盤點(diǎn)2018一整年自動(dòng)駕駛大事記榜單!
2018年,是自動(dòng)駕駛快速發(fā)展的一年,這一年自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)生了很多影響行業(yè)發(fā)展的大事,本文梳理了2018一整年自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)生的大事,整理成一份榜單。
大眾品牌子品牌趟了一條好路
最近,網(wǎng)上有消息稱一汽-大眾將推出全新品牌,一時(shí)間圍繞著這個(gè)新品牌的“身世”引起了熱議。
奧迪隔音棉生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)曝光,德國(guó)B件生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)何在?
曾經(jīng)一汽奧迪的黑心棉事件、Q5剎車片材質(zhì)問題以及眾多車身附件質(zhì)量問題都是出在了零配置件供應(yīng)環(huán)節(jié),如此看來繼承發(fā)揚(yáng)德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)制造工藝的重任不僅在主機(jī)廠,供應(yīng)商同樣任重而道遠(yuǎn)。
2018年MPV投訴排行榜
雖說國(guó)內(nèi)SUV和轎車仍在汽車市場(chǎng)占大頭,但MPV的占比正在逐年增加。不少家庭第一輛車都會(huì)考慮MPV!但關(guān)于MPV的質(zhì)量事件,一直以來都很少有人提及。
又有巨頭離場(chǎng) 汽車零部件企業(yè)的生死劫
曾經(jīng),所有人認(rèn)為馬云是騙子,后來他的阿里巴巴顛覆了整個(gè)零售行業(yè);曾經(jīng),諾基亞認(rèn)為自己已經(jīng)做到了手機(jī)的頂峰,后來智能手機(jī)的出現(xiàn)直接終結(jié)了多個(gè)行業(yè);而現(xiàn)在,這樣的慘劇似乎又要出現(xiàn)在汽車零部件行業(yè)上來。
加州頒發(fā)第一張自動(dòng)駕駛公眾服務(wù)牌照,美國(guó)無人駕駛商業(yè)化提速!
自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Zoox,成為第一家獲得為公共乘客提供自動(dòng)駕駛服務(wù)的公司,這也是美國(guó)國(guó)家試點(diǎn)計(jì)劃的一部分,標(biāo)志著邁出了全自動(dòng)城市交通發(fā)展的重要一步。
媒體老師和行業(yè)專家眼中的奔馳A級(jí)MBUX系統(tǒng)
剛剛上市的奔馳新 A 級(jí),應(yīng)該是最近一段時(shí)間最熱門的新車之一。它最大的一個(gè)亮點(diǎn)在于,成為第一個(gè)搭載奔馳全新 MBUX 人機(jī)交互系統(tǒng)的車型。
一錘定音:北京現(xiàn)代一千萬輛來之不易
12月23日,以“未來與你”為主題的北京現(xiàn)代千萬用戶達(dá)成儀式,在京郊順義北京現(xiàn)代第二工廠總裝車間隆重舉行。
第51周自動(dòng)駕駛周刊丨馬斯克地下隧道項(xiàng)目揭幕,賽靈思為比亞迪提供駕駛輔助系統(tǒng)芯片
12月18日晚,馬斯克名下的隧道挖掘公司(The Boring Company)在洛杉磯揭幕了首條地下運(yùn)輸隧道。該隧道位于SpaceX園區(qū)附近地下40英尺(約12米)處,全長(zhǎng)1.14英里(約1.8公里),隧道內(nèi)直徑12英尺(約3.7米),可容納一般行駛車輛。
跌入特斯拉類似交付地獄,威馬推智行合伙人計(jì)劃,這是最詳細(xì)的解讀
威馬今年無法完成交付1萬輛EX5的交車目標(biāo),原因在于交付環(huán)節(jié)太復(fù)雜。按照沈暉的說法,就是排除了產(chǎn)能的原因,因?yàn)閺V州車展前完成了2000輛新車下線,目前日產(chǎn)量在200輛左右。
全球汽車行業(yè)一周資訊(12月17日——12月21日)
日本兩大石油企業(yè)以換股方式實(shí)現(xiàn)合并。出光興產(chǎn)與昭和殼牌股東批準(zhǔn)了經(jīng)營(yíng)合并議案,相關(guān)手續(xù)全部辦理完畢。
經(jīng)緯張穎八條過冬建議,最重要的兩條汽車圈是如何執(zhí)行的
在傳統(tǒng)的中國(guó)24節(jié)氣“冬至”前一天,也就是北京時(shí)間12月21日,經(jīng)緯中國(guó)創(chuàng)始管理合伙人張穎,在朋友圈發(fā)布了自己對(duì)今年資本市場(chǎng)的思考,更重要的是給創(chuàng)業(yè)者提出了8條建議。
一錘定音:紅旗轎車年銷量破3萬意義不凡
時(shí)近歲末,從中國(guó)一汽傳來好消息。截止12月14日13時(shí)55分,被譽(yù)為“國(guó)車”的紅旗品牌轎車,2018年銷量達(dá)到3萬輛,提前17天完成全年銷售目標(biāo)。
福特在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后最重要的一款車型:歸來福克斯
?怂沟臍w來,注定是一條比甘于守成更具挑戰(zhàn)性的道路,它必須要再次通過強(qiáng)大的產(chǎn)品力實(shí)現(xiàn)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的超越,恢復(fù)昔日榮光,才是這一代?怂怪匦乱倭p峰的重要使命。
這家自動(dòng)駕駛卡車公司自動(dòng)駕駛汽車仍需人類遠(yuǎn)程協(xié)助
近日,自動(dòng)駕駛卡車公司Starsky Robotics 向美國(guó)聯(lián)邦政府提交了自愿安全自我評(píng)估報(bào)告(VSSA),截至目前共計(jì)8家公司提交了該報(bào)告。
從馬德里到合肥市始信路669號(hào)
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍面臨著較大的挑戰(zhàn),但是聚變和融合、協(xié)作到共享,這將是未來變化的必經(jīng)之路,而作為一個(gè)已有著54年歷史的江淮汽車必須快速應(yīng)對(duì)在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及創(chuàng)新變革的動(dòng)力下,繼續(xù)堅(jiān)毅前行。
反轉(zhuǎn)!戈恩或被保釋,不久后將重見天日
經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)31天的牢獄生活,卡洛斯·戈恩終于等來了希望。
汽車產(chǎn)業(yè)投資管理新規(guī)落地,只想圈地玩資本的造車新勢(shì)力要哭了!
本周,國(guó)家發(fā)展改革委頒布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,自2019年1月10日起施行。我國(guó)將取消汽車投資項(xiàng)目核準(zhǔn)事項(xiàng),全面改為地方備案管理。
多角度看“新規(guī)” 開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序?qū)⒊蔀楫a(chǎn)業(yè)關(guān)鍵詞
12月18日,國(guó)家發(fā)展改革委正式對(duì)外發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》),并于2019年1月10日正式實(shí)施。
Uber:自動(dòng)駕駛致命事故后,艱難的測(cè)試重啟之路
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日,全球網(wǎng)約車龍頭Uber發(fā)言人證實(shí)了Uber得到美國(guó)賓夕法尼亞州交通部的批準(zhǔn),允許其自動(dòng)駕駛測(cè)試車在匹茲堡開展自動(dòng)駕駛測(cè)試,但該發(fā)言人表示,雖然Uber得到了批準(zhǔn),但還沒有進(jìn)行公開道路測(cè)試。
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