互聯(lián)網(wǎng)智慧賦能 奇瑞捷豹路虎打通全體系
為了打通全體系的＂任督二脈＂，奇瑞捷豹路虎率先應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智慧，實現(xiàn)智能卓越的運營機制，通過執(zhí)行一整套全球領先的IT解決方案，建成覆蓋研發(fā)、制造、物流、財務、采購、銷售及售后的SAP系統(tǒng)，創(chuàng)下了SAP中國最佳實踐記錄。
奧迪、寶馬貼身肉搏 豪華車市場上演開年大戲
當中國汽車市場整體失速后，豪華車市場的爭奪成為為數(shù)不多的亮點之一。1月16日，當全新一代奧迪A6L在廣州開啟“豪華新時代”的第二天，寶馬便在上海祭出了“豪華新境”的D級車產品陣容。
全球汽車行業(yè)一周資訊（1月14日——1月18日）
福特汽車和大眾汽車將組建一個業(yè)務范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟。戰(zhàn)略聯(lián)盟將不會涉及兩家公司之間的交互持股。
點評2018全球十大汽車集團，大眾力壓豐田再度稱霸
近日，F(xiàn)ocus2Move 公布的2018年十大汽車集團榜單，其中大眾集團總銷量1083萬輛的成績，再度奪魁，同比增幅2．2％。
2019年汽車行業(yè)五大數(shù)字化轉型趨勢 ?
如今，消費者希望能夠實現(xiàn)全天候無間斷的網(wǎng)絡連接，少一刻都不行。這就是為什么在接下來的一年里，汽車行業(yè)將會更多地關注于聯(lián)網(wǎng)汽車，以及許多其他與汽車相關的事情。
由量到質，放活機制，看看埋頭苦干的東風汽車在干什么
對于28年來首次負增長的2018年車市，東風公司的成績單依然足夠亮眼，383萬輛的總銷量位列行業(yè)第二，更重要的是在如此艱難的背景下，單車利潤同比增加了7．6％，公司利潤率同比增加0．7％。
彼得：寶馬電動車型增長迅速 未來將繼續(xù)深化合作
在2019年1月16日的“寶馬迎新春媒體溝通會”上，寶馬集團負責企業(yè)財務及中國事務的董事彼得博士不僅向大家詳細展示了過去一年寶馬取得的成績，還簡要介紹了寶馬對于2019年的發(fā)展布局。
自動駕駛領域的戰(zhàn)斗民族力量——Yandex（俄羅斯谷歌）
一直以來，自動駕駛領域我們關注的是北美的美國、歐洲的德國和亞洲的中國、日本等，而作為世界上領土面積最大的國家——俄羅斯，這個國家的自動駕駛技術能力，就很少被我們關注到。
一錘定音：廣汽傳祺進軍美國市場矢志不渝
中美經(jīng)貿關系正面臨嚴峻挑戰(zhàn)，貿易爭端前景尚不明朗。但是，中國汽車品牌廣汽傳祺進軍美國市場的決心，并沒有改變。而是不改初衷，一步一個腳印扎實向前推進。
寶馬又說了一個新詞——豪華新境
2018年，寶馬集團在中國市場累計銷售639，953輛BMW和MINI汽車，同比增長7．7％；其中，剛剛過去的12月當月銷售62，895輛，同比增長20．9％。
華為任正非談5G、自動駕駛技術、中國自動駕駛道路和華為造車
在即將過去的這周，被華為公關關系部逼著的華為創(chuàng)始人任正非，罕見的連續(xù)幾天接受了中外媒體的采訪，回答了關于華為的很多很多問題，包括華為核心技術、女兒孟晚舟、5G、自動駕駛、中國自動駕駛道路、人工智能和華為造車等問題。
東京汽車電子展前瞻，智能網(wǎng)聯(lián)趨勢預示第三空間即將到來！
在智能網(wǎng)聯(lián)方面，M2M系統(tǒng)/設備、駕駛管理/車輛管理、車載娛樂設備、人機交互界面等展示了未來汽車將是人類的第三空間。
國家信息中心經(jīng)濟咨詢中心副主任李偉利：未來我國汽車銷售達到峰值時間或將推遲
本屆論壇圍繞當下產業(yè)生態(tài)和競爭格局的重構現(xiàn)狀，共同探討在新的外部環(huán)境和發(fā)展趨勢下，中國汽車產業(yè)將如何“馭見未來”。
資訊訂閱
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產品的安全，速來了解！
2025-02-14
