐng)域的突破,讓傳統(tǒng)汽車巨頭產(chǎn)生不小的危機感。8月22日德國媒體報道,奧迪將加入競爭對手戴姆勒和寶馬的聯(lián)盟,共同開發(fā)先進的駕駛輔助系統(tǒng)。奧迪加入寶馬和戴姆勒組建的自
百度Q2財報后股價猛漲,Apollo給到華爾街怎樣的信心?
8月20日(美國東部時間8月19日),百度公布了2019年第二季度財報,雖然面臨著宏觀經(jīng)濟環(huán)境的挑戰(zhàn),百度第二季度依然實現(xiàn)了穩(wěn)健的業(yè)績增長,營收達到263億元人民幣,環(huán)比增長9%,百度核心業(yè)務(wù)營收環(huán)比增長12%
滴滴否認自動駕駛公司與蔚來合并,可能在等李斌讓步
因為在自動駕駛領(lǐng)域存在合作的可能,滴滴和蔚來各自業(yè)務(wù)被傳出合并的緋聞。據(jù)車云網(wǎng)報道,為控制成本支出,蔚來北美分公司將進一步裁員,預(yù)計人員規(guī)模將縮減至200人左右,唯獨自動駕駛業(yè)務(wù)相關(guān)人員躲過“一劫”,因為蔚來掌門人李斌考慮將自動駕駛業(yè)務(wù)部門與滴滴分拆出的自動駕駛公司合并,雙方已進行多輪談判
特斯拉、吉利車上的那些ADAS系統(tǒng)你都會用嗎?
在車企們?nèi)f眾一心向L3級自動駕駛沖刺的關(guān)口,以自動駕駛為最終目標的ADAS系統(tǒng)自然而然的火了。隨著車上的ADAS系統(tǒng)配置越來越多,配置表越來越長,新的問題產(chǎn)生了,那些裝備上車的ADAS系統(tǒng)好用嗎?你會
L4+開放道路,5G時代的自動駕駛不是說說而已
作為人工智能領(lǐng)域最難以落地的技術(shù)之一,無人駕駛曾長期以科學幻想的形式存在于大量文學影視作品中,這也從側(cè)面印證了這項充滿魔力的技術(shù)對人類的吸引力。盡管如今的汽車廠商總是換著花樣地宣傳自家的自動駕駛技術(shù)如
Waymo自動駕駛商業(yè)化最新經(jīng)驗:社會支持和車隊維護
Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司W(wǎng)aymo,使用了世界上最好的人工智能技術(shù),打造了世界上最智能的汽車,并且在2018年12月5日,正式推出Robo-Taxi服務(wù)Waymo One。
激光雷達又曝專利戰(zhàn),禾賽、速騰或面臨美國永久禁令
作為LiDAR的元老Velodyne擁有很多基礎(chǔ)專利,而且被大量的專利所引用。他們近日在美國起訴了兩家中國自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)禾賽光電與深圳速騰。根據(jù)美國法院公開的信息,2019年8月13日,美國激光雷
中國工程院院士譚建榮:產(chǎn)品數(shù)字孿生與汽車智能制造關(guān)鍵技術(shù)趨勢
在本次智能汽車高峰論壇上,中國工程院院士 、浙江大學教授譚建榮帶來了《產(chǎn)品數(shù)字孿生與汽車智能制造——關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展趨勢》的主題演講。他認為汽車工業(yè)不僅僅推動其本身的發(fā)展,更帶動了整個制造業(yè)的發(fā)展,推動了整個人類文明的進程。
自動駕駛特斯拉撞上拋錨拖車,3人重傷;重慶啟用全國首個5G自動駕駛道路
智車科技第32周自動駕駛周刊。1. 自動駕駛特斯拉撞上拋錨拖車,爆炸后劇烈燃燒當?shù)貢r間10日晚,莫斯科一處高速公路上發(fā)生了一起嚴重的交通事故:一輛自動駕駛的特斯拉汽車在行駛中撞上一輛拋錨停下的拖車,隨后汽車發(fā)生爆炸并劇烈燃燒,導(dǎo)致車內(nèi)3人受傷被送往醫(yī)院,傷勢嚴重
沃爾沃最新研究表明:車輛自適應(yīng)巡航比人開車省油
沃爾沃新研究表明自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)比人類司機開車更高效節(jié)能。無人駕駛汽車被稱作是綠色的汽車,不僅是因為他們通常是電動汽車,還有一個最大的一個原因是工程師正在通過一些駕駛決策,減少不斷走走停停和紅綠燈時間,來提高車輛的效率
國家僑聯(lián)攜海外博士團到訪希迪智駕
8月3日,中國僑聯(lián)經(jīng)濟科技部副部長夏付東,省僑聯(lián)黨組書記黃芳攜來自英、德、美等10多個國家和地區(qū)的130余名海外博士蒞臨希迪智駕參觀考察,對接發(fā)展合作契機。湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任劉中杰陪同參觀
工信部發(fā)布ADAS、BSD、LKA等3項汽車行業(yè)推薦性國家標準
汽車盲區(qū)監(jiān)測(BSD)系統(tǒng)以及乘用車車道保持輔助(LKA)系統(tǒng)的一般要求、性能要求和試驗方法。7月29日,從工信部官網(wǎng)獲悉,《道路車輛先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)術(shù)語及定義》等3項汽車行業(yè)推薦性國家標準,已完成相關(guān)標準化技術(shù),在標準批準發(fā)布前,征求社會各界意見
滴滴官宣自動駕駛正式獨立,軟銀愿景的錢也在路上了?
北京時間8月5日,滴滴出行正式宣布將旗下自動駕駛部門升級為獨立公司,但還沒有公布獨立公司的品牌或公司名字。在官方新聞稿中,將新公司名字稱為“自動駕駛新公司或新成立的自動駕駛公司”。 在管理層方面,自動
交通部發(fā)文推動自動駕駛與車路協(xié)同技術(shù)研發(fā)
1. StradVision發(fā)布了自動駕駛攝像頭技術(shù),或?qū)②A過激光雷達?公司透露,他們已經(jīng)開發(fā)完成了基于攝像頭的SVNet軟件,這個軟件可以運行在自動駕駛汽車的芯片組上,從而使自動駕駛汽車的成本得到顯著的降低
開放道路+自動駕駛,長安汽車憑什么敢做第一?
如果粗略來看,人類對于自動駕駛汽車的渴望早在那些20世紀的科幻電影中就開始醞釀成型了:主角們坐在車里喝著咖啡,看著報紙,任由汽車在高速公路上自行穿梭,安全且迅速。不過,當我們剝離科學幻想的浪漫主義外衣,自動駕駛在本質(zhì)上其實是人類對于未來出行方式的一次期待
福特大眾并購購美國軍方模擬仿真供應(yīng)商
北京時間7月30日,為了在2021年實現(xiàn)自動駕駛車輛上路的目標,福特在和大眾實現(xiàn)自動駕駛部門的合并后,再度進行了一筆收購,收購的對象是位于密歇根州的Quantum Signal AI,但并購的價格并沒有對外披露
Cruise推遲部署RoboTaxi原因曝光:可量產(chǎn)和基礎(chǔ)建設(shè)
通用旗下的獨立自動駕駛公司Cruise CEO Ammann表示,現(xiàn)在正與通用、本田兩家全球前十的車企合作,開發(fā)下一代自動駕駛電動汽車,數(shù)百名本田、通用和Cruise最好的工程師,正在密歇根州沃倫進行研發(fā)
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