極豆創(chuàng)始人汪奕菲:搶先入局前裝“車主服務(wù)運(yùn)營(yíng)”,駛?cè)氚l(fā)展快車道
縱觀整個(gè)行業(yè),盡管車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域玩家眾多,但距離真正幫助整車廠實(shí)現(xiàn)增值還有一定的距離。對(duì)此汪奕菲也說(shuō)了自己的觀點(diǎn),他表示,這背后主要有幾個(gè)方面的原因:
首先,此前汽車的聯(lián)網(wǎng)率比較低,車聯(lián)網(wǎng)的滲透率也很低,所以整個(gè)行業(yè)生態(tài)發(fā)展的很慢,但這兩年汽車的聯(lián)網(wǎng)率已經(jīng)出現(xiàn)了大幅度的提升,這為車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的發(fā)展提升了一個(gè)非常好的市場(chǎng)基礎(chǔ),車聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)也已經(jīng)逐步發(fā)展起來(lái),各大企業(yè)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)也非常重視。
其次,整車廠和汽車零部件供應(yīng)商過(guò)去的核心是硬件、產(chǎn)品銷售,沒有深耕軟件服務(wù)、用戶價(jià)值的挖掘。
“而極豆基于以往C端運(yùn)營(yíng)的成功經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)驗(yàn)證了:通過(guò)用戶服務(wù)運(yùn)營(yíng),能夠幫助整車廠實(shí)現(xiàn)第二增長(zhǎng)曲線,助力整車廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”
總的來(lái)說(shuō),汽車聯(lián)網(wǎng)的成熟和技術(shù)的發(fā)展,以及整個(gè)行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)等,促使車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)走向崛起。接下來(lái)的一個(gè)問(wèn)題就是,如何實(shí)現(xiàn)?
定位中高端,堅(jiān)定站在車企側(cè)
極豆的做法或許能夠很好地提供一個(gè)范例。
定位方面,極豆選擇了定位中高端市場(chǎng),與車企品牌、用戶契合,并且堅(jiān)定地站在了車企側(cè)。汪奕菲表示:“我們認(rèn)為用戶運(yùn)營(yíng)和品牌是共生的關(guān)系。用戶運(yùn)營(yíng)需要長(zhǎng)期去做、也需要專業(yè)的人來(lái)做。過(guò)去OEM有軟硬件供應(yīng)商,但我們不做硬件,極豆專注于軟件和用戶服務(wù)運(yùn)營(yíng)這件事!
這要求專注于用戶運(yùn)營(yíng)的企業(yè)、團(tuán)隊(duì)在具備核心技術(shù)能力、對(duì)車企有一定理解的同時(shí),還要具備較強(qiáng)的To B客戶服務(wù)、落地能力,以及C端運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)和能力。
“總之用戶服務(wù)方面的核心還是為用戶帶來(lái)價(jià)值,帶給他們便利和優(yōu)惠!
在與眾多車企合作后,極豆還獲得了規(guī)模化的能力。要知道,一家汽車公司每年汽車的銷量都是相對(duì)有限的,雖然在汽車領(lǐng)域的銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)非常高,但與其他消費(fèi)產(chǎn)品相比數(shù)量還是偏少的!拔覀兎⻊(wù)了多家車企,聚集了1000-2000萬(wàn)用戶,所以在用戶服務(wù)運(yùn)營(yíng)層面有突出的優(yōu)勢(shì),能夠?yàn)楹献骰锇閹?lái)更多的用戶和更深入的服務(wù)!
基于此,蘇州人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心對(duì)其也青睞有加,目前極豆已經(jīng)成為了蘇州人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心的第一期校友企業(yè)。據(jù)了解,蘇州人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心是微軟創(chuàng)新賦能暨生態(tài)加速計(jì)劃在全球落地的首個(gè)項(xiàng)目,聚焦以人工智能為引領(lǐng)新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè),在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一招募和遴選,每年加速15-20個(gè)加速項(xiàng)目,扶持50個(gè)創(chuàng)業(yè)扶持項(xiàng)目。極豆能夠入選,也間接說(shuō)了行業(yè)對(duì)它的看好。
而當(dāng)目光再次聚焦到整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè),5G的來(lái)臨顯然為人所期待。汪奕菲談到,車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展了近10年,基于車聯(lián)網(wǎng)的車主服務(wù)運(yùn)營(yíng)會(huì)從今年真正開始,且將在未來(lái)兩年內(nèi)爆發(fā),5G則是其中一個(gè)重要的推動(dòng)因素。
“5G能為用戶在觀看高清視頻、直播、進(jìn)行視頻會(huì)議等場(chǎng)景中帶來(lái)更好的體驗(yàn),能夠加速大數(shù)據(jù)價(jià)值的深度挖掘;具體到車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,也將帶來(lái)更好的體驗(yàn),可以推動(dòng)數(shù)據(jù)維度標(biāo)準(zhǔn)化、大數(shù)據(jù)平臺(tái)的部署,以及加速V2X的發(fā)展。”
短期內(nèi),極豆將繼續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)投入力度,保持產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新,預(yù)計(jì)今年會(huì)新增10多個(gè)車主服務(wù)項(xiàng)目,同時(shí)在市場(chǎng)層面,它們也將大力拓展更多服務(wù)資源,意圖增加2-3家OEM重點(diǎn)客戶。
汪奕菲表示:“極豆會(huì)堅(jiān)持以用戶運(yùn)營(yíng)為核心為多家中高端車企服務(wù),獲得更多整車廠和用戶的口碑。”
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