周評車股 | 6塊、11塊和1000塊
蔚來突破6美元
在特斯拉的帶動下,在美上市的中國新能源汽車蔚來也表現(xiàn)搶眼。
從去年年底的1美元下市紅線,如今蔚來已經突破6美元,五月份以來,股價已經推升了90%,距離曾經的發(fā)行價6.26美元只差臨門一腳。
6月4日,蔚來公布了最新交付數(shù)據:5月份交付3,436輛,創(chuàng)品牌月度交付紀錄。自3月份以來,蔚來已連續(xù)三個月實現(xiàn)環(huán)比增漲,5月份交付數(shù)同比增長215.5%。目前,蔚來品牌累計交付量已達42,342輛。
在眾多還停留在PPT的造車新勢力中,蔚來無可置疑的走在了前面。雖然蔚來曾被指4年燒錢超過400億,但其與特斯拉成立之初有著類似的處境。作為中國新能源汽車產業(yè)轉型的代表,外界還需要給蔚來的時間再多一些。
再融資方面,本周6月11日,蔚來汽車宣布將發(fā)行新股的數(shù)量從6000萬增加20%至7200萬,發(fā)行價為5.95美元/ADS。此外,蔚來汽車將授予承銷商30天的額外配售權,允許其額外最多購買1080萬股ADS,較原來的900萬股增加20%。
蔚來汽車此次發(fā)行新股的承銷商為摩根士丹利、瑞士信貸證券(美國)有限公司和中國國際資本(香港)有限公司。
按照原計劃,蔚來汽車預計此次新股發(fā)售的募資凈收入達3.442億美元,如今發(fā)售數(shù)量增加20%,意味著募資凈收入將有望增加至4.1304億美元;假設承銷商行使全部配售權,此次募資的凈收入將升至4.7544億美元。
除此之外,蔚來汽車在招股書中稱,此次新股發(fā)行的所得資金將用于四方面,其中約30%用于產品、服務和技術的研究和開發(fā);約15%用于開發(fā)公司的制造設施和供應鏈;約40%用于公司的銷售和服務網絡運營、發(fā)展;剩余的將用于一般商業(yè)用途。
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