S7L
-
不到20萬,L3級算力小鵬G7開賣,何小鵬和雷軍組團圍剿Model Y
算力超2000TOPS 作者|王磊 編輯|秦章勇 19.58萬。 小鵬G7正式發(fā)布,果然,23萬的預(yù)售價格只是煙霧彈,正式發(fā)布后的價格拉到20萬以內(nèi)。 全車分為3個版本,分別602 Max、702 Max、702 Ultra,售價分別為19.58萬元、20.58萬元、22.58萬元
小鵬G7 2025-07-04 -
19.58萬起售的小鵬G7,能否給火爆的小米YU7“降降溫”?
要說今年國內(nèi)上市的新車哪款車的關(guān)注度最高,那毫無疑問就是小米YU7了,這臺車有多火?據(jù)說上市3分鐘大定就達到20萬輛,上市18個小時鎖單量就達到了24萬輛。這個訂單數(shù)據(jù),堪稱是前無古人了,可以說是創(chuàng)造了新車上市的訂單量“之最”
-
更傳統(tǒng)的新勢力SUV來了!小鵬G7上市定檔,價格會有驚喜?
小鷹從官方獲悉,小鵬全新SUV小鵬G7將會在7月3日迎來正式上市,此前公布了一個23.58萬元的預(yù)售價。官方?jīng)]有表示這個預(yù)售價下的車型版本屬于頂配版還是入門版,小鷹猜測小鵬G7的起售價完全有可能會更低,甚至有可能來到20萬元出頭
-
7月這5款新車即將重磅來襲,能打贏下半年第一場仗?
即將來臨的7月份,將開啟下半年新一輪的競爭,所以會有很多重磅車型上市,尤其是一些上半年預(yù)熱了很久的車型,不少都選擇在7月份和大家見面。那么今天我們就選擇幾款討論度和關(guān)注度都比較高的車型,看看有沒有適合
新車 2025-06-27 -
自動駕駛L2與L3有什么區(qū)別?為什么車企不提L3?
隨著自動駕駛技術(shù)的不斷演進,智駕也從實驗室走向了普通消費者,現(xiàn)階段很多車企都相繼發(fā)布智駕車型,并已有很多消費者在日常出行中將其作為主要模式。但大家應(yīng)該也發(fā)現(xiàn)了,現(xiàn)在各車企在宣傳自動駕駛技術(shù),尤其是在工信部“強監(jiān)管”后,大家對于自動駕駛的宣傳則更加保守
-
Uber正在打造全球Robotaxi生態(tài):L4運營商已就位!
芝能科技出品隨著L4級自動駕駛技術(shù)的不斷成熟和成本不斷下降,行業(yè)競爭已從單點突破進入生態(tài)協(xié)作階段,在車展上我們和Yole的楊博士也探討了Robotaxi的前景。Uber作為全球最大的出行平臺,不再局限于自身技術(shù)開發(fā),而是通過戰(zhàn)略合作的方式,推動自動駕駛汽車與人類駕駛員在同一平臺上的融合應(yīng)用
-
-
廣汽埃安與滴滴如何合作L4級自動駕駛?
芝能科技出品 2025年上海車展期間,廣汽埃安聯(lián)合滴滴自動駕駛發(fā)布全球首款前裝量產(chǎn)L4級自動駕駛汽車,在“2028車輪上的新世界”主題沙龍中,廣汽埃安、滴滴自動駕駛與廣汽高域飛行汽車共同探討了L4級Robotaxi、空地聯(lián)運及智慧出行的未來圖景
-
奇瑞6次IPO失敗,第7次合規(guī)大于財富?
作 者 | 無忌 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計4158字,預(yù)計閱讀時長10分鐘 國內(nèi)年營收第三大車企奇瑞汽車,第七次IPO能否如愿。 4月15日,奇瑞集團發(fā)布銷量快報
-
1馬力僅342元,小米SU7 Ultra性價比第一,秒殺全球所有汽車
眾所周知,這一年以來,國產(chǎn)新能源汽車界,最火的車就是小米SU7了,而今年SU7的衍生版本SU7 Ultra發(fā)布后,雖然52.99萬,但同樣火的一塌糊涂。 很多人覺得奇怪,一款50多萬的車,還是純電轎
-
重塑新能源汽車安全平穩(wěn)新高度,仰望U7 上市發(fā)布
2025年3月27日,仰望汽車旗下超級四電旗艦轎車仰望U7純電及插混版本雙旗艦上市,五座版起售價62.8萬元,四座版70.8萬元起。在仰望品牌標志性技術(shù)易四方的加持下,仰望U7擁有超過1300匹的馬力及2.9秒零百加速能力,并具備全地形原地掉頭、高速爆胎穩(wěn)行、平行橫移泊車等創(chuàng)新能力
-
對標理想L9!樂道L90將于今年上海車展首發(fā),價格有驚喜?
日前,樂道官方宣布旗下全新SUV樂道L90將會在今年上海車展迎來首發(fā)亮相,這款新車定位為品牌旗艦SUV,車身尺寸不會小,預(yù)計新車會在第三季度就會上市。 官方此前還特地發(fā)布了樂道L90和理想L9的
-
-
日產(chǎn)無人駕駛“首秀”!L2級自動駕駛,與中美相比領(lǐng)先還是落后?
引言 2025年3月10日,日產(chǎn)汽車在橫濱搞了個大新聞——無人駕駛實驗車在繁忙的市區(qū)公共道路上“狂奔”,而且全程無人操作! 這是日本首次在繁華市區(qū)實現(xiàn)此類駕駛,標志著自動駕駛技術(shù)從實驗室走向現(xiàn)實生活邁出了關(guān)鍵一步
-
享界S9上增程:新能源的解藥是發(fā)動機?
撰文/ 陳不七出品/ 杰車科技“享界S9是北汽與華為在智能汽車領(lǐng)域的一次深度探索,公司將以核心戰(zhàn)略、第一優(yōu)先戰(zhàn)略的高度,聚集全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢資源來助力享界系列產(chǎn)品!1月下旬,北汽藍谷在投資者互動平臺上對投資者表示
-
吉利一夜進化L3,高階智駕車平價賣
智駕從炫技走向普及”作者|王磊編輯|秦章勇2025年,注定是全民普及智駕的一年。昨晚,吉利的AI智能科技發(fā)布會落下帷幕,成為繼比亞迪,長安之后的第三家普及高階智駕的自主車企。其中的重頭戲就是吉利的千里浩瀚安全高階智能駕駛系統(tǒng),共規(guī)劃了H1、H3、H5、H7到H9五大層級
-
小米SU7 Ultra上市2小時大定超1萬臺,雷軍揭秘定價策略
作者 |章漣漪編輯 |邱鍇俊“哇……”2月27日,小米SU7 Ultra正式上市開賣,售價52.99萬元起,相比81.49萬元的預(yù)售價格,降低了近30萬元,也難怪小米集團創(chuàng)始人雷軍公布價格的第一時間,現(xiàn)場便是一片歡呼聲
小米UltraSU7 2025-03-07 -
華為余承東一次性說透尊界S800的黑科技
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 第一次,華為(鴻蒙智行)專門為一款新車舉辦技術(shù)發(fā)布會。 2月20日,鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會上,華為終端BG董事長余承東表示:在尊界S800外觀亮相后,很多人來打聽新車會有哪些新技術(shù),為此,特別召開了這次發(fā)布會
-
-
-
奧迪A6L丟冠,寶馬5系第9,小米SU7成黑馬!1-12月高端轎車銷量榜
2024年高端轎車市場風(fēng)云突變,特斯拉Model 3以微弱優(yōu)勢奪冠,奧迪A6L遺憾落后,而小米SU7異軍突起,成為年度黑馬。這場豪華車市場的角逐,不僅改寫了傳統(tǒng)格局,更預(yù)示著新能源時代的全面來臨。
-
小米YU7實車曝光,看了實車后你會為它買單嗎?
最近,網(wǎng)絡(luò)上流傳出了多張小米YU7的無偽裝實車圖,這款備受期待的新車終于露出了它的真面目。從曝光的圖片來看,小米YU7不僅繼承了小米SU7的諸多設(shè)計元素,還在細節(jié)上進行了優(yōu)化和升級。據(jù)悉,新車有望在2025年6-7月上市,并將特斯拉Model Y視為其主要競爭對手
行業(yè) 2025-01-23 -
何以中國 盛世漢唐,比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計正式揭幕
2025年1月17日,比亞迪盛大舉行“何以中國 盛世王朝,漢L唐L設(shè)計發(fā)布會暨2025首屆王朝盛典”,王朝網(wǎng)旗艦漢L唐L迎來全球首秀。在新能源步入嶄新發(fā)展階段的時代背景下,為響應(yīng)主流市場用戶的體驗進階
-
理想L9 危?!這些圍攻“500 萬內(nèi)最好SUV”的新車,沒有一款是好惹的
領(lǐng)克900的內(nèi)容一曝光,除了曝出車媒圈500萬的搶跑大瓜外,也打響了2025年國內(nèi)大型SUV戰(zhàn)場的第一槍。要知道,大型SUV市場將是2025年最卷的細分市場,除了剛剛說的領(lǐng)克900外,今年比亞迪、騰勢、問界、廣汽傳祺以及長安背景的深藍汽車都不約而同地推出了定位大型SUV的全新重磅車型
理想 2025-01-08 -
小米 SU7 ,智駕方案為何不選華為路線
作者|張霽欣 編輯|冒詩陽 汽車像素(ID:autopix)原創(chuàng) 幾天前,小米 SU7 部分推送了最新的先鋒版智能駕駛系統(tǒng),全國都能開、車位到車位,能力超越很多頭部新勢力。小米的智駕能力,為什么可以快速迭代?我們今天來聊聊,這套很有爭議的技術(shù)
-
2025決戰(zhàn)智駕:從中階卷到L3,車企需要抓好一個數(shù)據(jù)閉環(huán)
作者 |王博 編輯 |德新
全國都能開之后,智駕繼續(xù)走向哪里? 2024年末,大部分主流車企已經(jīng)實現(xiàn)了無(高精度)圖全國都能開 -
獨家|飛凡重啟RC7,上汽華為合作接近落地
不止蔚來、小米想追著Model Y打,上汽和華為也想。 多位接近上汽集團的消息人士向路咖汽車透露,上汽集團旗下的新能源汽車品牌飛凡汽車計劃用華為方案重啟內(nèi)部代號為ES37的新車項目。 這款命名為飛凡RC7的中型純電SUV在今年5月公布了申報信息,原計劃于今年內(nèi)亮相及上市
-
小米YU7深度解讀,不是SU7變胖那么簡單
拆解小米YU7的爭議設(shè)計 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 萬眾期待小米SUV終于來了。 昨晚,小米汽車正式公布首款SUV車型YU7的海報圖,并宣布該車型預(yù)計于明年六至七月正式上市
-
小米SU7自動泊車失誤?智駕功能真的絕對安全嗎?
隨著智能汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,自動泊車作為其中的一個重要功能,已經(jīng)逐漸從概念走向?qū)嶋H應(yīng)用。自動泊車功能通過感知系統(tǒng)和復(fù)雜的計算模型,讓駕駛員擺脫繁瑣的停車任務(wù),提高了駕駛的便利性和安全性,已有多個造車新
-
智界S7即將第三次上市 真干不過小米SU7?
全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈 屆時,智界S7將會迎來第三次發(fā)布,不得不佩服余承東“屢敗屢戰(zhàn)”的精神,但也必須看到一個客觀現(xiàn)實,小米SU7已經(jīng)在中大型純電轎車市場建立了遙遙領(lǐng)先的地位
-
小米SU7 Ultra量產(chǎn)版:賽道猛獸能否變身市場新寵?
10月29日,小米Ultra原型車在紐北賽道射落6分46秒874的四門車速度記錄,到了晚上小米新品發(fā)布會上雷軍順勢推出小米SU7 Ultra量產(chǎn)版,節(jié)奏踩的非常完美。 不過小米SU7 Ultra的原型車與量產(chǎn)版并不是一個東西
-
-
-
-
“Robovan”!中國L4企業(yè)造出來了,比特斯拉還快
上路差臨門一腳 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 馬斯克剛發(fā)布的Robovan,文遠知行已經(jīng)造出來了。 10月15日,自動駕駛企業(yè)文遠知行WeRide發(fā)布了旗下新一代量產(chǎn)Robotaxi——GXR
-
比亞迪唐L諜照曝光!高階智能加持,狙擊20萬SUV市場
進入2024年,比亞迪的王朝家族發(fā)生了不少變化,經(jīng)過加長后的秦L、宋L,在上市之后均獲得可觀的銷量,比亞迪漢L的相關(guān)諜照在6月份提前曝光。官方今年瘋狂推出“L系列”來吸引銷量,這在“以大為美”的中國市場確實有直接效果
-
-
L4算法公司如何助力城市NOA加速落地?
在全球智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,L4算法公司正逐漸成為自動駕駛行業(yè)的核心力量。尤其是在城市NOA(Navigated Open Autonomy,導(dǎo)航開放自動駕駛)領(lǐng)域,這些公司憑借其在AI技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和軟件架構(gòu)等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,正積極助力傳統(tǒng)車廠加速自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地
-
A股汽車零部件公司集體跑贏半程:超7成盈利、超7成增收
全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈 從已公布半年報的汽車零部件上市公司看,上半年有134家企業(yè)歸母凈利潤實現(xiàn)同比增長,占比為70.16%;另有143家企業(yè)營業(yè)收入實現(xiàn)同比增長,占比為74.87%