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產業(yè)新聞

無人駕駛功能車,擠進“地攤經濟”的風口

中央定調:“擺地攤”合法化,”地攤經濟“成為熱詞,低速無人駕駛功能車將迎來春天。

自動駕駛 | 2020-06-04 09:46 評論

快馬加鞭,寶馬與國網電動攜手打造強大充電網絡

6月3日,寶馬為推進“新能源車之年”進程再下猛藥,與國網電動汽車公司在北京正式簽署合作協議,雙方將開啟戰(zhàn)略合作,內容涵蓋充電技術研究和創(chuàng)新、充電服務產品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力三大方面。

配套設施 | 2020-06-04 09:40 評論

廣汽埃安LX L3級自動駕駛實測:時速0-120KM全程脫手脫腳

近日,廣汽新能源官方發(fā)布了一則L3級自動駕駛在高速公路上實測的視頻。測試車輛為Aion LX,搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統,在高精地圖覆蓋的高速及城市快速路路段,進行0-120km/h全速域自動駕駛。

自動駕駛 | 2020-06-04 09:34 評論

百度李震宇:2020年是車聯網系統普及之年 新車智能化將成剛需!

“車路協同是中國特色自動駕駛的重要路徑,2020年開始,中國自動駕駛進入國際領導者時代”6月3日,在Apollo 媒體溝通會上,百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇向在場媒體表達了這樣的觀點。

自動駕駛 | 2020-06-04 09:21 評論

長沙鏖戰(zhàn)北上廣,誰是自動駕駛測試第一城?

  如今,雖說自動駕駛漸行漸近,但距離真正商用落地還需不少時日。在此背景下,通過封閉式測試和開放路測獲取更多數據、提升相關技術、積累應用經驗,依然是自動駕駛企業(yè)們朝規(guī);逃闷占斑~進的重要途徑。

車聯網 | 2020-06-03 17:01 評論

“新基建”提速,交通數字化轉型駛入“快車道”

“新基建”是交通行業(yè)邁向高質量發(fā)展的一個重要風口,也是加快交通強國建設的強力引擎。那么,交通行業(yè)領域發(fā)力“新基建”有哪些方向?“新基建”建設又將給交通行業(yè)的數字化轉型帶來哪些影響呢?

車聯網 | 2020-06-03 16:32 評論

可藏進口袋里?賓利申請伸縮方向盤專利:適用于自動駕駛

賓利近期在英國申請了一項設計專利,在全新構建的汽車座艙內部,應用一款能夠“橫向折疊”的方向盤。這款方向盤將適用于自動駕駛汽車,將來會在L5級無人駕駛車輛中應用,成為一款常見且合法的配置。

自動駕駛 | 2020-06-03 14:12 評論

老將新。和!

隨著威然的到來,上汽大眾在高端旗艦車型上又增加了一枚砝碼。但要想通過威然把這一細分市場做大,謀求增量,威然首先繞不開的是GL8這堵高墻。高端MPV市場接下來應該會有點精彩了。

工藝與制造 | 2020-06-03 13:55 評論

“命根子”弱到爆,東風雪鐵龍挺不住了?

繼東風雷諾退出中國市場后,法系車的市場份額一退再退,已經退到歷史最低,僅占0.3%。而東風雷諾的“同母胞弟”東風雪鐵龍最近衰事頻傳,銷量大跌,質量投訴大增,經銷商退網嚴重等等。網友評論到,頑固不化的東風雪鐵龍挺不住了,要黃?

工藝與制造 | 2020-06-03 10:47 評論

雷諾日產三菱聯盟構造改革,全球市場分而治之

雷諾日產三菱聯盟有三個重磅消息,一個是雷諾退出東風雷諾,專注于以易捷特為主體的新能源汽車,一個是日產11年來首次虧損,并發(fā)布未來四年發(fā)展規(guī)劃。最后是聯盟在全球市場推進“引領者-伴隨者”戰(zhàn)略,按照在不同地區(qū)的競爭優(yōu)勢,對三家車企的重點區(qū)域進行分工合作。

汽車電子 | 2020-06-03 10:40 評論

中汽協:預計今年5月中國汽車銷量同比增長11.7%至214萬輛

中國汽車工業(yè)協會于本周二表示,預計今年5月的中國汽車銷量將同比增長11.7%。作為全球最大的汽車市場,中國車市的復蘇初現端倪,創(chuàng)近兩年內中國汽車市場的首次銷量環(huán)比增長。

工藝與制造 | 2020-06-03 09:51 評論

左轉、紅綠燈、環(huán)島輕松應對,Mobileye公布40分鐘的路測視頻

英特爾的無人駕駛汽車研發(fā)部門 Mobileye 發(fā)布了一段40分鐘未剪輯的路測視頻,一輛汽車駛過了160英里的耶路撒冷街道。

自動駕駛 | 2020-06-03 09:40 評論

吉利“配股”究竟是未雨綢繆還是迫不得已?

面對整個市場的不景氣加之今年的眾多意外因素,各品牌都在用自己的方式去迎接挑戰(zhàn),吉利選擇了“配股”來應對市場的瞬息萬變,此舉究竟是“未雨綢繆”還是“迫不得已”?

其他 | 2020-06-03 09:38 評論

大眾完成對自動駕駛創(chuàng)企Argo AI 26億美元的投資

本周二,美國自動駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Argo AI宣布,大眾已經完成此前承諾的26億美元投資。

自動駕駛 | 2020-06-03 09:25 評論

有錢就是豪橫?深圳懸賞2億元:計劃5年攻破自動駕駛城墻

"政府終于等不下去了,懸賞2億,有效期5年"!

自動駕駛 | 2020-06-03 08:37 評論

自動駕駛事故頻發(fā),護衛(wèi)安全需雙管齊下

過去幾年,為改善交通擁堵,減少交通事故,人們一直在積極探求和引入全新的出行方式,最終自動駕駛迎來飛速增長。但在產業(yè)快速壯大的同時,相關安全問題卻成為制約其持續(xù)進步、規(guī)模商用的一大難題。即使是強如Uber、特斯拉等企業(yè)也無法避免。

車載娛樂 | 2020-06-02 17:09 評論

汽車消費政策遍地開花,車市久旱逢甘雨?

為救車市,政策如約而至。2月開始,中國各地陸續(xù)推出汽車消費政策,力圖從消費端盤活車市。

車聯網 | 2020-06-02 16:56 評論

滴滴發(fā)放15億出行消費券

滴滴出行宣布面向全國用戶送出價值15億元的出行消費券,持續(xù)助力城市出行和消費升溫,同時簽約青年演員、歌手王一博成為首位滴滴出行網約產品代言人。

其他 | 2020-06-02 14:48 評論

股價10天內暴漲7成,大眾收購江淮汽車,大眾到底看上了江淮啥?

最近一段時間,一家并不怎么出名的安徽汽車公司屢屢登上中國資本市場的頭條,這就是江淮汽車。原因無他,著名的德國汽車巨頭大眾盯上了江淮,大眾收購江淮50%的股權,到底看上了江淮汽車哪一點?

工藝與制造 | 2020-06-02 14:23 評論

SUV遭遇銷量“滑鐵盧”:長城汽車在嘆息

當下SUV行業(yè)利潤大降,價格下探,藍海變紅海。SUV市場已經步入競爭慘烈的紅海市場,長城汽車的優(yōu)勢不再,利潤率不斷下滑,汽車銷量一滑再滑,SUV已經無力支撐長城的未來。

工藝與制造 | 2020-06-02 11:45 評論
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