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產(chǎn)業(yè)新聞

“大六座”SUV卷到窒息,“大五座”版才是解藥?

導(dǎo)語 Introduction 管它錦上添花還是雪中送炭,總比眼睜睜看著成為炮灰要好。 隨著電動化時(shí)代的降臨,中國消費(fèi)者對于“大六座”SUV的偏愛,已經(jīng)明晃晃擺在了臺面之上。作為論據(jù),光是去年,總銷量

工藝與制造 | 2025-07-07 13:41 評論

“在中國、為全球”:恩智浦如何深度參與中國智能汽車重構(gòu)?

芝能智芯出品 面對快速演進(jìn)的智能汽車生態(tài),中國市場正成為全球汽車電子技術(shù)創(chuàng)新的重要舞臺。 恩智浦在這一輪產(chǎn)業(yè)演進(jìn)中選擇了更深的本地化路徑:以“在中國為中國、在中國為全球”為戰(zhàn)略定位,在電驅(qū)、BMS、E

工藝與制造 | 2025-07-07 13:38 評論

不到20萬,L3級算力小鵬G7開賣,何小鵬和雷軍組團(tuán)圍剿Model Y

算力超2000TOPS 作者|王磊 編輯|秦章勇 19.58萬。 小鵬G7正式發(fā)布,果然,23萬的預(yù)售價(jià)格只是煙霧彈,正式發(fā)布后的價(jià)格拉到20萬以內(nèi)。 全車分為3個(gè)版本,分別602 Max、702 Max、702 Ultra,售價(jià)分別為19.58萬元、20.58萬元、22.58萬元

工藝與制造 | 2025-07-04 12:01 評論

靠奇瑞汽車“撐業(yè)績”,傳感器廠商埃泰克謀上市

近日,蕪湖埃泰克汽車電子股份有限公司(以下簡稱“埃泰克”)重啟A股IPO進(jìn)程,由華泰聯(lián)合證券(以下簡稱“華泰證券”)擔(dān)任保薦機(jī)構(gòu)。實(shí)際上,早在2023年1月13日,埃泰克就曾與中信證券簽署輔導(dǎo)協(xié)議,如今則是更換券商,繼續(xù)推進(jìn)IPO進(jìn)程

配套設(shè)施 | 2025-07-04 11:50 評論

19.58萬起售的小鵬G7,能否給火爆的小米YU7“降降溫”?

要說今年國內(nèi)上市的新車哪款車的關(guān)注度最高,那毫無疑問就是小米YU7了,這臺車有多火?據(jù)說上市3分鐘大定就達(dá)到20萬輛,上市18個(gè)小時(shí)鎖單量就達(dá)到了24萬輛。這個(gè)訂單數(shù)據(jù),堪稱是前無古人了,可以說是創(chuàng)造了新車上市的訂單量“之最”

工藝與制造 | 2025-07-04 11:43 評論

"尚界"登場:華為與上汽的這張新牌怎么打?

最近,"尚界汽車"的官方微博悄然注冊,雖然還沒有發(fā)布任何內(nèi)容,但這個(gè)由上汽和華為聯(lián)手打造的新品牌已經(jīng)吸引了不少關(guān)注。 作為鴻蒙智行旗下的第五個(gè)品牌,尚界首款車型預(yù)計(jì)將在今年秋季上市,定價(jià)可能在15-25萬元之間,有望搭載華為的ADS高階輔助駕駛和鴻蒙座艙

純電動 | 2025-07-03 17:33 評論

小鵬首款增程車曝光,大空間SUV要搶理想地盤?

近期,小鵬首款增程SUV G01的諜照與參數(shù)密集曝光,引發(fā)市場震動。這款代號G01的車型車長超5.1米、軸距達(dá)3米,采用三排六座布局,定位直指家庭用戶的中大型SUV市場。而就在小鵬向增程領(lǐng)域落子的同時(shí)

其他 | 2025-07-02 13:50 評論

新勢力6月戰(zhàn)報(bào):誰在領(lǐng)跑?

6月結(jié)束,來看看這個(gè)月各家銷量表現(xiàn),簡單做個(gè)快評。 01蔚來 蔚來6月銷量24925臺車,二季度交付72056臺車,完成銷量指引,其中:蔚來品牌14593臺車樂道品牌6400臺車螢火蟲品牌3932臺車 按照此前銷量指引,四季度,蔚來品牌和樂道品牌的銷量都要做到2.5萬的月銷量

工藝與制造 | 2025-07-02 11:19 評論

雷軍距離馬斯克有多遠(yuǎn)?

雷軍敬重特斯拉在技術(shù)上的首屈一指,馬斯克無法忽視小米復(fù)刻了特斯拉的高光。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 「小米YU7 =(已取消)Apple Car! 這是一條美國科技媒體 The V

自動駕駛 | 2025-07-01 16:47 評論

想買SUV的再等等,下半年即將亮相4款全新SUV,個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足!

在以舊換新和置換補(bǔ)貼的帶動下,不少消費(fèi)者下手了心儀的車型,但是面對形勢不定的汽車市場,還是有相當(dāng)多的消費(fèi)者選擇繼續(xù)觀望。尤其是在SUV市場,大家期待更多符合市場潮流的新產(chǎn)品出現(xiàn)。今天咱們就來看看,2025年下半年即將亮相或上市的新車,個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足,哪一款車型會成為爆款呢?咱們一起來看一下

工藝與制造 | 2025-07-01 16:35 評論

北京跑出未來獨(dú)角獸:做智能駕駛,份額全國第一

對話 | 鄒蔚 北京跑出一只未來獨(dú)角獸:做智能駕駛的輕舟智航。 輕舟智航于2019年創(chuàng)立于美國硅谷。CEO于騫博士本碩就讀于清華大學(xué),很早就從事自動駕駛相關(guān)研究:讀碩士期間,參與了著名的THMR-V 智能車研究,2003年能讓一輛七座商務(wù)車在無人狀態(tài)跑出150千米的測試時(shí)速

自動駕駛 | 2025-07-01 11:49 評論

寶馬即將開啟的新電氣化智能化產(chǎn)品戰(zhàn)略

過去幾年,寶馬在中國這個(gè)全球最大的汽車市場,逐漸顯露出“掉隊(duì)”的跡象。面對本土新能源汽車品牌如華為的鴻蒙智行、小米、蔚小理的崛起,寶馬汽車銷量與智能化體驗(yàn)和其他外資豪車品牌一樣始終難以突破用戶預(yù)期

純電動 | 2025-07-01 11:34 評論

更傳統(tǒng)的新勢力SUV來了!小鵬G7上市定檔,價(jià)格會有驚喜?

小鷹從官方獲悉,小鵬全新SUV小鵬G7將會在7月3日迎來正式上市,此前公布了一個(gè)23.58萬元的預(yù)售價(jià)。官方?jīng)]有表示這個(gè)預(yù)售價(jià)下的車型版本屬于頂配版還是入門版,小鷹猜測小鵬G7的起售價(jià)完全有可能會更低,甚至有可能來到20萬元出頭

純電動 | 2025-07-01 09:17 評論

特斯拉股票還能再創(chuàng)造百萬富翁嗎?

回顧特斯拉(TSLA-0.67%)作為上市公司的歷史,它為投資者創(chuàng)造了巨額財(cái)富。這家汽車行業(yè)的顛覆者自2010年6月首次公開募股(截至6月25日)以來,股價(jià)已飆升20,290%。如果你當(dāng)時(shí)投資了5,000美元,那么現(xiàn)在你的投資組合中就會有100萬美元的余額

純電動 | 2025-06-30 17:40 評論

下半年高端電車又有五款新選擇,其中一款等到年底都不一定能提車

近兩年,以比亞迪汽車、鴻蒙智行(HUAWEI)、小米汽車為代表的國產(chǎn)新能源品牌,可以說中國車打開20萬以上高端市場的重要支撐力量。在此背景下,各大一線廠商也都開始在高端電車領(lǐng)域全面發(fā)力,今年下半年同樣有多款新品和廣大消費(fèi)者見面

純電動 | 2025-06-30 13:56 評論

駕艙融合正在到來!零跑D系列與高通驍龍雙8797平臺

芝能科技出品 零跑汽車成為全球首批搭載高通驍龍汽車平臺至尊版(QAM8797P)的整車企業(yè)之一,旗艦D系列率先實(shí)現(xiàn)“座艙+輔助駕駛”的單芯片艙駕融合。 高通的Ride平臺以其高性能、多模態(tài)AI能力和虛擬化引擎,成為中高端新能源車型實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比智能化的關(guān)鍵引擎

自動駕駛 | 2025-06-30 13:42 評論

哈啰、螞蟻、寧德時(shí)代“桃園三結(jié)義”,要掀翻百度蘿卜快跑們的桌子?

文 / 王新 美編 / 顧青青 出品 / 網(wǎng)界 首先,這不是哈啰、螞蟻、寧德時(shí)代的約稿,小編只是想在這里絮叨絮叨。 三國那會兒,劉關(guān)張?jiān)谔覉@里一拜,靠著劉備的人脈、關(guān)羽的刀、張飛的家底,硬是在亂世里拼出了蜀漢的基業(yè)

自動駕駛 | 2025-06-30 10:59 評論

華為加持,嵐圖FREE+定檔!真能助品牌翻盤?

目前已經(jīng)確認(rèn),嵐圖FREE+將會在7月12日迎來正式上市,此前已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為22.99萬元起。和現(xiàn)款嵐圖FREE最不同的是,嵐圖FREE+會采用全新的設(shè)計(jì)理念,以及華為最新的鴻蒙座艙5、華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)

工藝與制造 | 2025-06-30 10:45 評論

7月這5款新車即將重磅來襲,能打贏下半年第一場仗?

即將來臨的7月份,將開啟下半年新一輪的競爭,所以會有很多重磅車型上市,尤其是一些上半年預(yù)熱了很久的車型,不少都選擇在7月份和大家見面。那么今天我們就選擇幾款討論度和關(guān)注度都比較高的車型,看看有沒有適合

工藝與制造 | 2025-06-27 17:43 評論
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