途歌CEO王利峰遭用戶圍堵，協(xié)商8小時未果
繼共享單車ofo千萬用戶排隊退押金后，共享汽車“途歌出行”也因押金難退深陷輿論風(fēng)波。
一汽集團或?qū)?019重啟整體上市
不得不承認，一汽集團最近的動作有幾分“山雨欲來風(fēng)滿樓”的意思�；蛟S，談了多年的整體上市會在2019年重新開啟。
近期最引人注目的兩次交通革命，居然都來自一個公司？
很多科幻電影都對未來進行了暢想，其中飛行汽車可以說是最為常見的未來交通工具了。而在近期，飛行汽車離我們的生活又近了一大步。
重磅人事 | 馬克·睿思成為通用汽車新總裁，傳統(tǒng)車企變革加速
雖然馬克·睿思的計劃中有自動駕駛，但相信精力主要會放在產(chǎn)品制造主業(yè)中，原總裁丹·阿曼則全身心投入Cruise自動駕駛業(yè)務(wù)
比6AT多3AT的2019款君威高在哪里？
近日，2019款君威正式上市，價格依然是17．58－26．98萬元，車的外觀和內(nèi)飾沒發(fā)生變化，只是全系車型前排USB接口增加至2個，取消亞麻金車漆、新增泰坦灰和黯影灰兩款新車漆。
科技、智能成為殺手锏？從吉利繽瑞看中國品牌轎車的產(chǎn)品策略
對于中國品牌來說，轎車是比 SUV 難得多的市場，有多難？從銷量排行榜上就能看出來：翻開 2018 年轎車銷量排行榜，前面十幾個居然全都是合資品牌。
中國制造，僅售五萬！全球首款3D打印汽車即將上市！
3D打印技術(shù)作為工業(yè)4．0的重要推動力，在汽車領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用已成大勢所趨。而伴隨著這一技術(shù)越來越普及的應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，勢必將給傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)方式帶來一場翻天覆地的革新。
最強中國芯！這幾款發(fā)動機來了解一下？
目前國內(nèi)各大車企在自主研發(fā)上已經(jīng)步入正軌，未來勢必會進一步趨于國際一流水平；至于達到世界領(lǐng)先，興許路還很長，但值得期待。
江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn) 戰(zhàn)略車型G60S下線亮相
在這辭舊迎新之際，“創(chuàng)新引領(lǐng)興贛綠色崛起實干”——江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)暨整車下線儀式近日于江西撫州正式舉辦。
S4宣言：江淮步入大眾時代
寒冬如約而至，大雪飄落。中國各個地區(qū)急速降溫，就如同2018年的車市，銷量一直難破僵局，彌漫著寒意逼人的低迷氣氛。
2018年小型車投訴排行榜
如今越來越多的人追求小型汽車，小型汽車給人一種小巧簡單的感覺，不過大家對小型汽車了解多少呢？不妨跟著小編一起來看看2018年小型車投訴排行榜吧！
造車新勢力觀察系列，獨辟蹊徑的零跑
2019年1月3日，零跑汽車將于北京水立方舉行品牌發(fā)布會，同時，其首款量產(chǎn)車型S01將正式上市并公布官方售價，然而從目前零跑的狀況不免令人擔(dān)憂。
2019年汽車工業(yè)技術(shù)及市場趨勢預(yù)測
2018年，汽車行業(yè)消費首次迎來負增長，而新能源汽車增長亮眼，顯示出產(chǎn)業(yè)主動轉(zhuǎn)型升級良好勢頭。2019年，汽車行業(yè)在技術(shù)和市場上將會有哪些新的突破？
吉利林杰定調(diào)2019：不要太悲觀，無需太悲觀
毫無疑問，2018年是吉利的大年，是吉利創(chuàng)建的32年里，值得大書特書的一年。這一年的吉利，再次向成為一家“頂尖型”車企這一目實現(xiàn)極速邁進。
中國自動駕駛的2019：想落地、要謹慎、防猝死
2019年1月2日，也是2019年的第一個工作日，“自動駕駛”領(lǐng)域有兩個分別來自監(jiān)管部門和企業(yè)較為重要的消息。
2019年5大汽車新政出臺，“國六標準”將實施，購置稅政策公布
隨著2019年的到來，關(guān)乎到大家日常出行的汽車政策也會逐步推出和落實，那么在2019年會有哪些汽車新政出臺呢？
CES 2019：激光雷達公司獲”車輛智能和自動駕駛組”最佳創(chuàng)新獎
北京時間2019年1月8日，一年一度的國際消費類電子產(chǎn)（Consumer Electronics Show）簡稱CES就將在美國拉斯維加斯開幕。
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