2019CES展創(chuàng)造全新出行方式，更有奧迪沉浸式系統(tǒng)顛覆駕駛艙理念
今天，我們便要對2019年度CES電子展提前預(yù)熱，為大家盤點即將登臺的四款具有絕對前瞻性理念的概念汽車產(chǎn)品。
這次，廣汽新能源要做生產(chǎn)方式大變革的先行者
廣汽新能源智能生態(tài)工廠的竣工，不僅掀開了未來工廠的神秘面紗，也讓廣州這個科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級領(lǐng)域的排頭兵，再次站在了世界的聚光燈下，站在了全球“智造”時代的浪尖上。
八菱科技資金回籠有絕招 投資理財+員工持股計劃“兩開花”
12月24日，八菱科技發(fā)布公告，宣布終止《印象·沙家浜》項目募投項目，并注銷控股子公司蘇州印象沙家浜文化藝術(shù)有限公司。
現(xiàn)代汽車能否富過“第三代”？
無人駕駛、汽車互聯(lián)、氫能源汽車，在鄭義宣的領(lǐng)導下現(xiàn)代起亞的對于未來的規(guī)劃顯得有些尋常和普通。
2018十大智能車機系統(tǒng)，你最喜歡哪個？
在車聯(lián)網(wǎng)／人機交互領(lǐng)域，今年也出現(xiàn)了不少新產(chǎn)品。無論是自主、合資品牌，還是新造車團隊，其中的一些廠商都讓我們切實看到了這個領(lǐng)域的進步。
車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)誰主沉浮，科技巨頭紛紛劍拔弩張
為了把握新的機遇，谷歌與蘋果之間的恩怨情仇也逐漸蔓延到了各種移動智能終端產(chǎn)業(yè)。其中，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)更是成為了兩大巨頭爭奪的焦點。
車聯(lián)網(wǎng)烽火漸起，四維圖新能否突破BAT格局？
今年初始，華為戰(zhàn)略委員會下發(fā)的戰(zhàn)略文件提到：提到車聯(lián)網(wǎng)是高價值行業(yè)，企業(yè)要加快布局，要把車聯(lián)網(wǎng)做成世界第一。
讓理想落地 小鵬G3能否扛起智能化的大旗
相對于蔚來創(chuàng)始人李斌，電咖董事長張海亮，拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷、畢福康等具有從事汽車行業(yè)相關(guān)經(jīng)驗而言，小鵬同學是個不折不扣的新人。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何構(gòu)建互聯(lián)社會？
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的出現(xiàn)不知是否是廣大汽車愛好者的福音，但會為人們的生活帶來諸多便利。
重磅 | 深圳公告，輕型汽車國六標準推遲至2019年7月執(zhí)行
12月25日（昨日），深圳人居委在官網(wǎng)發(fā)布《深圳市人居環(huán)境委員會深圳市公安局交通警察局關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國家機動車大氣污染物排放標準的補充通知》。
投資10億博10倍增幅！上汽聯(lián)手通用告別融資租賃文字游戲！
李群負責的上汽通用融資租賃有限公司，是上汽集團與通用汽車在汽車金融業(yè)務(wù)板塊投資10億成立的全新合資公司，主打汽車融資租賃。
寶馬是如何失去韓國的？
如果韓國對寶馬方面的罰款成立，那寶馬在韓國市場的利潤還不及罰金。對于韓國市場而言，與其說寶馬失去了韓國市場，不如說是寶馬主動放棄了韓國市場。
作為汽車研發(fā)界的“黃埔軍校”，泛亞如何應(yīng)對造車新時代？
「泛亞」這個名字，可能在 C 端用戶里面知名度不高，但是在汽車行業(yè)內(nèi)，它卻是鼎鼎大名。
上汽這時候才想起做網(wǎng)約車，發(fā)力享道還有搶蛋糕的希望嗎？
說起網(wǎng)約車，相信大家第一反應(yīng)估計是滴滴，然后如果問滴滴之外其他的網(wǎng)約車有哪些？相信美團、首汽、神州等品牌也會成為大家想到的品牌。
美媒評2019年將停產(chǎn)十大汽車，大眾甲殼蟲上榜！
美媒盤點了2019年將停產(chǎn)的十大汽車，值得一提的是這是美媒根據(jù)美國市場情況進行了的盤點，其中個別車型并不會在中國市場停產(chǎn)，具體是哪些車型我們會在文中標注。
小鵬G3來了，互聯(lián)網(wǎng)汽車迎春綻放？
互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力以超過傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)倍的速度研發(fā)著互聯(lián)網(wǎng)汽車。第10000輛汽車下線，蔚來汽車李斌完成了和小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬的賭注，蔚來ES8成為了少數(shù)能實現(xiàn)量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)車型之一。
車都不需要開了，汽車內(nèi)容還做試駕有人看嗎？
伴隨著汽車行業(yè)的發(fā)展、傳播技術(shù)的變化，汽車內(nèi)容也一直變，其中主要表現(xiàn)在內(nèi)容的載體和內(nèi)容的表現(xiàn)形式上。
十六年收獲1000萬用戶 北京現(xiàn)代靠什么重回“百萬俱樂部”？
12月23日，隨著北汽集團黨委書記、董事長徐和誼向第1000萬名用戶交出全新索納塔 插電混動，北京現(xiàn)代“千萬＋”時代新征程開啟。
一錘定音 : 廣汽集團著力打造世界級汽車硅谷
12月23日上午，廣汽新能源智能生態(tài)工廠20萬產(chǎn)能項目竣工典禮在廣州舉行，其人才和商業(yè)配套項目番禺汽車小鎮(zhèn)、廣汽愛信自動變速器項目和廣汽時代動力電池項目也在同一天在廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式奠基，廣汽集團在這一天“四喜盈門”。
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