兩大智能科技加持,2021款逍客再樹同級(jí)智駕新標(biāo)桿
逍客進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)十余年后,它依然是可靠、居家、實(shí)用的代名詞。即便是東風(fēng)日產(chǎn)在2015年打出YOUNG NISSAN戰(zhàn)略,“小鮮肉”出身的第二代逍客也未顯冒進(jìn),不僅守住初代產(chǎn)品的半壁江山,還打入新一代年輕人生活圈,持續(xù)在合資SUV市場(chǎng)上開疆拓土
車企求購(gòu)!芯片制造商集體漲價(jià)
受疫情影響,國(guó)際芯片市場(chǎng)出現(xiàn)了短缺潮,不止手機(jī)行業(yè),汽車行業(yè)也受到波及。1月26日,據(jù)外媒報(bào)道,由于目前求購(gòu)芯片的供應(yīng)商和車企太多,瑞薩、恩智浦、東芝和其他芯片制造商為了進(jìn)一步平衡需求上漲和產(chǎn)能不足帶來(lái)的壓力,決定把車規(guī)芯片價(jià)格提升10%-20%
汽車芯片告急丨雖然缺芯,但別拿芯片來(lái)賭命
本文來(lái)源:智車科技 作者:劉洪/ 導(dǎo)讀 /汽車工業(yè)正在發(fā)生變化,汽車電子產(chǎn)品正變得越來(lái)越集中、連接緊密和更加復(fù)雜,整個(gè)供應(yīng)鏈正在圍繞這些轉(zhuǎn)變重新調(diào)整。結(jié)束無(wú)期的疫情不僅眾創(chuàng)了2020年的汽車銷售,也給了主機(jī)廠以喘息的機(jī)會(huì)
潮流聚集,思皓X8也有一席之地!
圖文 付宇、郭羚翔近日,騰訊聯(lián)合瞭望智庫(kù)共同發(fā)布了《中國(guó)城市夜經(jīng)濟(jì)影響力報(bào)告(2020)》,據(jù)報(bào)告對(duì)比2019年顯示,成都順利躋身第一梯隊(duì),從全國(guó)第八位躍升第二位,僅次于山城重慶。成都人都愛追趕潮流,享受慢節(jié)奏的生活,更愛當(dāng)一個(gè)“夜貓子”
特斯拉與三星達(dá)成合作,將開發(fā)全新的5nm自動(dòng)駕駛芯片
根據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道,特斯拉與三星已經(jīng)達(dá)成合作,雙方將聯(lián)手開發(fā)出全新的5nm工藝芯片,用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,將被使用在特斯拉下一代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)HW4.0中。有消息透露,該芯片量產(chǎn)計(jì)劃在2021年底,這代表很有可能在2022年就能夠在特斯拉汽車中看到此芯片和平臺(tái)。
全面煥新!全新4008/5008震撼來(lái)襲!
2020年9-12月連續(xù)實(shí)現(xiàn)銷量環(huán)比大幅增長(zhǎng),12月份更是迎來(lái)30個(gè)月來(lái)的首次銷量同比增長(zhǎng),漲幅達(dá)34.2%。東風(fēng)標(biāo)致用“V型”反彈的事實(shí)和數(shù)據(jù)詮釋了“獅子”在韜光養(yǎng)晦后的蛻變和進(jìn)取。東風(fēng)標(biāo)致也將以更加充沛的信心及更加昂揚(yáng)的斗志,迎接2021年
別克eConnect 3.0如何讓車主放下手機(jī)、用回車機(jī)?
2021一開年,別克旗下7大車系都開始逐步推送eConnect 3.0軟件服務(wù)包,實(shí)現(xiàn)在車機(jī)界面、語(yǔ)音交互、多媒體播放、智能服務(wù)推送等方面的大幅升級(jí),那么這一次別克這么大規(guī)模升級(jí),都有哪些細(xì)節(jié)呢?車機(jī)
零跑汽車將獲得合肥市投資/長(zhǎng)江汽車破產(chǎn)重整
新聞?wù)t榜1.富士康強(qiáng)勢(shì)入局拜騰,推進(jìn)產(chǎn)品量產(chǎn)2.零跑汽車將獲得合肥市投資3.理想ONE碰撞成績(jī)優(yōu)異,登微博熱搜4.北京發(fā)布新規(guī),推動(dòng)新能源發(fā)展黑榜1.特斯拉Model 3地庫(kù)內(nèi)爆炸,質(zhì)量堪憂2.大
OPPO也要造車?多項(xiàng)汽車專利曝光
此前在接受記者華萊士采訪時(shí),蘋果CEO庫(kù)克已經(jīng)默認(rèn)了蘋果造車傳聞,預(yù)計(jì)在5年后,蘋果汽車就將面世。在國(guó)內(nèi),華為也是頻頻爆出汽車方面相關(guān)專利,不過華為官方表示,不會(huì)獨(dú)立造車,只會(huì)與其他車企合作,完善生態(tài)。1月26日消息
一直買買買的吉利會(huì)真的收購(gòu)國(guó)金汽車嗎?
近日,有傳言稱吉利將接盤國(guó)金汽車,不過此消息并未得到吉利汽車證實(shí),但是從吉利汽車一貫的買買買來(lái)看,并不是不可能。那么,國(guó)金汽車值得吉利汽車去收購(gòu)嗎?編輯覺得真不值得!一直買買買的吉利多買一家國(guó)金也不差錢當(dāng)然,一切節(jié)油可能,就如同吉利一直否定收購(gòu)力帆汽車,最后還是收購(gòu)了
自動(dòng)駕駛公司馭勢(shì)科技累計(jì)完成超10億元融資
電車匯消息:近日,智能駕駛研發(fā)企業(yè)馭勢(shì)科技(UISEE)宣布完成累計(jì)金額超10億元人民幣的新一輪融資,并獲得國(guó)開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金的戰(zhàn)略注資。這是國(guó)開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的首筆投資。2019年11月
再揮刀!特斯拉以價(jià)格戰(zhàn)出擊歐洲汽車市場(chǎng)
日前全球新能源汽車領(lǐng)頭羊宣布在歐洲市場(chǎng)大幅降低model3的售價(jià),最高降幅超過一成,這顯示出它在中國(guó)市場(chǎng)以價(jià)格戰(zhàn)取得銷量大幅增長(zhǎng)后,開始在歐洲汽車企業(yè)占據(jù)優(yōu)勢(shì)的本土市場(chǎng)發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)。特斯拉是一家美國(guó)的新
一汽大眾入門級(jí)SUV探影試駕:日常使用綽綽有余
MQB平臺(tái)高度模塊化的特征可以讓大眾利用最低的研發(fā)成本迅速開發(fā)出一款全新車型。自從一汽大眾首款中型SUV探岳登場(chǎng)后,僅用了一年左右的時(shí)間,該家族成員已經(jīng)擴(kuò)展到三位,新車的加入填補(bǔ)了大眾在SUV細(xì)分市場(chǎng)上的空白
憑實(shí)力進(jìn)擊!一汽-大眾全新奧迪A3聚勢(shì)而來(lái)!
1月23日,“新生代PICK的豪華座駕”——全新奧迪A3正式上市,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.31-24.97萬(wàn)元。自2014年引入國(guó)產(chǎn)以來(lái),奧迪A3開創(chuàng)了中國(guó)豪華A級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng),獲得了超過52萬(wàn)位車主的青睞
530輛汽車出口埃及 金龍國(guó)貿(mào)揚(yáng)帆起航
新年伊始,金龍客車全資子公司——廈門金龍國(guó)際貿(mào)易有限公司(簡(jiǎn)稱“金龍國(guó)貿(mào)”)迎來(lái)了出口開門紅。1月22日,530輛汽車產(chǎn)品出口埃及,拉開了金龍國(guó)貿(mào)2021年海外新征程的序幕。依托金龍客車遍布全球的渠道網(wǎng)絡(luò)和客戶資源,及其所屬的金龍汽車集團(tuán)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈資源,金龍國(guó)貿(mào)將繼往開來(lái),開創(chuàng)外銷新局面
引入全新油電混合動(dòng)力總成,廣汽傳祺能否再次引領(lǐng)自主品牌革新?
如今的汽車市場(chǎng),市場(chǎng)流量更多的被新造車勢(shì)力所占據(jù),比如近期火熱的,特斯拉的深水炸彈Model Y、蔚來(lái)的未來(lái)轎車ET7和小鵬的中國(guó)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)NGP等等。實(shí)際上,在傳統(tǒng)車企領(lǐng)域,也有新造車勢(shì)力,比
吉利飛行汽車拿到適航證:從此開啟科幻生活?
在一二線城市工作、居住等人經(jīng)常會(huì)面臨一個(gè)抉擇,開車去上班吧,太容易堵車,坐地鐵上班吧,那買車的意義是啥呢。堵車在人流量較多的地區(qū)比較常見,尤其是上下班高峰期,原本半個(gè)小時(shí)的路程,需要一個(gè)小時(shí)才能走完。因此,許多汽車、航空公司就開始研究飛行汽車
汽車之家還能“躺著數(shù)錢數(shù)多久”
1月12日,汽車之家發(fā)布公告宣布,陸敏按計(jì)劃退休,將不再擔(dān)任公司董事長(zhǎng)兼CEO,空降龍泉出任公司董事長(zhǎng)兼CEO,全面負(fù)責(zé)公司的經(jīng)營(yíng)管理工作。這個(gè)消息正好在汽車之家被傳正籌備在港二次上市的時(shí)期,對(duì)于面對(duì)復(fù)雜競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)的汽車之家來(lái)說(shuō),無(wú)疑又新增一大變數(shù)
全系1.4T!奧迪全新A3正式上市
作為奧迪在國(guó)內(nèi)的入門最便宜的車型,奧迪A3一直受到年輕消費(fèi)者的青睞。雖然老款廠商指導(dǎo)價(jià)19.32-26.85萬(wàn),但不少車主表示,提車裸車價(jià)已經(jīng)跌進(jìn)15萬(wàn)以內(nèi)。不到15萬(wàn),圓夢(mèng)奧迪豪車,對(duì)不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是真香
年銷10萬(wàn)臺(tái),長(zhǎng)安歐尚X7用心打造!
長(zhǎng)安歐尚X7自2019年在上市之后,僅用了一年的時(shí)間,就迎來(lái)第10萬(wàn)臺(tái)下線,也標(biāo)志著長(zhǎng)安歐尚X7跨入了"年銷10萬(wàn)臺(tái)的當(dāng)紅SUV"之列。那么長(zhǎng)安歐尚X7到底有什么樣的實(shí)力,能夠讓消費(fèi)者們?cè)谶@個(gè)高手如云
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