天際汽車聯(lián)名《神雕2》手游 開啟5+X智能座艙新體驗(yàn)
9月26日,第十六屆北京國際汽車展覽會如期舉行,ENOVATE天際汽車攜5+X智能電動SUV 天際ME7重磅亮相北京車展,聯(lián)名全球知名游戲公司完美世界游戲旗下《神雕俠侶2》手游開啟戰(zhàn)略合作,首次將智能汽車和互動娛樂有機(jī)融合,打破邊界,為用戶帶來可獨(dú)享、可分享的全新移動出行體驗(yàn)
初秋的第一只貓 | 北京車展
9月27日,“新世代智美潮跑”歐拉好貓在北京車展正式開啟預(yù)訂,預(yù)售價為10.5萬-14.5萬元。發(fā)布會現(xiàn)場,歐拉“喵星人研究院院長”余飛表示,為了讓女神們感受到來自歐拉的深情告白,歐拉好貓“520女神
戈恩“越獄”后銷量遭重創(chuàng) 日產(chǎn)稱5年內(nèi)推9款新車
對于日產(chǎn)汽車來說,當(dāng)務(wù)之急是盡快恢復(fù)盈利,特別是前CEO卡洛斯·戈恩瞞天過海逃出東京后,集團(tuán)銷量遭遇重創(chuàng)。據(jù)外媒報道,日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)近日表示,公司將計劃在未來五年內(nèi),在不斷增長的中國市場推出包括電動汽車在內(nèi)的一系列新車,以幫助日產(chǎn)公司恢復(fù)盈利
本是同根生,一汽馬自達(dá)為何賣不過長安馬自達(dá)?
馬自達(dá)作為日系車當(dāng)中的一員,談起馬自達(dá)給人的第一印象就是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)等,馬自達(dá)在國內(nèi)車系當(dāng)中有一汽馬自達(dá)和長安馬自達(dá),根據(jù)數(shù)據(jù)顯示在今年8月份,一汽馬自達(dá)的銷量為6141輛車,而長安馬自達(dá)為11475輛
徐留平揭秘“紅旗速度” | 北京車展
2020年8月份紅旗品牌單月銷量首次突破兩萬輛,達(dá)到2.1萬輛,同比增長110%。今年前八個月,紅旗品牌累積銷量達(dá)108500輛,同比增長108%。在汽車市場低迷的大環(huán)境下,紅旗品牌逆勢增長,取得了傲人成績,堪稱“紅旗速度”
月銷過萬的瑞虎8再出王炸
在車水馬龍的北京車展上,瑞虎8 PLUS正式開啟預(yù)售,新車共推出了三款車型,預(yù)售價格區(qū)間為13.19-14.99萬元。相比于瑞虎8車型,瑞虎8 PLUS從內(nèi)到外都進(jìn)行了調(diào)整,造型更加大氣,內(nèi)飾更加精致,尺寸也更長
捷途X70 PLUS首發(fā)亮相,能否助力“捷途速度”再提速?
捷途產(chǎn)品序列自發(fā)布以來,一直主攻“旅行+”市場。精準(zhǔn)的市場定位,讓捷途在車市寒冬中走出了一條獨(dú)具特色的發(fā)展之路。短短18個月,捷途銷量便一舉突破20萬輛,創(chuàng)造了行業(yè)奇跡。縱觀捷途的銷量表現(xiàn),居功至偉的無疑是捷途X70
不敗戰(zhàn)神GT-R50領(lǐng)銜,我們熟悉的“技術(shù)日產(chǎn)”又回來了?
9月26日,東風(fēng)日產(chǎn)攜旗下全系車型悉數(shù)參加北京車展,日產(chǎn)全新純電跨界SUV車型 Ariya也將在中國首次亮相。同時,Ariya的亮相也表明東風(fēng)日產(chǎn)正加速日產(chǎn)智行落地中國的步伐,喻示“技術(shù)日產(chǎn)”的正式回歸
更顯實(shí)力,轎跑SUV途觀X預(yù)售24.6萬元起
X,是一個神秘的符號,而加在途觀這臺車上,就立馬讓它變成了更為時尚的造型。在這次北京車展上,途觀X亮相,并在展會上正式開啟了預(yù)售。預(yù)售價24.6萬元~30.6萬元。不管相比途觀L還是相比一汽大眾的探岳X,這輛途觀X都擁有著更長的軸距更寬的車身,當(dāng)然,轎跑SUV的定位,也讓它更為時尚大氣
2020北京車展:硬件之外,是汽車的軟實(shí)力
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /昨天是2020年北京國際車展的首日,也是疫情之后的第一個國際性的車展,往年的日內(nèi)瓦車展、北美車展、巴黎車展等國際知名車展都相繼取消或改為線上舉辦。在這樣的背景下,北京車展對于拉動今年品牌汽車銷量顯得尤為重要
為旗艦而生,13.19萬元起瑞虎8 PLUS 北京車展開啟預(yù)售
為了讓自家的產(chǎn)品獲得更多的關(guān)注度,最近國產(chǎn)汽車品牌在命名上都玩起了新花樣,現(xiàn)在賣得好的車型名字后面都有一個PLUS?比如長安CS75有了PLUS加持之后,銷量是直逼哈弗H6,展現(xiàn)了不錯的爆款實(shí)力。如今奇瑞瑞虎8也帶來了PLUS版本
中國的汽車夢,百度車聯(lián)網(wǎng)拿下行業(yè)第一
回顧汽車行業(yè)的百年發(fā)展,一直在創(chuàng)新與顛覆中行進(jìn),比較可惜的是,其中并未留下中國的名字,百度車聯(lián)網(wǎng)在智能汽車“增量供應(yīng)商”的競爭中已經(jīng)提前占位,這也使得中國汽車產(chǎn)業(yè)有機(jī)會借助這場技術(shù)新舊交替的過程,打破汽車行業(yè)固化許久的價值鏈條。
漢龍汽車靠什么說話?揭秘“聯(lián)合制造”的實(shí)力
相信不少人對于漢龍汽車旗下曠世這樣一款純正且有自己強(qiáng)烈風(fēng)格的自主大型SUV十分好奇。拋開它威武霸氣的外觀不談,光是其主打的“聯(lián)合制造”模式,就夠消費(fèi)者們琢磨好一陣。值得重點(diǎn)提到的是,漢龍汽車之所有有如
PSA提高豐田汽車產(chǎn)能 以應(yīng)對歐盟對其與FCA合并計劃的擔(dān)憂
SMM9月27日訊:據(jù)報道,PSA表示將提高與豐田合資組建的法國Sevelnord van企業(yè)的豐田汽車的產(chǎn)能,以應(yīng)對歐盟反壟斷組織對其與FCA合并計劃的擔(dān)憂。PSA目前在法國北部的Sevelnord工廠生產(chǎn)標(biāo)致 Expert、雪鐵龍Jumpy以及豐田ProAce廂貨車
從北京車展看汽車行業(yè)未來發(fā)展,“軟件定義汽車”引領(lǐng)風(fēng)潮
文|鄰章以“智領(lǐng)未來”為主題的2020(第十六屆)北京國際車展于9月26日正式拉開帷幕,作為國內(nèi)四大車展并恰逢黃金周,參會車企們自然也是卯足了勁,攜百余款車型競相“炫技”。據(jù)車展組委會公布的數(shù)據(jù)顯示:2020北京車展將展出車輛785臺,其中包括全球首發(fā)車82臺、概念車36臺、新能源車160臺
8萬塊就能買"跑車"?便宜又好開的全新MG5有多香?
品牌的發(fā)展戰(zhàn)略方向是其品牌生命力續(xù)航的重要因素,MG在沉寂幾年后似乎找到了屬于自己的發(fā)展道路,以"科技潮品"為理念的產(chǎn)品研發(fā)和更新?lián)Q代成為了本次名爵在北京車展上的殺手锏。作為百年國際品牌,一觸而發(fā),從品牌層面和產(chǎn)品更新的角度全方位詮釋MG的發(fā)展之道
在未來自動駕駛上,福特會大肆宣傳5G技術(shù)
全球最大的汽車供應(yīng)商之一福特(Ford)一直持續(xù)關(guān)注著5G和其他連接技術(shù),因?yàn)樗铝τ谕瞥瞿軌蜃詣玉{駛的汽車。"因此,我們真的相信5G和蜂窩V2X(車用無線通信技術(shù))將是未來智能車輛的關(guān)鍵實(shí)現(xiàn)技術(shù),包括先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)
32萬公里對比測試:燃油車保養(yǎng)+維修費(fèi)用比電動汽車多一倍
公信力頗高的美國《消費(fèi)者報告》在最新文章中,對燃油車、純電汽車以及插電混合動力汽車的保養(yǎng)及維修費(fèi)用做了綜合對比。此次報告跨度達(dá)到了20萬英里(32萬公里),至少在美國市場,此乃汽車的正常壽命。簡單來說,無論是插電還是純電,32萬公里考察維度下,其保養(yǎng)和維修費(fèi)用僅為燃油車的一半
上汽大眾的十年之作途觀X會是爆款嗎?
汽車圈聚八方為一體的北京車展終于開始上演,這一次各方勢力也都不甘落后,一直以來無論是從銷量還是產(chǎn)品質(zhì)量都走在前沿的上汽大眾也讓我們驚喜萬分,上汽大眾全新轎跑SUV途觀X的亮相不可避免的成為了焦點(diǎn),24.6萬元-30.6萬元的預(yù)售價也在宣誓著想要掌控SUV市場的“野心”
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