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馬克龍的四面楚歌

法國(guó)人想，我選你出來(lái)就是讓你來(lái)改變的，既然你不能改變，那你就離開(kāi)。這恐怕是馬克龍最糟糕的結(jié)果了。

其他 | 2019-01-23 11:48 評(píng)論

特斯拉高調(diào)發(fā)出懸賞：黑客如找出車輛系統(tǒng)漏洞獎(jiǎng)勵(lì)一輛Model 3

特斯拉與“黑客”們的感情真是越來(lái)越和諧。繼在全球各種黑客大賽中被當(dāng)作“靶子”后，特斯拉今年首次加入了一個(gè)全球黑客大賽，并且高調(diào)懸賞鼓勵(lì)黑客們來(lái)“找茬”。

其他 | 2019-01-23 11:02 評(píng)論

競(jìng)爭(zhēng)激烈成本增加大眾或?qū)⒛媸袧q價(jià)？

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)連續(xù)28年的增長(zhǎng)勢(shì)頭終于在2018年迎來(lái)了終結(jié)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，已經(jīng)達(dá)到了“白熱化”階段。

其他 | 2019-01-23 11:00 評(píng)論

越是在寒冬中，這樣的奮楫才越顯得優(yōu)秀

罕見(jiàn)的逆境之中，依然有中流擊水的奮楫者。而越是在湍急的漩渦中和艱難的寒冬下，就越顯示出奮楫者的優(yōu)秀。

其他 | 2019-01-23 10:35 評(píng)論

讓堵車不復(fù)存在？華人運(yùn)通“智路”能做到嗎？

1月20日，華人運(yùn)通與鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)在江蘇鹽城正式宣布，全球首條車路協(xié)同自動(dòng)駕駛智能化城市道路——“智路”示范項(xiàng)目開(kāi)通試運(yùn)行。

其他 | 2019-01-23 10:30 評(píng)論

說(shuō)要爆料卻放鴿子！深圳一自動(dòng)駕駛企業(yè)鬧出聯(lián)合創(chuàng)始人罷免風(fēng)波

1月21日，深圳自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Roadstar．a(chǎn)i發(fā)文稱，因存在造假數(shù)據(jù)、收受回扣等行為，罷免公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家周光一切職務(wù)。

自動(dòng)駕駛 | 2019-01-23 10:04 評(píng)論

萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)哪家強(qiáng)？

本次測(cè)試我們找來(lái)了搭載斑馬2．0系統(tǒng)的上汽大通G50、搭載DiLink的比亞迪唐以及能代表吉利最高水準(zhǔn)的領(lǐng)克02。我們將針對(duì)屏幕硬件、語(yǔ)音識(shí)別、軟件功能、外接設(shè)備以及運(yùn)行速度五個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。

車聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-23 10:02 評(píng)論

風(fēng)口之上，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)到底會(huì)不會(huì)是“另一個(gè)”智能手機(jī)系統(tǒng)？

對(duì)于當(dāng)前大熱的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，各家車企都像“王婆賣瓜”一樣夸贊自己，在一片叫好聲中，我們需要厘清一個(gè)問(wèn)題，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)到底是不是“另一個(gè)”智能手機(jī)系統(tǒng)？

車聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-23 09:01 評(píng)論

補(bǔ)貼傾斜+國(guó)外巨頭布局，充電樁迎良機(jī)

在此風(fēng)云際會(huì)之際，我國(guó)充電樁市場(chǎng)現(xiàn)階段重點(diǎn)企業(yè)頭部效應(yīng)開(kāi)始顯現(xiàn)，行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)或?qū)⑹芤嬗诖舜伟l(fā)展機(jī)遇。其中的關(guān)鍵還是在于提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提供更加智能化、便捷化的充電服務(wù)。

配套設(shè)施 | 2019-01-22 16:58 評(píng)論

卓越品質(zhì)護(hù)航看奇瑞捷豹路虎如何打造純正英倫風(fēng)范？

自成立以來(lái)，奇瑞捷豹路虎就繼承捷豹和路虎的英倫血統(tǒng)，深化雙品牌布局，并深耕中國(guó)市場(chǎng)，持續(xù)引進(jìn)全球最新、最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品，以滿足消費(fèi)者期待。

其他 | 2019-01-22 14:07 評(píng)論

妥協(xié)這么快？新�？怂官u不動(dòng)而老款改名經(jīng)典再上陣

11月福克斯銷量為8189臺(tái)，全年銷量59587臺(tái)，而曾經(jīng)跟�？怂共⑴牌鹋艿乃加�、凌渡、速騰等車型月銷量均在2萬(wàn)臺(tái)左右，長(zhǎng)安福特花大價(jià)錢引進(jìn)的全球戰(zhàn)略車型，似乎也不靈了。

其他 | 2019-01-22 10:54 評(píng)論

易到第四次面臨“易主”，大股東韜蘊(yùn)資本五折甩賣易到股份

1月21日，易到用車控股股東韜蘊(yùn)資本發(fā)布聲明稱，在近期金融資本市場(chǎng)不景氣的情形下，韜蘊(yùn)資本難以再向易到進(jìn)行持續(xù)性投入，愿意以一半的價(jià)格出讓易到股權(quán)。

其他 | 2019-01-22 10:49 評(píng)論

汽車之家“封殺門”：兩個(gè)弱者的戰(zhàn)爭(zhēng)

甭管ofo退押金擠兌風(fēng)波、老羅退出錘子手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)公司裁員，把互聯(lián)網(wǎng)寒冬渲染得多么冷酷。

其他 | 2019-01-22 10:48 評(píng)論

長(zhǎng)城迷霧：長(zhǎng)城的激進(jìn)像什么？

如果說(shuō)，2019年是一場(chǎng)已知的危機(jī)，吉利的選擇是主動(dòng)避其鋒芒，那么長(zhǎng)城的激進(jìn)像什么？

其他 | 2019-01-21 16:30 評(píng)論

Marvell攜手Argus Cyber Security 在防護(hù)車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)攻擊方面展開(kāi)合作

全球車載網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)導(dǎo)企業(yè) Argus Cyber Security 和 Marvell 近日宣布，Argus IDPS 以太網(wǎng)解決方案將整合到 Marvell 高安全性 88Q5050 車載以太網(wǎng)交換機(jī)芯片中。

其他 | 2019-01-21 16:17 評(píng)論

2019自動(dòng)駕駛技術(shù)前景剖析

中國(guó)BAT入場(chǎng)自動(dòng)駕駛，和國(guó)外老牌車企競(jìng)技？要搶占先機(jī)，還是要跨界合作？

自動(dòng)駕駛 | 2019-01-21 15:54 評(píng)論

李稻葵：2019年汽車行業(yè)增長(zhǎng)幅度可與整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)幅度看齊

今年2019年汽車行業(yè)正增長(zhǎng)，而且增長(zhǎng)的速度至少能保持跟經(jīng)濟(jì)差不多，甚至比它多一點(diǎn)，因?yàn)榻衲暧泻芏嚓P(guān)稅下降的政策，很有可能購(gòu)置稅調(diào)整政策都將出臺(tái)落地，這對(duì)我們汽車的消費(fèi)和汽車行業(yè)是重大利好。

其他 | 2019-01-21 15:42 評(píng)論