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觀北京車展，察自動駕駛行業(yè)動態(tài)

文｜營哥2020屆北京車展在9月26日正式拉開帷幕，主題圍繞“智領(lǐng)未來”展開，集中展示汽車行業(yè)的最新創(chuàng)新成果，以及對未來出行的暢想及戰(zhàn)略布局。自動駕駛作為汽車行業(yè)的熱點(diǎn)項(xiàng)目，自然格外受到關(guān)注。之前網(wǎng)絡(luò)上一直流傳著一句不知出處的名言，“人往往會高估一年時(shí)間發(fā)生的變化，低估五年時(shí)間發(fā)生的變化”

自動駕駛 | 2020-09-29 16:47 評論

又一車界“女神”！賓利飛馳亮相北京：競爭勞斯萊斯

隨著慕尚的謝幕，飛馳開始擔(dān)當(dāng)賓利家族旗艦轎車的大任，迎戰(zhàn)勞斯萊斯車型。在近日舉行的2020北京車展上，賓利飛馳攜立體木飾面板正式亮相，這也是賓利立體木飾面板在全球首次發(fā)布。此次展出的是飛馳四座版車型，更彰顯豪華氣場

其他 | 2020-09-29 15:53 評論

央視：雷諾三星汽車宣布停產(chǎn)24天

突入而來的疫情，讓全球汽車市場陷入空前的困境。但寒冬過后，溫暖的陽光就出現(xiàn)了。特別是對于國內(nèi)汽車市場來說，2020北京車展的開幕，金九銀十的契機(jī)，可以說目前國內(nèi)汽車市場正是最熱鬧的時(shí)候。但是，幾家歡喜幾家愁

其他 | 2020-09-29 14:53 評論

13.19萬-14.99萬瑞虎8 PLUS北京車展正式啟動預(yù)售

9月27日，奇瑞汽車旗下全新旗艦級SUV——瑞虎8 PLUS于北京車展正式開啟預(yù)售，并官宣知名演員雷佳音擔(dān)任代言人。此次北京車展公布了瑞虎8 PLUS 1．6TGDI－7DCT三款車型的預(yù)售價(jià)格，其中，豪情版13．19萬元、豪享版13．99萬元、豪耀版14．99萬元

其他 | 2020-09-29 14:40 評論

寶馬5系勁敵！新款奧迪A6L上市 3.0T六缸動力同級最強(qiáng)

在當(dāng)前國內(nèi)的中大型豪華轎車市場，寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級是繞不過去的三輛馬車。與，寶馬、奔馳相比，奧迪的優(yōu)惠幅度向來給力。因此，奧迪A6L在國內(nèi)市場也是受到了不少消費(fèi)者的歡迎。日前，我們于一汽－大眾奧迪官方獲悉，2021款奧迪A6L正式上市

其他 | 2020-09-29 14:12 評論

小鵬汽車推出免費(fèi)加電計(jì)劃超低空飛行汽車驚喜亮相

9月26日，小鵬汽車攜超長續(xù)航智能轎跑 P7、超長續(xù)航智能SUV G3i亮相2020北京車展，小鵬汽車董事長CEO何小鵬在現(xiàn)場公布了“免費(fèi)加電計(jì)劃”及“電池租賃計(jì)劃”，提升用戶補(bǔ)能體驗(yàn)，降低用戶購車資金壓力

其他 | 2020-09-29 14:07 評論

試駕：敦煌溜“大狗”，1.5T頂配表現(xiàn)如何？

“狗是人類最忠實(shí)的朋友”這句話不是說說而已。作為小編的我，身邊也養(yǎng)了一只毛孩子，看到它一天天的長大，乖巧聽話，久而久之不僅僅只把它當(dāng)做寵物，而是把它當(dāng)成了家里的一份子，自己的孩子一樣。在汽車圈中，也出

其他 | 2020-09-29 14:06 評論

年輕人第一輛豪華SUV！奧迪新款Q3上市 27.18萬起

與寶馬X1相比，奧迪Q3可是貨真價(jià)實(shí)的4缸發(fā)動機(jī)。與奔馳GLA、GLB等車型相比。奧迪Q3還有1．4T、2．0T發(fā)動機(jī)裝車，怎么看都要比后者全系1．3T發(fā)動機(jī)有排面的多。而且奧迪Q3還沒有奔馳GLB那么“不倫不類”

其他 | 2020-09-29 11:33 評論

自主品牌向上再升級，廣汽傳祺一個(gè)都不能少

作為一家致力于中高端汽車市場的企業(yè)，廣汽傳祺踐行高品質(zhì)汽車和服務(wù)的自主品牌向上理念。吉利推出領(lǐng)克、長城推出WEY等高端品牌及車型，廣汽傳祺GS8、GM8和GA8的高端車系成為自主品牌的代表力作。經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入波谷調(diào)整的新階段，汽車市場遭遇嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，強(qiáng)者恒強(qiáng)，弱者更弱的發(fā)展趨勢更加明顯

其他 | 2020-09-29 11:22 評論

銷量突破600萬輛一汽-大眾奧迪這些車型功不可沒

今年肆虐全球的新冠肺炎疫情，讓本就處于＂寒冬＂的中國汽車市場雪上加霜，企業(yè)也面臨著巨大壓力。面對嚴(yán)峻的考驗(yàn)，一汽－大眾奧迪積極應(yīng)對，實(shí)現(xiàn)了銷量逆勢增長。今年3月，一汽－大眾奧迪累計(jì)銷量突破600萬輛。如此成就，除卻其強(qiáng)大的品牌力支撐，與一汽－大眾奧迪前瞻的產(chǎn)品布局和扎實(shí)的產(chǎn)品陣容實(shí)力是不可分割的

其他 | 2020-09-29 11:08 評論

大眾輝昂又改款了：越來越像帕薩特

輝昂作為上汽大眾旗下一款旗艦級轎車，其與奧迪A6L同平臺打造，也被網(wǎng)友戲稱為“大眾版A6L”“平民版奧迪A6L“。雖然輝昂綜合實(shí)力也不差，但銷量相比A6L來說就差遠(yuǎn)了，今年一季度累計(jì)銷量僅1030輛，同比下滑63．3％

其他 | 2020-09-29 11:05 評論

試駕奇瑞全新旗艦瑞虎SUV，實(shí)力非凡！

在這個(gè)處處都要博取眼球的時(shí)代，每款車都力爭在某一方面擁有過人之處，而“旗艦”也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀楦髯宰穼さ哪繕?biāo)。比如豪華旗艦，性能旗艦等等，但什么才是旗艦的真正標(biāo)準(zhǔn)？在凹凸君看來，一臺車能夠稱得上旗艦，則必須在品牌層面滿足技術(shù)力和品牌力的集中，在消費(fèi)者層面需要滿足的則是全方位的超越同級的駕乘感受

其他 | 2020-09-29 10:38 評論

全系大六座MPV！五菱凱捷預(yù)售價(jià)正式公布

凱捷作為五菱全球首款銀標(biāo)車型，也是五菱品牌向上的“開山”車型，經(jīng)過了五個(gè)多月的宣傳預(yù)熱，五菱凱捷的預(yù)售價(jià)也終于對外公布。今日，我們從五菱汽車官方獲悉，凱捷正式開啟預(yù)售，全系搭載1．5T發(fā)動機(jī)，共推出四款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為8．98－11．98萬元

其他 | 2020-09-29 10:03 評論

汽車智能網(wǎng)聯(lián)有何魔力？IT產(chǎn)業(yè)巨頭爭相加入

近幾年，汽車界和IT界流行相互客串，在國際消費(fèi)電子展（CES）上經(jīng)常會出現(xiàn)車企的身影，而在車展上，也經(jīng)常有IT巨頭的亮相，而兩者之間的結(jié)合點(diǎn)就是智領(lǐng)網(wǎng)聯(lián)。2020年9月26日，在推遲了5個(gè)月之后，北京

車聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-29 09:32 評論