阿里、騰訊競(jìng)逐汽修行業(yè)數(shù)字化,門店“站隊(duì)”有門檻
繼“備案制”政策之后,汽修服務(wù)市場(chǎng)再次迎來(lái)重磅炸彈。
近日,阿里在先后宣布與大搜車、瓜子二手車達(dá)成合作關(guān)系之后,正式發(fā)布“天貓車站”認(rèn)證體系。通過認(rèn)證的汽修門店,不但將獲得“天貓車站”的統(tǒng)一標(biāo)識(shí),未來(lái)還可以借助天貓的強(qiáng)大品牌號(hào)召力以及平臺(tái)導(dǎo)流開拓市場(chǎng)。
業(yè)內(nèi)人士表示,與之前騰訊通過“微信與殼牌的數(shù)字化戰(zhàn)略合作”對(duì)汽修行業(yè)的漸進(jìn)式軟性改造不同,阿里以品牌認(rèn)證的方式強(qiáng)勢(shì)介入汽修服務(wù)市場(chǎng),將會(huì)導(dǎo)致行業(yè)門店之間出現(xiàn)硬性區(qū)隔,進(jìn)一步加快市場(chǎng)洗牌進(jìn)程。
據(jù)了解,“天貓車站”的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)頗為嚴(yán)格,其將通過技能設(shè)施、服務(wù)接待品質(zhì)、運(yùn)營(yíng)管理、顧客關(guān)系以及維修技術(shù)五大維度,對(duì)汽車維修保養(yǎng)門店進(jìn)行三至六個(gè)月的運(yùn)營(yíng)考察,篩選出符合標(biāo)準(zhǔn)的門店,搭建規(guī)范的第三方服務(wù)平臺(tái)。
面對(duì)微信、殼牌的數(shù)字化改造和天貓車站的品牌認(rèn)證,汽修門店究竟應(yīng)該如何進(jìn)行站隊(duì)選擇呢?作為汽修行業(yè)ERP門店管理系統(tǒng)“好易修”的創(chuàng)始人,李奇最近接到了很多客戶類似的咨詢。
“打鐵還需自身硬。從外部環(huán)境上看,監(jiān)管細(xì)則的變化,已經(jīng)為汽修行業(yè)的市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)掃平了最主要的障礙,這也是騰訊、阿里選擇此時(shí)入局的重要原因。從門店自身發(fā)展考慮,與其優(yōu)先考慮如何站隊(duì),不如加緊改善門店運(yùn)營(yíng)狀況!崩钇娼o出了自己的兩個(gè)基本判斷。
分析人士指出,從過往歷史可以看出,騰訊與阿里作為科技和資本巨頭,它們?cè)诩?xì)分行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)結(jié)果。首先是,遴選行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)進(jìn)行培養(yǎng),借助資金和科技實(shí)力為企業(yè)加速賦能,快速拉升行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)水平。之后就是,實(shí)現(xiàn)行業(yè)的品牌化、平臺(tái)化,像汽修行業(yè)目前這種碎片化、零散化的局面將不復(fù)存在。
“毫無(wú)疑問,類似于師徒店、夫妻店這種傳統(tǒng)汽修門店,如果不進(jìn)行數(shù)字化改造,必然會(huì)首先出局,因?yàn)樗麄冞B監(jiān)管部門實(shí)時(shí)查驗(yàn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的要求都做不到。不合規(guī),意味著連站隊(duì)的資格都沒有,更別說(shuō)未來(lái)發(fā)展了。”李奇坦言。
據(jù)介紹,好易修目前主要幫助汽修門店客戶開展兩方面工作。首先是建立汽車電子檔案系統(tǒng),借助這項(xiàng)功能,門店就可以滿足了管理部門最新的數(shù)字化監(jiān)管需求。其次是幫助客戶解決痛點(diǎn),發(fā)掘價(jià)值,從而實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的數(shù)字化升級(jí)改造。
“發(fā)展多年的汽修服務(wù),在區(qū)域化、零散化需求的影響下形成了行業(yè)深水區(qū),很多門店處在吃不飽也餓不死的局面。因此,好易修采取的方針是‘全鏈條解決方案+個(gè)性化改造’。針對(duì)不同客戶的需求,提供個(gè)性化的解決方案。”李奇說(shuō)道。
李奇和他的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),在過去的一段時(shí)間,汽修門店數(shù)字化需求急速提升,但功能側(cè)重點(diǎn)有所不同。單體中小門店的訴求,主要集中于“監(jiān)管要求下的數(shù)字化轉(zhuǎn)型”以及“借助社交媒體渠道進(jìn)行數(shù)字化營(yíng)銷”這些初級(jí)應(yīng)用。大中型連鎖門店則更進(jìn)一步,正在借助數(shù)字化的全鏈條深度整合能力,一方面構(gòu)建上游供應(yīng)鏈與各級(jí)門店之間的信息和資源配置渠道,另一方面致力于內(nèi)部管理與外部市場(chǎng)的互通聯(lián)動(dòng),提升運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)品質(zhì)。
“盡管汽修服務(wù)市場(chǎng)有著自身的特點(diǎn),不會(huì)像其他行業(yè)出現(xiàn)贏者通吃的局面,但是,數(shù)字化和品牌化所帶來(lái)的服務(wù)體驗(yàn)差異,會(huì)讓消費(fèi)市場(chǎng)做出最客觀的選擇。汽修門店只有通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)掘出自己的獨(dú)特價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),才能在未來(lái)的站隊(duì)中站得更穩(wěn),走得更遠(yuǎn)!崩钇姹硎。
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