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產(chǎn)業(yè)新聞

蘋(píng)果汽車(chē)將于明年9月發(fā)布：市場(chǎng)新機(jī)會(huì)？

昨日市場(chǎng)瘋傳一則消息稱(chēng),蘋(píng)果公司將在明年9月份推出汽車(chē)了,說(shuō)得有鼻子有眼,再加上此前就有種種傳言,蘋(píng)果馬上就要涉足到汽車(chē)領(lǐng)域了,由不得人不信。只是,要知道,曾經(jīng)市場(chǎng)還建議蘋(píng)果公司收購(gòu)特斯拉從而一舉殺入到新能源車(chē)市場(chǎng),但蘋(píng)果不為所動(dòng)

大眾帶江淮，我們山頂見(jiàn)？

圖文 付 宇編輯 Lambor無(wú)論一汽大眾還是上汽大眾，它們都在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)著十分重要的地位。雖然過(guò)去的幾十年間，這兩家合資公司已經(jīng)為大眾帶去了相當(dāng)豐厚的利潤(rùn)，并且在消費(fèi)者心中塑造了一個(gè)根深蒂固

其他 | 2020-12-21 17:26 評(píng)論

以智慧賦能車(chē)機(jī)行業(yè)！像手機(jī)一樣好用的華為智選車(chē)載智慧屏發(fā)布

華為智選車(chē)載智慧屏是首款搭載分布式技術(shù)的車(chē)載終端設(shè)備，同時(shí)也是HUAWEI HiCar支持的首款后裝車(chē)載產(chǎn)品。作為華為多產(chǎn)業(yè)協(xié)同智慧生態(tài)的八大入口之一，華為全場(chǎng)景智慧生活不斷完善覆蓋。

油耗更低配置更高的202款銳界PLUS香嗎？

2021款銳界將在最近上市，曾經(jīng)銷(xiāo)量趕超漢蘭達(dá)，如今遭遇了低迷。伴隨2021款銳界PLUS的推出，又能否東山再起？很有可能，畢竟編輯推薦了好幾個(gè)朋友買(mǎi)了銳界，就在前幾天，北京的一個(gè)朋友買(mǎi)了銳界四驅(qū)版。

其他 | 2020-12-21 16:48 評(píng)論

網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)“風(fēng)生水起”，寧德時(shí)代／比亞迪大舉入局

繼比亞迪牽手滴滴出行共同狩獵約車(chē)市場(chǎng)之后，老對(duì)手寧德時(shí)代也有了大動(dòng)作；兩大巨頭對(duì)該乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的爭(zhēng)奪日趨激烈。寧德時(shí)代／比亞迪大舉入局寧德時(shí)代此次來(lái)勢(shì)兇猛。12月18日，上汽集團(tuán)旗下移動(dòng)出行公司“享道出行”正式宣布完成超3億元A輪戰(zhàn)略融資，由寧德時(shí)代和阿里巴巴共同投資

哈弗H6提前鎖定2020年緊湊型SUV銷(xiāo)冠！

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)208．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8．0％；1－11月累計(jì)銷(xiāo)量1700．2萬(wàn)輛，累計(jì)增速－8．3％。其中，11月份SUV銷(xiāo)量96．4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9．3％，環(huán)比增長(zhǎng)2．8％；累計(jì)銷(xiāo)量786．8萬(wàn)輛，同比下降3．7％

其他 | 2020-12-21 14:31 評(píng)論

優(yōu)信全力押寶純?cè)诰�模式，能否借此山再起？

九年奮斗一場(chǎng)空，現(xiàn)在的優(yōu)信，迫切需要有更多的希望和資本，來(lái)支撐它繼續(xù)走下去。2010年之前國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)并不大，所以成立于2011年的優(yōu)信，絕對(duì)算是二手車(chē)電商行業(yè)內(nèi)的老資格。而在2C賽道中，優(yōu)信更可謂是“出道即巔峰”

其他 | 2020-12-21 11:03 評(píng)論

開(kāi)局向好的第七代伊蘭特，能否再現(xiàn)昔日輝煌？

導(dǎo)語(yǔ)：近年來(lái)，韓系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)江河日下，不過(guò)最近上市的第七代伊蘭特，展現(xiàn)出了扭轉(zhuǎn)這種局面的強(qiáng)勁勢(shì)頭。何想 ｜ 文十多年前，當(dāng)?shù)氯彰老弟?chē)在中國(guó)市場(chǎng)價(jià)格高高在上，國(guó)產(chǎn)車(chē)整體還相對(duì)弱勢(shì)的時(shí)候，質(zhì)量不錯(cuò)，配置豐富、價(jià)格更低的韓國(guó)車(chē)一度占據(jù)了國(guó)內(nèi)很大一塊市場(chǎng)

工藝與制造 | 2020-12-21 10:15 評(píng)論

新能源汽車(chē)商業(yè)化破冰計(jì)劃

補(bǔ)貼將進(jìn)一步退出，新能源汽車(chē)商業(yè)化的力量在哪里？12月18日，《電動(dòng)汽車(chē)觀察家》主辦的第二屆新能源汽車(chē)商業(yè)化大會(huì)在北京廣播大廈舉行，連續(xù)兩年聚焦新能源汽車(chē)商業(yè)化的經(jīng)驗(yàn)與路徑。 本次大會(huì)分上下午兩場(chǎng)。上

帕薩特的“折戟沉沙”，邁騰躋身國(guó)內(nèi)中型轎車(chē)銷(xiāo)量榜第三

在國(guó)內(nèi)的中型轎車(chē)市場(chǎng)，本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特，此前一直都是國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)“三劍客”。但是去年因?yàn)榇蟊娕了_特在中保研慘烈“翻車(chē)”，帕薩特的銷(xiāo)量也是出現(xiàn)了崩塌式下滑。如今帕薩特在終端市場(chǎng)“以?xún)r(jià)換量”

工藝與制造 | 2020-12-21 08:57 評(píng)論

2020年上市重磅MPV國(guó)產(chǎn)別克GL8領(lǐng)銜

時(shí)光荏苒，歲月蹉跎。不知不覺(jué)中，2020匆匆而過(guò)，2021即將到來(lái)！回首這一年，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)雖然寒冬依舊，但迎來(lái)新發(fā)展機(jī)遇，眾多新車(chē)爭(zhēng)奇斗艷。下面，我們?yōu)榇蠹冶P(pán)點(diǎn)幾款2020年上市的重磅MPV車(chē)型，快來(lái)看看有沒(méi)有你心目中的車(chē)型

其他 | 2020-12-21 08:56 評(píng)論

出場(chǎng)即顛覆，吉利星瑞究竟要顛覆什么？

9月的北京車(chē)展上，吉利汽車(chē)總裁、CEO安聰慧以“首席用戶(hù)體驗(yàn)官”的身份代表吉利星瑞發(fā)布了《家轎顛覆者宣言》，允諾將從智能、健康、動(dòng)力、空間等方面重新定義家轎市場(chǎng)新標(biāo)準(zhǔn)，為用戶(hù)打造全面超越強(qiáng)勢(shì)合資品牌產(chǎn)品價(jià)值的家轎產(chǎn)品，開(kāi)啟“用戶(hù)定義汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)”的顛覆時(shí)代

工藝與制造 | 2020-12-21 08:40 評(píng)論

奔馳碰瓷營(yíng)銷(xiāo)玩過(guò)火！遭律師函？

最近，一則關(guān)于奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的宣傳廣告迅速在社平臺(tái)傳播。在該廣告中，奔馳以“身高并未籃球的唯一標(biāo)準(zhǔn)”為主題，并“碰瓷”艾弗森來(lái)宣傳自家的1．3T發(fā)動(dòng)機(jī)�；蛟S是奔馳不想付艾弗森代言費(fèi)和版權(quán)費(fèi)，結(jié)果在廣告中，無(wú)論是艾弗森，NBA選秀大會(huì)還有斯特恩，居然都是假的

廣汽豐田凱美瑞問(wèn)題不斷頻頻遭投訴 豐田汽車(chē)真的“開(kāi)不壞”？

提到日系車(chē)型，大多數(shù)的消費(fèi)者第一時(shí)間會(huì)想到的是豐田車(chē)，豐田車(chē)以耐用省油給人留下很好的口碑，在加上良好的售后服務(wù)，讓很多消費(fèi)者對(duì)豐田汽車(chē)情有獨(dú)鐘，豐田汽車(chē)旗下多款熱銷(xiāo)車(chē)型的銷(xiāo)量也是一直名列前茅。而一直以

其他 | 2020-12-19 09:20 評(píng)論

同門(mén)兄弟“大作戰(zhàn)” 榮威名爵誰(shuí)贏了？

 在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，車(chē)企的多品牌戰(zhàn)略并不少見(jiàn)，例如大眾和斯柯達(dá)、別克和雪佛蘭等，上汽集團(tuán)旗下的榮威和名爵也是如此，但不同的是，榮威、名爵的定位是對(duì)等的。對(duì)于這兩個(gè)師出同門(mén)的自主品牌而言，其質(zhì)量問(wèn)題是否也表現(xiàn)相似呢？汽車(chē)門(mén)網(wǎng)進(jìn)行了一番分析

其他 | 2020-12-19 09:15 評(píng)論

隨著SUV市場(chǎng)的細(xì)分 領(lǐng)克05SUV到底如何？

轉(zhuǎn)向與底盤(pán)之間的默契配合讓領(lǐng)克05有著出乎意料的表現(xiàn)。隨著SUV市場(chǎng)的細(xì)分，轎跑SUV開(kāi)始獲得了多方的關(guān)注，無(wú)論是消費(fèi)者還是廠商，都將目光鎖定在轎跑SUV之上。自從上市以來(lái)，領(lǐng)克05關(guān)注程度就很高，經(jīng)常會(huì)有粉絲詢(xún)問(wèn)領(lǐng)克05這輛轎跑SUV到底如何

工藝與制造 | 2020-12-19 08:58 評(píng)論

耗資近10億！亞馬遜Zoox第一輛電動(dòng)無(wú)人車(chē)問(wèn)世

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／12月15日消息，亞馬遜自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Zoox宣布推出一輛電動(dòng)、完全無(wú)人駕駛車(chē)，實(shí)現(xiàn)雙向行駛，沒(méi)有方向盤(pán)。Zoox是今年6月亞馬遜以約13億美元收購(gòu)的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，已經(jīng)成立六年，這也是亞馬遜有史以來(lái)最大的收購(gòu)之一

百度與威馬聯(lián)手造自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)？

近段時(shí)間，百度要造車(chē)的報(bào)道頻頻對(duì)外發(fā)布。前幾日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，百度正在考慮生產(chǎn)自己的電動(dòng)汽車(chē)，并已與吉利汽車(chē)、廣汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)就這種可能性進(jìn)行了談判，或組建一家持有多股權(quán)的合資企業(yè)，但尚未達(dá)成協(xié)議。對(duì)此，百度方面沒(méi)有回應(yīng)，廣汽表示，該公司與百度有戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，任何進(jìn)一步的合作都在討論之中

花一臺(tái)奔馳GLC的錢(qián)買(mǎi)一臺(tái)全新“GLS”，到底虧沒(méi)虧？

近日，有一張2018款北京BJ90的新車(chē)報(bào)價(jià)圖在網(wǎng)上引起眾議。定睛一看，一款售價(jià)98．8萬(wàn)元的3．0T尊享版的BJ90，足足優(yōu)惠了60萬(wàn)元。意思就是，想買(mǎi)豐田漢蘭達(dá)的朋友加幾萬(wàn)元就能買(mǎi)這款大型SUV了

中國(guó)車(chē)誰(shuí)有實(shí)力勇闖四子王旗迎接返回器？

1969年，阿姆斯特朗踏上月球說(shuō)出了“這是個(gè)人邁出的一小步，但卻是人類(lèi)邁出的一大步”。我們嫦娥五號(hào)探測(cè)器帶回人類(lèi)目前已知最年輕的月壤，而作為“嫦娥五號(hào)月球采樣返回任務(wù)官方保障用車(chē)”的北京越野BJ40，

其他 | 2020-12-18 15:43 評(píng)論
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