重資產(chǎn)租車(chē)日益慘淡，凹凸出行的“P2P租車(chē)”是條好路嗎？
繼神州租車(chē)、一嗨租車(chē)之后，又一家共享汽車(chē)平臺(tái)被曝出了上市消息。據(jù)Tech星球報(bào)道，主打閑置私家車(chē)共享的“凹凸出行”已啟動(dòng)上市計(jì)劃，估值為60－70億元，上市時(shí)間鎖定在今年之內(nèi)。報(bào)道還稱(chēng)，凹凸出行或?qū)⒁孕屡d的SPAC（特殊目的收購(gòu)公司）模式赴美上市，選定交易所為納斯達(dá)克
交易登記“跨省通辦”會(huì)使二手車(chē)成香餑餑嗎？
買(mǎi)新車(chē)開(kāi)新車(chē)的確開(kāi)心，但新車(chē)之車(chē)內(nèi)異味之大也就罷了，關(guān)鍵是買(mǎi)一輛新車(chē)還要繳納10％的購(gòu)置稅等，各種稅費(fèi)成本占了您所購(gòu)新車(chē)總支出近40％的費(fèi)用，且買(mǎi)來(lái)馬上賣(mài)就貶值。在交易登記“跨省通辦”的新政下，異地買(mǎi)
貨拉拉長(zhǎng)途大貨車(chē)同比增長(zhǎng)200%，侵入滿幫腹地
5月13日?qǐng)?bào)道近日，貨拉拉長(zhǎng)途大貨車(chē)業(yè)務(wù)新開(kāi)23城，強(qiáng)勢(shì)布局三四線下沉市場(chǎng)。截止4月，貨拉拉長(zhǎng)途大貨車(chē)業(yè)務(wù)范圍已覆蓋116座大陸城市，包含全中國(guó)所有一二級(jí)物流節(jié)點(diǎn)。至此，貨拉拉已完成跨城業(yè)務(wù)的物流網(wǎng)絡(luò)布局，也為跨城貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)新的變化
周鴻祎官宣聯(lián)合造車(chē)，哪吒汽車(chē)將迎發(fā)展新周期?
“老驥伏櫪，志在千里。烈士暮年，壯心不已！”這句話用在作為一名互聯(lián)網(wǎng)老兵的周鴻祎身上最不為過(guò)。5月11日，周鴻祎首次回應(yīng)了造車(chē)傳聞，表示360集團(tuán)不會(huì)獨(dú)立造車(chē)，而是與哪吒汽車(chē)合作參與造車(chē)。繼百度、小米之后，又一互聯(lián)網(wǎng)大廠跨入新能源造車(chē)陣營(yíng)
不做聚光燈下的演講巨人，丁磊的“PPT”變成現(xiàn)實(shí)
高合汽車(chē)真正進(jìn)入到人們的視野中，是在2019年的7月份，高合汽車(chē)攜首款量產(chǎn)定型車(chē)亮相上海，創(chuàng)始人丁磊在現(xiàn)場(chǎng)做了一出極其精彩、激動(dòng)人心的演講，聚光燈下的他，介紹著高合品牌旗下產(chǎn)品的各種新技術(shù)以及人性化理
周鴻祎是否會(huì)成為中國(guó)馬斯克？
作者 陳婧涵5月11日，360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎宣布，360正式投資哪吒汽車(chē)，并將成為其第二大股東。此前，哪吒汽車(chē)曾宣布啟動(dòng)D輪融資，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱(chēng)，360將成為該輪融資的戰(zhàn)略領(lǐng)投，并將由此成為哪吒汽車(chē)的第二大股東
讓民族品牌熠熠生輝，長(zhǎng)安汽車(chē)交出滿意答卷
日前，長(zhǎng)安汽車(chē)正式發(fā)布2021年第1季度公司財(cái)報(bào)，向社會(huì)各界交出了一份凝聚高質(zhì)量發(fā)展成果的優(yōu)異答卷。財(cái)報(bào)顯示，今年1季度長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收320．3億，同比增長(zhǎng)176．96％。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8．54億元，同比增長(zhǎng)35．26％
上任兩年有余 張宗勝蹤影難覓 80歲的Jeep還能否堅(jiān)持？
近來(lái)一個(gè)來(lái)自美國(guó)的新興汽車(chē)品牌，因?yàn)閯x車(chē)問(wèn)題，在中國(guó)引起廣泛關(guān)注，而另一個(gè)年滿80歲的美國(guó)知名汽車(chē)品牌，則已經(jīng)淪落到無(wú)人問(wèn)津的地步，甚至已經(jīng)有媒體在討論其何時(shí)退出中國(guó)市場(chǎng)的問(wèn)題。在SUV依舊火爆的中國(guó)市場(chǎng)，原本以為是拿到ACE的廣汽集團(tuán)，或許沒(méi)有想到廣汽菲克項(xiàng)目會(huì)走到今天的地步
捷途X70 PLUS涉嫌虛假宣傳，這步假戲真做的回應(yīng)又能打幾分？
最近，捷途X70 PLUS被卷入“虛假宣傳”傳聞。事情是這樣的，奇瑞捷途X70 PLUS于2020年10月的上市發(fā)布會(huì)上，捷途高層聲稱(chēng)其高配車(chē)型配備了激光大燈、APA自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、OMS乘務(wù)員檢測(cè)系統(tǒng)
眾泰汽車(chē)篡改車(chē)架號(hào)把舊車(chē)當(dāng)新車(chē)賣(mài)，被經(jīng)銷(xiāo)商舉報(bào)騙補(bǔ)
電車(chē)匯消息：屢屢被經(jīng)銷(xiāo)商和供應(yīng)商追債、深陷破產(chǎn)重整困局中的眾泰汽車(chē)股份有限公司（下稱(chēng)“眾泰汽車(chē)”），近日又被經(jīng)銷(xiāo)商指控騙取國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼。依據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商的舉報(bào)及工信部反饋的信息，基本可以判斷眾泰汽車(chē)的
自動(dòng)駕駛卡車(chē)發(fā)展不斷提速的三大因素
近年來(lái)，自動(dòng)駕駛受到廣泛關(guān)注和熱議。人們認(rèn)為，自動(dòng)駕駛是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商用發(fā)展，能夠有效解決交通擁堵、交通事故等問(wèn)題，同時(shí)還能緩解用人壓力，提升行業(yè)效率�；诖耍簧�?lài)?guó)家與企業(yè)都在加速對(duì)自動(dòng)駕駛的商用布局
魏東加入百度Apollo，加速智能駕駛商業(yè)化落地
百度造車(chē)，如今又有大動(dòng)作。5月10日，百度Apollo對(duì)外宣布一項(xiàng)重要人事任命，原首汽約車(chē)CEO魏東正式加盟百度，擔(dān)任百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群首席安全運(yùn)營(yíng)官，后續(xù)將牽頭百度Apollo共享無(wú)人車(chē)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)
4月哈弗H6依然穩(wěn)坐銷(xiāo)冠位置！
近日多家車(chē)企都陸續(xù)公布4月銷(xiāo)售成績(jī)單，作為國(guó)產(chǎn)三大巨頭之一的長(zhǎng)城汽車(chē)近期也公布自家四月銷(xiāo)售情況。長(zhǎng)城汽車(chē)4月銷(xiāo)售新車(chē)91784輛，同比增長(zhǎng)14％。相比吉利汽車(chē)4月銷(xiāo)量同比下跌5％，長(zhǎng)城汽車(chē)多點(diǎn)開(kāi)花，增長(zhǎng)勢(shì)頭穩(wěn)定
這些新品牌是如何在汽車(chē)業(yè)爆紅？
［ 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，已經(jīng)出現(xiàn)進(jìn)入“第四消費(fèi)時(shí)代”的苗頭。］2021年的上海車(chē)展，和往年來(lái)得有些不一樣。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)一眾日系、法系、德系、美系合資品牌還在依靠傳統(tǒng)穩(wěn)健保守的車(chē)型占滿展臺(tái)時(shí)，自主品牌展出的多款新車(chē)讓人眼前一亮
“科技長(zhǎng)城”如何引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)邁入新時(shí)代
引言：相信誰(shuí)也不會(huì)否認(rèn)，自汽車(chē)誕生的這一百余年來(lái)，從未有一次產(chǎn)業(yè)變革，像現(xiàn)在這樣迅猛與劇烈。伴隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、人工智能等新興技術(shù)快速發(fā)展與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合，一場(chǎng)由數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)變革，正以一股不可抗拒的力量席卷全球
買(mǎi)車(chē)看顏值，旅行車(chē)真的不好看嗎？
中國(guó)人愛(ài)自駕，愛(ài)旅行，今年史上最堵的五一節(jié)到處都是人山人海，自駕出游的人也很多，有2億人在路上，這么多出行旅游的人，難道還說(shuō)中國(guó)人不愛(ài)旅游嗎？可為何愛(ài)旅游的中國(guó)人不喜歡買(mǎi)旅行車(chē)，導(dǎo)致多年來(lái)旅行車(chē)最后的命運(yùn)都是停產(chǎn)死路一條
110萬(wàn)輛！本田雅閣因轉(zhuǎn)向失靈問(wèn)題被調(diào)查
不同于在國(guó)內(nèi)大賣(mài)，最近，本田在美國(guó)的日子并不順心，其因轉(zhuǎn)向失靈缺陷被調(diào)查。日前，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，正在對(duì)超過(guò)110萬(wàn)輛本田雅閣汽車(chē)進(jìn)行正式的安全調(diào)查，原因是有該車(chē)輛存在突然失去轉(zhuǎn)向控制的情況
天際獲京東“贊成票”，能否迎來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)？
在些許消費(fèi)者眼中，天際汽車(chē)目前只是一個(gè)比較陌生的品牌，作為最早一批入局的造車(chē)新勢(shì)力，理想、蔚來(lái)、小鵬幾乎與天際從同一起跑線出發(fā)，但在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的“聲量”和絕大多數(shù)人的認(rèn)知度，天際是不如另外三者的
這些原材料導(dǎo)致汽車(chē)價(jià)格越來(lái)越貴
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，汽車(chē)因疫情再次流行起來(lái)，且由于商品價(jià)格上漲，汽車(chē)價(jià)格變得越來(lái)越貴。隨著供應(yīng)無(wú)法跟上需求，今年對(duì)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)的許多關(guān)鍵材料（如銅、鋼鐵和鋁）都達(dá)到或快要達(dá)到歷史最高價(jià)格。彭博商
優(yōu)信二手車(chē)：連虧損，高負(fù)債
配圖來(lái)自Canva可畫(huà)高營(yíng)銷(xiāo)投入沒(méi)能換來(lái)高回報(bào)，優(yōu)信、瓜子二手車(chē)、人人車(chē)等二手車(chē)電商，集體陷入求生困境。早前，人人車(chē)大規(guī)模裁員，破產(chǎn)、賣(mài)身、高層離職等傳言層出不窮，曾經(jīng)火爆大街小巷的人人車(chē)廣告也逐漸銷(xiāo)聲匿跡
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