映翰通如何率先踏入車聯(lián)網(wǎng)這條“少有人走的路”?
考慮到車聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜性,除車載網(wǎng)關(guān)之外,映翰通還專門研發(fā)出InVehicle T310車載追蹤器,能夠?yàn)檐嚶?lián)網(wǎng)領(lǐng)域中對網(wǎng)絡(luò)要求相對不高的業(yè)務(wù)提供高性價(jià)比服務(wù),實(shí)現(xiàn)車輛追蹤,貨物、物品溯源。極大程度地抑制病毒傳播。
具體來看,映翰通VT310車載追蹤器在國內(nèi)采用的是CAT 4技術(shù),具備以下優(yōu)點(diǎn):
為車載環(huán)境特殊設(shè)計(jì)。VT310具備IP67高防護(hù)等級(jí),能夠應(yīng)對頻繁電流電壓變化、劇烈振動(dòng)、高低溫等嚴(yán)苛的環(huán)境壓力。
高性價(jià)比,豐富的網(wǎng)絡(luò)接口。VT310系列分別支持 “低功耗”特性,可為各種業(yè)務(wù)提供多種網(wǎng)絡(luò)選擇,集成數(shù)字IO、提供高達(dá)兩路 CANbus 接口,增加J1939和J1708車載診斷接口,助力車載設(shè)備聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理和車載業(yè)務(wù)自動(dòng)化,信息化。
斷電續(xù)航。VT310自帶1200mAh電池供電,能夠在熄火后保持續(xù)航,為特殊環(huán)境提供持續(xù)保障。
當(dāng)然,數(shù)據(jù)能夠創(chuàng)造巨大價(jià)值,依托VG710車載網(wǎng)關(guān)及VT310車載追蹤器,映翰通能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確的獲知車輛的海量數(shù)據(jù),但數(shù)據(jù)不應(yīng)僅僅滿足于“看”,如何才能讓這些數(shù)據(jù)真正發(fā)揮更大價(jià)值?映翰通認(rèn)為,在云端部署的SmartFleet云平臺(tái)或許能夠戳中這一痛點(diǎn)。
SmartFleet云平臺(tái)的功能主要體現(xiàn)于五大方面,即車輛軌跡、慣性導(dǎo)航,車輛信息、車輛診斷、駕駛員行為分析和車輛電子系統(tǒng)OTA空中升級(jí),其能通過收集車輛信息,如行駛里程、行駛速度、車輛識(shí)別碼、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等,在云端為車輛建立相應(yīng)的檔案,以車輛為單位,根據(jù)實(shí)時(shí)信息和長期的數(shù)據(jù)追蹤,對車輛特征進(jìn)行分析,從而制定與行業(yè)相適用的車輛管理方法。
由此可見,映翰通網(wǎng)絡(luò)“軟硬”配套的車聯(lián)網(wǎng)解決方案是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)從車輛本地到云端互聯(lián)互通,全面且不間斷的將應(yīng)用服務(wù)提供給行業(yè)客戶的保障。
另外,現(xiàn)階段仍然處于車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期,許多行業(yè)仍存在大量與車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的機(jī)會(huì),映翰通也將與各領(lǐng)域企業(yè)一道,共同發(fā)掘車聯(lián)網(wǎng)的巨大價(jià)值。
5G或?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展
疫情防控是對城市治理體系和治理能力的一次大考,數(shù)據(jù)或?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)城市治理模式的變革,智能化與網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)也在加速融合。
除疫情影響外,自去年5G商用以來,5G的熱度、受關(guān)注度一直居高不下。前段時(shí)間,受新基建影響,5G更是吸引了大眾更多的注意。眾所周知,5G除了更極致的體驗(yàn)和更大的容量外,它還將開啟一個(gè)前所未有的萬物互聯(lián)時(shí)代。而車聯(lián)網(wǎng)被廣泛認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)在垂直行業(yè)的首要切入領(lǐng)域,將在5G時(shí)代蓬勃發(fā)展。
毫無疑問,我們正處于車聯(lián)網(wǎng)市場爆發(fā)的前夜,伴隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代一道,車聯(lián)網(wǎng)也將成為智能時(shí)代的重要組成。
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