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市場研究

請來黃曉明當(dāng)品牌代言人的雷丁汽車是一家怎樣的汽車公司？

4月13日，車事小說留意到一張海報顯示，黃曉明成為雷丁汽車品牌代言人，而且有圖有真相。黃曉明自然不用贅述，作為明星，廣大人民群眾都認(rèn)識。但雷丁汽車是一家怎樣的車企？車事小說在雷丁汽車官方微博留意到，在4月3日，雷丁汽車就已經(jīng)官宣：演員黃曉明正式擔(dān)任雷丁汽車品牌代言人

其他 | 2020-04-14 11:34 評論

馬斯克：特斯拉計(jì)劃在年底之前生產(chǎn)100萬輛自動駕駛出租車

據(jù)國外媒體報道，特斯拉CEO馬斯克在社交網(wǎng)絡(luò)上表示，特斯拉自動駕駛出租車項(xiàng)目今年能準(zhǔn)備就緒。其表示，特斯拉仍計(jì)劃在今年年底推出100萬輛自動駕駛出租車，這一計(jì)劃目前正在等待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。在去年的特斯

2020-04-14 09:33 評論

靈魂拷問，同為千億營收的吉利為何利潤是長城的兩倍？

在財(cái)報數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)上，吉利要比長城汽車來的靈活得多。本月初，國內(nèi)幾大車企特別是上市公司相繼公布了各自2019年度的財(cái)務(wù)報表，僅從營收利潤兩項(xiàng)指標(biāo)直觀來看，一些數(shù)據(jù)的確值得玩味。去年是國內(nèi)乘用車市場自20

其他 | 2020-04-13 17:01 評論

北汽華晨想躺贏，奔馳寶馬“增收不增利”？

目前豪華市場正進(jìn)行一輪大洗牌，豪華品牌在規(guī)模和體量上已加入了與合資品牌的爭奪戰(zhàn)中，合資品牌成為“利潤奶�！钡氖袌龇▌t在成為過去時，隨著豪華品牌銷量的崛起，其“利潤奶�！毙蜗笕諠u成型。

其他 | 2020-04-13 15:45 評論

“不務(wù)正業(yè)”才是盈利之道？

從經(jīng)營上來看，江鈴汽車、江淮汽車、海馬汽車和一汽轎車等四家車企都有“主業(yè)不濟(jì)”這一大特點(diǎn)，而且能夠盈利，主要也是依靠政府補(bǔ)助和出賣資產(chǎn)來實(shí)現(xiàn)。

其他 | 2020-04-13 15:41 評論

最高降53%，一季度車企銷量沒有最慘只有更慘

隨著3月份銷售數(shù)據(jù)的出爐，一季度的銷量也塵埃落定，而一年已過四分之一后，無論是政策還是車企都在翹首期盼車市回暖，也在4月份紛紛加大促銷力度，盡量將損失減到最少。不過，未來的失地能否如期收復(fù)還未可知，但一季度全面過兩位數(shù)、最高達(dá)到53．7％的降幅，還是赤裸裸地刺痛著車市的神經(jīng)

2020-04-13 11:26 評論

一錘定音：國內(nèi)車市二季度仍處恢復(fù)期

中國汽車工業(yè)協(xié)會上周五發(fā)布3月份和一季度汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)車市3月份開始強(qiáng)勁反彈，但同比仍然大幅下降，距離全面復(fù)蘇尚待時日。中國車市度過最困難時期統(tǒng)計(jì)顯示，3月份國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷從2月份的谷底開始反彈

2020-04-13 09:08 評論

吉利疫后復(fù)蘇：環(huán)比大漲245%，市占率提升至7.3%

隨著武漢「重啟」，全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶動的消費(fèi)復(fù)蘇，使得冰封一月有余的中國車市也開始逐漸解凍。吉利汽車最新銷量數(shù)據(jù)顯示，相比上個月的沉寂，三月份旗下三大品牌（吉利汽車、領(lǐng)克汽車、幾何汽車）累計(jì)銷量達(dá)到73，

2020-04-11 10:15 評論

信大捷安轉(zhuǎn)戰(zhàn)車聯(lián)網(wǎng)能否扭虧為盈？

信息安全永遠(yuǎn)與信息技術(shù)相伴而生。信息技術(shù)之“矛”隨時代發(fā)展愈加尖銳，信息安全之“盾”也必然愈加牢固。大到國家機(jī)密、政府密訊，小到我們手機(jī)中的短信、電梯屏幕上的廣告，都需要強(qiáng)有力的技術(shù)防護(hù)。信大捷安便是信息安全領(lǐng)域的佼佼者

2020-04-10 14:37 評論

拯救汽車業(yè)危機(jī)的“無形的手”

自1618年羅馬帝國貨幣危機(jī)以來，金融危機(jī)大約在世界范圍內(nèi)每10年就會爆發(fā)一次，只是每次危機(jī)影響的廣度和深度不同，但顯然這一次不太一樣。1914年7月31日，第一次世界大戰(zhàn)陰云籠罩之際，在連續(xù)兩天累計(jì)跌幅近10％后，為防止股市崩盤，黃金流出，紐約證券交易所一度被關(guān)閉達(dá)4個多月之久

2020-04-10 12:00 評論

IHS Markit：若疫情封鎖及工廠關(guān)停持續(xù) 今年全球汽車銷量將同比下滑18%至7330萬輛

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，IHS Markit預(yù)計(jì)，若當(dāng)前各國的疫情封鎖狀態(tài)持續(xù)，工廠繼續(xù)關(guān)停，今年的全球新車銷量將同比下滑18％至7330萬輛。各地區(qū)的銷量預(yù)期如下：美國市場的新車銷量將同比下滑26

2020-04-10 10:51 評論

商務(wù)部：2020年末中國汽車保有量將有望超越美國

受前段時間不利因素的影響，國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)遭受了較大的沖擊。不過，隨著當(dāng)下復(fù)工復(fù)產(chǎn)的逐步進(jìn)行，國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)市場也在逐步回暖。據(jù)國內(nèi)媒體報道，今日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會上，商務(wù)部消費(fèi)促

2020-04-10 09:51 評論

乘聯(lián)會：同比下跌40.8%，一季度乘用車銷量104.5萬臺

2020年4月9日，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯(lián)席會）發(fā)布3月全國乘用車市場產(chǎn)銷，并對目前的行業(yè)政策、消費(fèi)需求趨勢、價格、二手車、進(jìn)口車、新能源汽車的情況進(jìn)行了分析。3月全國乘用

2020-04-10 09:34 評論

2020年Q1自動駕駛報告

2020年第一季度（簡稱：Q1），由于COVIN－19新冠疫情的爆發(fā)，讓Q1的91天顯得格外不同，自動駕駛行業(yè)在抗疫、融資、量產(chǎn)和海外四大關(guān)鍵詞下，各種有什么樣的進(jìn)展？（7千字，閱讀時間約20分鐘）1

2020-04-10 09:27 評論

海外市場多點(diǎn)開花，道通科技如何“復(fù)興”國內(nèi)市場？

3月30日晚間，國內(nèi)車輛維修診斷設(shè)備龍頭道通科技（688208．SH）發(fā)布了其科創(chuàng)板上市的首份年報。這份業(yè)績答卷成績亮眼：2019年?duì)I業(yè)收入接近12億元，同比增長近三分之一。營收增長背后，是逐漸消散的關(guān)稅陰云

2020-04-08 15:58 評論

終端門店客流恢復(fù)近七成，車市復(fù)蘇氣息撲面而來

一季度被壓抑的購車需求，始終會找到一個時間點(diǎn)釋放，從醫(yī)學(xué)專家和汽車專家的分析預(yù)測來看，這個時間點(diǎn)將出現(xiàn)在今年第二、三季度。市場復(fù)蘇之前的回暖期，恰好給了國內(nèi)汽車廠商一個準(zhǔn)備時間：從汽車零部件的進(jìn)貨渠道，到針對后期潛力車型的選擇性生產(chǎn)，以及銷售渠道的調(diào)整，都是時候進(jìn)行梳理了

2020-04-08 11:05 評論

寶馬一季度全球銷量銳減20.6%

北京時間6日消息，寶馬汽車公司周一表示，受新冠肺炎疫情影響，其一季度全球銷量下降20．6％，至477，111輛。寶馬表示，在今年年初還預(yù)計(jì)銷量將會增長，但“到了2月份，疫情的影響已經(jīng)導(dǎo)致中國市場銷量大幅下滑

2020-04-07 10:13 評論

2019走跌，廣汽集團(tuán)自救挽頹勢？

因營收利潤大幅下滑，廣汽正焦慮自救。2019年廣汽集團(tuán)營業(yè)收入597億元，同比下降17．5％；歸母凈利潤66．2億元，同比下降39．3％。集團(tuán)汽車銷量共206．2萬輛，同比下降4％。廣汽集團(tuán)成立于1997年，2010年港股上市，2012年A股上市，位列《財(cái)富》世界500強(qiáng)第189名，董事長曾慶洪

2020-04-04 11:35 評論

“新基建”加碼智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，車聯(lián)網(wǎng)率先跨入新時代

“新基建”火了。3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會召開的一次會議。會議決定加快推進(jìn)國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)度，這樣讓“新基建”瞬間成為熱詞

2020-04-03 14:59 評論

與大眾戴姆勒相比，豐田或許更加敬畏中國市場

前車之鑒，后事之師。從兩年前一張PPT引發(fā)的猜想，到工商信息的披露，豐田與比亞迪聯(lián)姻項(xiàng)目終于有了實(shí)質(zhì)性的一幕，4月2日，豐田汽車公司與比亞迪股份有限公司合資的純電動車研發(fā)公司——比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立，計(jì)劃于5月內(nèi)正式開業(yè)

2020-04-03 11:32 評論
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