1月9日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，共銷售新車106，008輛。至此，長(zhǎng)城汽車2019年全球銷量超過(guò)106萬(wàn)輛，累計(jì)銷售新車1，060，298輛，同比增長(zhǎng)0．69％，連續(xù)第四年突破百萬(wàn)銷量大關(guān)！

2019年，長(zhǎng)城汽車全球發(fā)展、穩(wěn)健前行。哈弗、WEY、歐拉以及長(zhǎng)城皮卡分別取得769，454輛、100，043輛、38，865輛和148，830輛的成績(jī)。其中，哈弗連續(xù)第10次奪得中國(guó)SUV市場(chǎng)年度銷量冠軍；WEY成為首個(gè)達(dá)成30萬(wàn)輛的中國(guó)豪華品牌；歐拉品牌主力熱銷車型歐拉R1，實(shí)現(xiàn)在新能源A00級(jí)細(xì)分市場(chǎng)銷量增速第一；長(zhǎng)城皮卡連續(xù)22年保持銷量第一。

2019年，長(zhǎng)城汽車在豐富產(chǎn)品矩陣的基礎(chǔ)上，不斷強(qiáng)化品牌和科技研發(fā)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)全球化戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，強(qiáng)化在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。2019年，長(zhǎng)城汽車海外市場(chǎng)銷售新車65，175輛，同比勁增38．68％。2020年，長(zhǎng)城汽車將繼續(xù)以全球視野開拓發(fā)展，在全球發(fā)展的主航道上，揚(yáng)帆，起航！

多點(diǎn)開花 四大品牌穩(wěn)中求進(jìn)硬核“破冰”

強(qiáng)者恒強(qiáng)，面對(duì)車市“寒冬”，長(zhǎng)城汽車旗下四大品牌穩(wěn)中求進(jìn)，憑借多款車型在終端市場(chǎng)的持續(xù)熱銷，硬核“破冰”。

全新哈弗H6 鉑金版

盡管近些年SUV車市“風(fēng)起云涌”，但作為中國(guó)SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿，哈弗品牌仍以769，454輛的出色成績(jī)，再奪2019中國(guó)SUV車市年度銷冠，這也是哈弗品牌連續(xù)10年斬獲該項(xiàng)殊榮。截至目前，哈弗品牌全球累計(jì)銷量已經(jīng)接近580萬(wàn)輛。

哈弗H9－2020款

2019年，“國(guó)民神車”哈弗H6依然牢據(jù)市場(chǎng)絕對(duì)統(tǒng)治地位，年度累計(jì)銷售386，405輛，12月共銷售41，706輛，累計(jì)79個(gè)月奪得中國(guó)SUV市場(chǎng)銷量冠軍。除了哈弗H6的持續(xù)熱銷外，哈弗品牌憑借完善的產(chǎn)品矩陣，多點(diǎn)開花，逆市上揚(yáng)。其中，哈弗M6精準(zhǔn)定位超值家用SUV，憑借超高性價(jià)比成為2019年長(zhǎng)城汽車市場(chǎng)中新的增長(zhǎng)點(diǎn)；哈弗H9－2020款自今年8月煥新上市以來(lái)，牢牢占據(jù)中國(guó)品牌SUV旗艦車型地位。哈弗H2、哈弗H4分別在7萬(wàn)元、8萬(wàn)元細(xì)分市場(chǎng)成為熱門車型。

2020款哈弗F7

哈弗F系作為全新譜系，憑借智能與科技的“王牌”，成為哈弗品牌進(jìn)軍年輕市場(chǎng)的生力軍。隨著哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x相繼上市，強(qiáng)大的產(chǎn)品組合迅速贏得市場(chǎng)青睞，加之2020年度改款的煥新升級(jí)，哈弗F系“一門三杰”成為SUV年輕市場(chǎng)的熱門之選。哈弗F系旗艦車型哈弗F7 在12月銷量再次破萬(wàn)，年度累計(jì)銷售140，770輛。

2020款 VV6

2019年，WEY品牌的累計(jì)年銷量突破10萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到100，043輛。在車市寒冬下，旗下VV5、VV6、VV7三款車型均表現(xiàn)穩(wěn)健，向上領(lǐng)航。作為成功開辟中國(guó)豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊品牌，2019年10月，WEY品牌第30萬(wàn)輛整車于長(zhǎng)城汽車徐水工廠下線，成為首個(gè)達(dá)成30萬(wàn)銷量的中國(guó)豪華品牌。WEY品牌創(chuàng)立三年，以智能安全技術(shù)全面賦能WEY的“大安全”，為愛(ài)護(hù)航，并以創(chuàng)領(lǐng)之姿，加快全球化戰(zhàn)略步伐，實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌“走上去、走出去”的再度進(jìn)階。

“新一代電動(dòng)小車”歐拉R1

2019年，深諳用戶經(jīng)營(yíng)、價(jià)值共享的歐拉品牌累計(jì)銷售新車38，865輛，同比勁增1005．69％。其中，“新一代電動(dòng)小車”歐拉R1去年12月銷售2303輛，2019年累計(jì)銷售28，498輛；在網(wǎng)約車市場(chǎng)備受用戶信賴的歐拉iQ銷售10，367輛。歐拉僅1年就進(jìn)入行業(yè)TOP 6，并實(shí)現(xiàn)A00細(xì)分市場(chǎng)銷量增速第一，在7萬(wàn)－8萬(wàn)元級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)中處于壟斷地位。2019年，新能源車市整體趨冷，歐拉無(wú)畏寒冬，用亮眼的銷量成績(jī)?yōu)樽约旱呢S收年添上濃墨重彩的一筆；2020年，被業(yè)內(nèi)看作是中國(guó)新能源車C端市場(chǎng)爆發(fā)元年，時(shí)刻以用戶需求為導(dǎo)向的歐拉已做好準(zhǔn)備，在新的一年“乘勝追擊”。

全球化乘用大皮卡－長(zhǎng)城炮

2019年，長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷售148，830輛，同比增長(zhǎng)7．85％。目前，長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)22年保持國(guó)內(nèi)、出口銷量雙第一，全球保有量超過(guò)160萬(wàn)輛。2019年，長(zhǎng)城皮卡推出中國(guó)首款汽／柴油國(guó)六皮卡風(fēng)駿7，長(zhǎng)城炮品牌發(fā)布，正式開啟了中國(guó)皮卡乘用化、全球化時(shí)代。長(zhǎng)城炮“一炮而紅”，上市三個(gè)月累計(jì)銷售18，299輛，一舉摘得10萬(wàn)元以上高端皮卡銷量桂冠。              

編輯：張宇