住房講究“得房率”，汽車則講究“得車率”。

無(wú)論是“得房率”還是“得車率”，都是追求空間利用率，通過(guò)合理的空間布局和設(shè)計(jì)，以達(dá)到空間利用的最大化。

豪越之所以未出先紅，跟它高達(dá)69％的“得車率”有很大關(guān)系。

69％的“得車率”是什么概念？

業(yè)界“得車率”的平均值大概在60％出頭，豪越要比這個(gè)平均值高出6％－8％。之所以有這么高的“得車率”，是設(shè)計(jì)師在豪越身上打造“空間魔術(shù)”：通過(guò)下潛式座椅布置、后傾式發(fā)動(dòng)機(jī)布置等空間魔術(shù)設(shè)計(jì)，將機(jī)械空間縮減到最小，實(shí)現(xiàn)凈值空間最大化。

這樣一來(lái)，按15萬(wàn)元計(jì)算，豪越比行業(yè)平均多出價(jià)值5550元的使用空間�！捌�車界樓王”的稱號(hào)就是由此而來(lái)。

通過(guò)這種“空間魔術(shù)”，豪越實(shí)現(xiàn)了大場(chǎng)景、大空間和大視野。

大場(chǎng)景，意即豪越可以在居家模式、載物模式、娛樂(lè)模式、出游模式之間靈活轉(zhuǎn)換。

后排放倒后最大縱深達(dá)2．2米的空間適宜居家，后備箱儲(chǔ)物格具有保溫保冷效果；后排座椅放倒形成高達(dá)2360L超大空間，用來(lái)載物；二排與三排座椅秒變4張沙發(fā)和1張茶幾，可以在上面喝茶、打牌、搓麻，開啟娛樂(lè)模式；而19種空間布局可以靈活滿足1－7個(gè)人的出游需求。

大空間，是指二排擁有的大空間客戶以讓1米大長(zhǎng)腿輕松翹起二郎腿，第三排頂棚采用拱橋式設(shè)計(jì)，即使是身高1．9米的乘客也不會(huì)覺得擁擠，甚至還可以實(shí)現(xiàn)“葛優(yōu)躺”。

大視野，則通過(guò)ADB矩陣前大燈、60英寸巨幕全景大天窗、12．3英寸懸浮式中控屏＋12．3英寸全液晶儀表＋8寸WHUD屏的大屏幕來(lái)實(shí)現(xiàn)。在標(biāo)準(zhǔn)坐姿下，豪越擁有23．8°上下視野，A柱障礙角僅2．8°，以及寬達(dá)1．4米的前風(fēng)擋透光區(qū)，達(dá)到近乎100％的“屏占比”，堪稱汽車界的“水滴全面屏”，讓前方視線一覽無(wú)遺。

正是因?yàn)閾碛腥绱司薮蠖�多變的空間、場(chǎng)景和視野，豪越這個(gè)“汽車界的樓王”，還被人稱為“移動(dòng)的精裝大三房”。這些優(yōu)勢(shì)，再一次印證了吉利是最懂年輕人的品牌。