解密深圳自動駕駛公交車如何看路?速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)引路護(hù)航
自動駕駛如何區(qū)分人和車?
通過激光雷達(dá),阿爾法巴能看到三維世界,但是它還不知道看到的是什么!
所以自動駕駛還需要感知算法,通過算法,告訴阿爾法巴道路方向、前方是否有障礙物,障礙物是什么、位置、距離、速度。
RS-LiDAR-Algorithms 感知算法當(dāng)中就包含這樣的六大感知模塊,通過雷達(dá)點云數(shù)據(jù)感知周圍環(huán)境信息。
1.障礙物檢測
障礙物檢測,是自動駕駛汽車與其它周邊道路共享者進(jìn)行互動的前提,也是保障自動駕駛安全的基本需求。
RS-LiDAR-Algorithms 可以實時檢測并輸出周邊多個障礙物的精確位置、距離、姿態(tài)、大小、形狀等信息,讓自動駕駛汽車“看清”周圍的環(huán)境,以便決定下一步行動。
2.障礙物分類識別
檢查到障礙物之后,就要對物體進(jìn)行分析識別。
RS-LiDAR-Algorithms 可以將障礙物區(qū)分為行人、自行車、小汽車、卡車等不同的類別。障礙物的分類更精準(zhǔn)的估計物體的行動意圖,從而制定出更準(zhǔn)確的路徑規(guī)劃和控制策略。
3.物體動態(tài)跟蹤
動態(tài)物體跟蹤,檢查到物體之后,自動駕駛汽車需要“集中精力“看著物體的運動。
RS-LiDAR-Algorithms 可以實時估計并輸出周邊多個動態(tài)物體的運動參數(shù),包括速度大小、方向、加速度、角速度等信息,幫助自動駕駛汽車分析和預(yù)測其它運動物體的駕駛/行動意圖。
4.高精度定位
高精度定位,是自動駕駛環(huán)境感知的基礎(chǔ)。
RS-LiDAR-Algorithms 的定位精度能達(dá)到 20cm以下 ,遠(yuǎn)高于GPS的0.3m,足以滿足自動駕駛的需求。
5.路沿/可行駛區(qū)域檢測
可行駛區(qū)域檢測,是自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行路徑規(guī)劃的前提。
RS-LiDAR-Algorithms包含路沿/可行駛區(qū)域檢測模塊,包括路沿檢測、可行駛區(qū)域檢測,為自動駕駛汽車提供“探路”功能。
6.車道標(biāo)識線檢測
車道標(biāo)識線,是除路沿之外另一個自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行精確路徑規(guī)劃所必須的重要信息。
RS-LiDAR-Algorithms可以通過車道線和路面反射回波的信號差異,精準(zhǔn)識別車道標(biāo)識線?梢宰R別包括車道分隔線、行車方向標(biāo)識、人行斑馬線、減速標(biāo)線等交通標(biāo)識。
阿爾法巴中的自動駕駛系統(tǒng)就是使用這樣的感知算法理解和知曉激光雷達(dá)看見的世界。
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