福利不再!無人駕駛網(wǎng)約車價格與網(wǎng)約車持平
無人駕駛網(wǎng)約車“蘿卜快跑”可以說是近期社會的熱點話題。前段時間那幾毛錢一公里的“白菜價”體驗,簡直讓人以為無人駕駛要顛覆整個出行行業(yè)了。但現(xiàn)實總是比想象骨感那么一點點,給我們帶來了一個不那么“甜”的消息
扭虧為盈,股價翻倍!江淮汽車否極泰來
江淮汽車,最近的表現(xiàn)得有點搶眼。 先是業(yè)績方面。根據(jù)江淮汽車不久前披露的業(yè)績預(yù)告顯示,上半年預(yù)計實現(xiàn)凈利潤約2.9億元,同比增長86.86%;實現(xiàn)扣非凈利潤約7800萬元,和去年同期的虧損2.43億元相比,扭虧為盈
再過兩年,大眾就要反擊了
7 月 22 日消息,小鵬汽車與大眾汽車聯(lián)合宣布,雙方已簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。 公告稱,雙方將全力投入為大眾在華生產(chǎn)的CMP和MEB平臺開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)
從雅閣和亞洲龍換代的失敗教訓(xùn),我們看到了合資車企的陰暗面
在自主車企和新能源汽車強勢崛起的當(dāng)下,合資車企未來究竟如何發(fā)展,成為行業(yè)關(guān)注的重點之一,而其負面看法似乎已經(jīng)成為主流印象。 曾經(jīng)遙遙領(lǐng)先的合資車企何以被中國用戶冷落,我們從雅閣和亞洲龍兩款車型的換代,或許就可以看到一些端倪
A股繼續(xù)爆炒Robotaxi,出租車公司14日暴漲180%!
北京時間7月25日,A股的Robotaxi相關(guān)標的繼續(xù)被爆炒,出現(xiàn)漲停潮!包括錦江在線(600650.SH)、大眾交通(600611.SH)、金龍汽車(600686.SH)等標的均出現(xiàn)了漲停。同花順無人駕駛板塊(885736)板塊出現(xiàn)了10個個股漲停、網(wǎng)約車(885753)概念出現(xiàn)了5個個股漲停
老款Model 3可能要升值,F(xiàn)SD入華照樣能用?
昨天,特斯拉公布了一次很平淡的二季度財報。總營收同比增長2%,以 255 億美元(1855 億元)連續(xù)創(chuàng)下營收記錄,還擁有45.78億美元(333億元)的單季度毛利。但,這也同樣是特斯拉交付量同比下降達到14%的一個季度
馬斯克力挺,特朗普如何影響中美電動市場
編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 過去7年,美國針對中國商品征收的一系列關(guān)稅不斷升級,儼然已成為兩個大國之間的一場技術(shù)戰(zhàn)爭
百年福特,搞不定電動車
電動車業(yè)務(wù)今年預(yù)虧55億美元 ” 作者|王磊 劉雅杰編輯|秦章勇 巨虧80億人民幣,百年汽車廠被電動車絆倒了。 最近福特汽車公布第二季度財報,數(shù)
雷克薩斯國產(chǎn)的三方博弈,豐田的算盤打得太響了
作為二線豪華汽車品牌的銷量冠軍,雷克薩斯國產(chǎn)已經(jīng)從一個時間問題變成了玄學(xué)問題。 中國是全球銷量第一的汽車市場,也是豐田海外的重要生產(chǎn)基地,雷克薩斯實現(xiàn)本土化生產(chǎn)是必然會成為現(xiàn)實的事情
特斯拉財報后股價大跌,只因投資者吃不上“自動駕駛”大餅
激進的同時,其實也可以務(wù)實一點。 2024整個上半年,特斯拉僅推出了Model 3煥新性能版這款新車,但整體的銷量情況依然不俗。此前公布的財報數(shù)據(jù)顯示,2024年第一季度特斯拉在全球范圍內(nèi)賣出了38.6萬臺純電動車,而在中國市場也基本能站穩(wěn)5萬/月的銷量水平
50億美元加碼Waymo,谷歌堅持無人駕駛是好生意
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 全球最著名的無人駕駛出租公司W(wǎng)aymo,似乎又迎來了好光景。 美國時間7月23日,谷歌母公司Alphabet舉行了第二季度財報電話會議。會議上,
車BU超前盈利,余承東自證了造車“華為模式”
華為汽車業(yè)務(wù)的路線已經(jīng)清晰。 在很長一段時間內(nèi),外界對華為汽車業(yè)務(wù)的看法多有分歧,歸結(jié)起來就是對華為汽車、華為造車以及華為汽車業(yè)務(wù)存在不同的解讀。這種分裂的背后是,華為過去幾年,在車業(yè)務(wù)上確實存在模糊地帶
特斯拉二季度營收255億美元、凈利同比降45%,F(xiàn)SD入華有望年底獲批
“上海超級工廠處于明年一季度開始生產(chǎn)。” 作者:百合編輯:tuya出品:財經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya) 特斯拉(TSLA.US)公布了今年第二季度財報
換帥不能解決保時捷中國的焦慮
保時捷中國除了換帥,還有很多事要做。 來源|新品略財經(jīng)作者|吳文武 銷量持續(xù)下滑,保時捷在中國市場猶如熱鍋上的螞蟻,越來越焦慮,一把手換帥并不能解決保時捷中國的所有焦慮
特斯拉FSD入華,是“鯰魚”還是“鯊魚”?
從通過國家汽車數(shù)據(jù)安全要求起,特斯拉FSD入華似乎就已經(jīng)“板上釘釘”,只是時間問題。這個當(dāng)前全球自動駕駛領(lǐng)域最前沿的一大解決方案,將給中國自動駕駛帶來哪些影響?
退出價格戰(zhàn)后續(xù),寶馬再陷“風(fēng)波”
近日,汽車市場掀起了一陣軒然大波。據(jù)部分媒體披露,在寶馬退出價格戰(zhàn)之后,全國多地的 4S 店出現(xiàn)了拒不交車的狀況,這一現(xiàn)象引起了廣大消費者的強烈不滿和社會各界的高度關(guān)注。 更有甚者,一些 4S 店竟然表示,若消費者想要提車,還需臨時加價 3 萬元
“大甩賣”也無濟于事,一汽豐田還要煎熬多久?
圖片來源:度哥 2023年4月攝于上海車展 最近一段時間,BBA退出“價格戰(zhàn)”成為熱議話題,而與之相反的是,日系車企們?nèi)栽诮祪r旋渦中掙扎
文遠知行被曝即將美股IPO,51億美元天價估值難支撐
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 自動駕駛行業(yè),越來越火熱的上市潮正在上演,最新傳來的一則有關(guān)上市的消息有關(guān)國內(nèi)自動駕駛頭部玩家文遠知行。近日,據(jù)路透旗下IFR報道,文遠知行正在考慮,在今年8月底正式登陸美股
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