4月國產汽車產銷雙超200萬輛
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計，2020年4月，國內疫情防控形勢持續(xù)好轉，汽車行業(yè)產銷逐步恢復到正常水平。當月產銷環(huán)比繼續(xù)保持較快增長，同比也結束下降，呈小幅增長。
五折的凱迪拉克，成就了誰，又砸了誰的腳
“翻新車，假貨。請廣大經(jīng)銷商和消費者注意打假�！备吖苡H自出場來砸拼多多的招牌，順便再踩自己一腳，凱迪拉克的滑稽戲唱的到底是哪一出？
準備好了嗎？馬自達最強黑科技“壓燃”發(fā)動機真的來了
“千呼萬喚始出來，猶抱琵琶半遮面”，用白居易在《琵琶引》中寫下的這段名句，來形容馬自達的SKYACTIV－X發(fā)動機，那是再適合不過了。
自動駕駛公司“魔視智能”獲1億元A2輪融資
今日，嵌入式人工智能自動駕駛公司魔視智能宣布完成A2輪融資，融資金額1億元，由盛世金濠、睿鯨資本和博信基金聯(lián)合投資
2020自動駕駛融資王：Waymo融資30億美元
?北京時間5月13日，Waymo CEO John Krafcik宣布，在3月2日官宣的Waymo首輪22．5億美元融資，再次獲得新投資人的追加投資，本輪累計融資金額為30億美元。
每周損失3億美元 馬斯克急需特斯拉開工 特朗普：我支持復工
最近頻繁上頭條的特斯拉CEO馬斯克有點著急，因為特斯拉在加州的工廠遲遲不能復工，預計每周損失3億美元，他甚至要起訴當?shù)卣，F(xiàn)在特斯拉找到一個強援，美國總統(tǒng)特朗普支持他們復工。今天美國總統(tǒng)特朗普表示，加州政府應該允許特斯拉重開當?shù)氐墓S，這應該是能夠做到而成快速做到的
華為攜手首批18家車企成立“5G汽車生態(tài)圈”
近日，華為聯(lián)合首批18家車企（排名不分先后），正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”，加速5G技術在汽車產業(yè)的商用進程，共同打造消費者感知的5G汽車。
自動駕駛公司魔視智能獲1億人民幣A2輪融資
?嵌入式人工智能自動駕駛公司魔視智能宣布完成1億元人民幣的A2輪融資，本輪投資方包括盛世金濠、睿鯨資本和博信基金。
映翰通如何率先踏入車聯(lián)網(wǎng)這條“少有人走的路”？
受疫情影響，全球對于車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的緊迫性更趨迫切。待未來疫情結束之后，車聯(lián)網(wǎng)也將步入新的發(fā)展階段�；谏詈竦募夹g和市場沉淀，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領域領軍者映翰通網(wǎng)絡立足于汽車后裝市場，以物聯(lián)網(wǎng)時代思考者的身份在車聯(lián)網(wǎng)領域開始了深耕和實踐。
MRI：4月汽車產銷降幅收窄，行業(yè)復蘇持續(xù)性存疑
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月，汽車產銷分別完成210．2萬輛和207萬輛，環(huán)比增長46．6％和43．5％，同比分別增長2．3％和4．4％，月增速為今年以來的首次增長，其中銷量更是結束了連續(xù)21個月的下降。在國內刺激政策頻出以及企業(yè)促銷政策力度加大的背景下，汽車需求進一步回升，行業(yè)產銷繼續(xù)保持回暖趨勢。
日產要退出歐洲市場？也好，繼續(xù)加碼中國就對了
2020年，相比日產新車新聞，日產在行業(yè)上的動作頻頻出鏡，除了前掌門人的戈恩·卡洛斯的羅生門，最近根據(jù)路透社報道，日產在歐洲實行收縮戰(zhàn)略，并將集中資源轉而更關注其核心市場——中國、美國和日本。英國脫歐
復工車市眾生相:別人家都增長，只有你下滑？
連續(xù)21個月的車市負增長終于結束，4月份國內車市以4．4％的增幅宣布回到正軌。然而，購車需求爆發(fā)并未讓所有車企雨露均沾，一批前浪迎著沙灘上的沙礫，活成了炮灰的模樣。4月車市強勢復蘇。中汽協(xié)剛剛發(fā)布的產銷數(shù)據(jù)顯示，4月全國汽車銷量達207萬輛，同比增長4．4％，終于給持續(xù)21個月的負增長劃上了句號
豐田今年北美汽車產量將減少三分之一 工廠關停將持續(xù)至今年10月末
由于新冠疫情危機持續(xù)，豐田汽車旗下的北美工廠減產近三分之一，而工廠的關停將持續(xù)至今年10月。
江淮汽車及控股子公司合計收到政府補助1234萬元
?江淮汽車（600418）發(fā)布公告稱，截至2020年5月9日，公司及控股子公司累計收到與收益相關的政府補貼12，337，970．97人民幣。
智能交通市場展望，2024年規(guī)模將達1300億美元
在未來的幾年中，隨著“移動即服務”技術的迅速普及，車輛所有權可能會被取代。智慧交通市場有望迎來全新的乘車服務和無人駕駛車輛選擇場景，徹底改變汽車和交通領域。據(jù)估計，智能交通行業(yè)預計在隨后的幾年中將以可觀的速度增長，到2024年的目標估值為1300億美元。
神龍汽車“自救”舉措：銷量提升、全員開源節(jié)流、質量改善
5月8日，神龍汽車有限公司（以下簡稱神龍汽車）召開今年第二次經(jīng)營會議，商議該公司的下一步規(guī)劃。
斑馬網(wǎng)絡加碼整車智能操作系統(tǒng)，新一輪融資窗口開啟在即！
近日，斑馬網(wǎng)絡2020年第一屆董事會在上海虹橋阿里中心召開，標志著斑馬網(wǎng)絡與AliOS的戰(zhàn)略重組正式完成。董事會正式任命張春暉為聯(lián)席CEO，明確表示斑馬網(wǎng)絡持續(xù)加強在整車智能操作系統(tǒng)和AI領域研發(fā)投入。
商用車維保服務商共軌之家完成億元級B輪融資，萬融資本領投
?商用車維保服務商共軌之家近期完成近億元人民幣B輪融資，由萬融資本領投，老股東磐霖資本、賽伯樂投資均超額跟投，本輪融資將主要用于產品研發(fā)和市場推廣。
9億美元加碼自動駕駛出租車 英特爾為何這么拼？
近日，全球芯片巨頭英特爾就再度進行了一筆重大收購，直指自動駕駛出租車。據(jù)悉，5月6日，英特爾公司宣布以約9億美元的高價達成了對Moovit的收購。這一次收購Moovit，可以看做是英特爾為了推動自動駕駛出租車的落地而進行的一次補充動作。
洪觀 | 告別？逃進理想國
當外部環(huán)境越來越艱險，窗口期關閉時間日漸逼近之時，造車新勢力的宿命非生即死。但并非每一家新創(chuàng)業(yè)公司都有機會逃進理想國，那是認清現(xiàn)實之后對原始野心的收斂，是放棄個人英雄主義，跳入大江大河的滿滿求生欲。
資訊訂閱
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產品的安全，速來了解！
2025-02-14
