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產(chǎn)業(yè)新聞

中日美暗戰(zhàn)汽車(chē)芯片 韋爾股份領(lǐng)跑本土三星

作者 ｜ 顧天嬌汽車(chē)市場(chǎng)正在成為圖像傳感器廠商的“必爭(zhēng)之地”。在2022年預(yù)計(jì)發(fā)布的車(chē)型中，理想X01配備12顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭；蔚來(lái)ET7配備7顆800萬(wàn)像素高清攝像頭、4顆300萬(wàn)像素高感光環(huán)視

高管頻繁離職，智能駕駛之路為何如此動(dòng)蕩？

＠科技新知 原創(chuàng)作者丨櫻木編輯丨月見(jiàn)入職不到兩年后，理想汽車(chē)CTO王凱于近期離職。這是理想汽車(chē)成立以來(lái)，最高級(jí)別高管的離開(kāi)。王凱在2020年9月剛剛上任時(shí)，負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)共7項(xiàng)，包括智能汽車(chē)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和量產(chǎn)工作，電氣架構(gòu)、智能座艙、自動(dòng)駕駛、平臺(tái)化開(kāi)發(fā)和Li OS實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)等

世界級(jí)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的造車(chē)狂想曲：投資、技術(shù)支持和親自下場(chǎng)

出品 ｜ 探客深科技（又名探客Tanker）作者 ｜ 尹太白編輯 ｜ 蛋總進(jìn)入2021年以來(lái)，在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與市場(chǎng)需求并行的多維復(fù)雜環(huán)境下，新能源汽車(chē)已成為最受關(guān)注的賽道之一，發(fā)生在新能源汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融資事件高達(dá)405起，融資總金額為2771．51億元

工藝與制造 | 2022-02-21 18:52 評(píng)論

自動(dòng)駕駛才是車(chē)險(xiǎn)終局？

UBI也只是過(guò)渡。＠科技新知 原創(chuàng)作者丨古廿編輯丨伊頁(yè)如果你問(wèn)自動(dòng)駕駛什么時(shí)候來(lái)臨，馬斯克的回答永遠(yuǎn)是明年。最近，這句話(huà)被網(wǎng)友們總結(jié)為，何時(shí)全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的“馬斯克時(shí)間規(guī)律”。因?yàn)樵谏缃幻襟w平臺(tái)有網(wǎng)

英特爾押注自動(dòng)駕駛：擬分拆Mobileye上市卻頹勢(shì)盡顯

來(lái)源 ｜ 零壹財(cái)經(jīng)作者 ｜ 潘政麟近期，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域迎來(lái)重大消息。曾經(jīng)的自動(dòng)駕駛芯片第一股，Mobileye在2017年被英特爾收購(gòu)?fù)耸兄螅瑢⒃?022年重新上市，希望沖擊未來(lái)的自動(dòng)駕駛芯片第一股。英特爾宣布給Mobileye估值500億美元

油價(jià)持續(xù)上調(diào)，搭載4.0L及以上發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型用戶(hù)會(huì)在乎油價(jià)？

每次油價(jià)的上調(diào)，都對(duì)很多油車(chē)一族來(lái)說(shuō)是拔毛。盡管每次上漲不多，但持續(xù)的上漲，對(duì)很多開(kāi)燃油車(chē)的網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，還是會(huì)持續(xù)不斷地增加油耗支出，但對(duì)于哪些不差錢(qián)的土豪來(lái)說(shuō)，油價(jià)上漲會(huì)對(duì)大排量土豪用車(chē)帶來(lái)影響嗎？不

其他 | 2022-02-21 13:47 評(píng)論

綁定華為、高通，中科創(chuàng)達(dá)“高速緩行”

作者 ｜ 張賀汽車(chē)的發(fā)展史，一定程度上可視為汽車(chē)電子的應(yīng)用史，而駕駛艙則是汽車(chē)電子應(yīng)用的核心。近幾年，新能源給整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)變革，智能駕駛則將變革進(jìn)一步深入。汽車(chē)逐步擺脫“駕駛”的單一場(chǎng)景，向家居、娛樂(lè)、工作、社交等多場(chǎng)景集成發(fā)展

合資車(chē)企智能化從混沌走向清晰

加速本土化作者 ｜ 李 想編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）“預(yù)算30萬(wàn)元左右，想買(mǎi)一輛大點(diǎn)的SUV，目前看上了理想one�！本W(wǎng)友時(shí)雨留言說(shuō)，“雖然有一些老司機(jī)不建議買(mǎi)新廠的產(chǎn)品，但同級(jí)合資燃油車(chē)的科技感難讓人心動(dòng)

家電大佬黃宏生的造車(chē)之路

文 ｜ 程度自2022年初以來(lái)，關(guān)于新能源車(chē)企融資的消息仍在不斷地傳出來(lái)。但和此前不同的是，如今獲得融資或者籌備上市的，大多是行業(yè)里的腰部及以下企業(yè)。1月4日，愛(ài)馳汽車(chē)完成了新一輪數(shù)億美元的融資，投資方是陳炫霖及其旗下的東柏集團(tuán)

工藝與制造 | 2022-02-18 18:25 評(píng)論

新能源車(chē)拐點(diǎn)來(lái)臨？最后的堡壘被攻克

經(jīng)過(guò)十幾年市場(chǎng)培育，目前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于上半場(chǎng)和下半場(chǎng)的交匯點(diǎn)，不僅要拼市場(chǎng)規(guī)模，還要拼發(fā)展質(zhì)量。這個(gè)交匯點(diǎn)既是新起點(diǎn)，也是新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，汽車(chē)企業(yè)不要錯(cuò)失這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇期。2022年1月21日，國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布了7部局聯(lián)合下發(fā)的“關(guān)于印發(fā)《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》的通知”

工藝與制造 | 2022-02-18 18:25 評(píng)論

下架、停產(chǎn)舊車(chē)型惹眾怒，華為和歐拉究竟圖什么？

文／周雄飛編輯／子夜繼芯片減配引發(fā)維權(quán)風(fēng)波后，歐拉汽車(chē)再陷車(chē)型停產(chǎn)的質(zhì)疑聲中。近日，據(jù)多家媒體報(bào)道，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下新能源汽車(chē)品牌歐拉汽車(chē)被曝出在售車(chē)型停售的消息，停售的車(chē)型主要是歐拉旗下的黑貓和白貓兩款車(chē)型，歐拉官方自本月15日起不再接受這兩款車(chē)型的訂單

工藝與制造 | 2022-02-18 17:33 評(píng)論

寒武紀(jì)生態(tài)擴(kuò)容 云邊端車(chē)深度聯(lián)動(dòng)

智能時(shí)代的到來(lái)，使得AI芯片成為科技行業(yè)最惹人注目的賽道。芯片設(shè)計(jì)公司是行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的上游。一顆芯片的研發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程，往往需要兩到三年的時(shí)間，來(lái)進(jìn)行技術(shù)積累和自我迭代。對(duì)于芯片設(shè)計(jì)企業(yè)或團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，這個(gè)過(guò)程

2022-02-18 15:39 評(píng)論

1月轎車(chē)銷(xiāo)量排名出爐，德系日系大混戰(zhàn)，比亞迪秦排第五

剛剛過(guò)去的1月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)207．9萬(wàn)輛，同比下降5．0％，環(huán)比去年12月的210．5萬(wàn)輛下降1．3％。其中，轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)1月銷(xiāo)量為100．1萬(wàn)輛，同比下降6．2％，環(huán)比去年12月的104．9萬(wàn)輛下降4．5％

其他 | 2022-02-17 18:17 評(píng)論

ODM造車(chē)，立訊精密能否奇襲？

出品｜派財(cái)經(jīng)（ID：paicj314）文｜王飛澍  編｜派公子立訊精密和奇瑞，共同瞄準(zhǔn)了風(fēng)口上的智能汽車(chē)。近日，立訊精密發(fā)布公告稱(chēng)，公司與奇瑞集團(tuán)簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬共同組建合資公司，專(zhuān)業(yè)從事新能源汽車(chē)的整車(chē)研發(fā)及制造

工藝與制造 | 2022-02-17 17:01 評(píng)論

極狐汽車(chē)憑借IMC架構(gòu) 整車(chē)剛度優(yōu)于行業(yè)水平

想要做高端，豪華品質(zhì)自然少不了，北汽新能源推出的高端智能品牌極狐，更是集所有資源優(yōu)勢(shì)于一體，成為了北汽集團(tuán)走向智能化、高端化的踐行者。早在誕生之初，極狐就與全球百年豪車(chē)制造商麥格納建立聯(lián)系，之后北汽藍(lán)谷聯(lián)合麥格納一起打造了全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的IMC智能架構(gòu)

2022-02-17 16:40 評(píng)論

Valens半導(dǎo)體發(fā)布VA6003芯片組

北京，2022年2月17日——音視頻及高速連接解決方案的知名供應(yīng)商Valens半導(dǎo)體公司（紐約證券交易所代碼：VLN）近日發(fā)布了一款新型芯片VA6003，該芯片可利用簡(jiǎn)單、低成本的線纜線束實(shí)現(xiàn)高帶寬、對(duì)稱(chēng)的車(chē)載信號(hào)鏈接，是目前唯一能在非屏蔽通道上傳輸?shù)母邘捫盘?hào)的解決方案

2022-02-17 16:38 評(píng)論

國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)”4連漲“，92號(hào)汽油將要進(jìn)入”8元時(shí)代“

聽(tīng)說(shuō)了嗎，油價(jià)又要大漲了！今天是2022年2月17號(hào)，也就是本輪油價(jià)調(diào)整10個(gè)工作日的最后一天了，由于年后國(guó)際油價(jià)再創(chuàng)新高，這也讓此次油價(jià)調(diào)整的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不斷上升，目前油價(jià)已經(jīng)接近200元／噸，所以可以很確定今晚油價(jià)是非漲不可了

其他 | 2022-02-17 12:59 評(píng)論

小鵬汽車(chē)們：告別內(nèi)卷，揚(yáng)帆出海

2021年，中國(guó)新能源汽車(chē)出口迎來(lái)了爆發(fā)性增長(zhǎng)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年新能源汽車(chē)出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，英國(guó)、德國(guó)、挪威等歐洲市場(chǎng)成為一大主要增量市場(chǎng)。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示：“疫情及芯片短缺問(wèn)題在2021年的影響是全球性的，海外汽車(chē)生產(chǎn)商的供應(yīng)能力同樣出現(xiàn)下滑

工藝與制造 | 2022-02-16 18:19 評(píng)論

傳統(tǒng)車(chē)企“練小號(hào)”的自我修養(yǎng)

撰文 ｜ 冷澤林  編輯 ｜ 王   潘誰(shuí)曾想，2019年是新造車(chē)最后一個(gè)寒冬，此后的新造車(chē)們便開(kāi)啟了各領(lǐng)風(fēng)騷的時(shí)代。近幾個(gè)月，小鵬、理想、蔚來(lái)、哪吒等新勢(shì)力月交付相繼破萬(wàn)，四家2021年全年交付也再創(chuàng)新高分別達(dá)到了98155、90491、91429、69674臺(tái)

工藝與制造 | 2022-02-16 18:17 評(píng)論

55.19億美元凈利潤(rùn)，特斯拉正成為賺錢(qián)機(jī)器

礪石導(dǎo)言：新車(chē)銷(xiāo)售毛利率的持續(xù)提升以及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的大幅改善，讓市場(chǎng)對(duì)特斯拉造血能力不足的質(zhì)疑徹底消失。李平｜ 作者1業(yè)績(jī)新高，電動(dòng)車(chē)可以更賺錢(qián)前不久，特斯拉公布了2021年第四季度以及2021年全年財(cái)報(bào)

工藝與制造 | 2022-02-16 18:17 評(píng)論
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