豐田、本田一騎絕塵！日本四大車企在華最新銷量公布
金九銀十銷量旺季，不少車企迎來銷量增長。據(jù)乘聯(lián)會共的數(shù)據(jù)顯示，9月乘用車市場零售達到191．0萬輛，同比增長7．3％，實現(xiàn)了連續(xù)3個月8％左右的近兩年最高增速。
隨著本田9月在華銷量發(fā)布，至此，日本四大車企在華銷量已全部公布。
從國內(nèi)媒體整體的銷量對比來看，9月份，豐田以17．94萬輛的成績排名第一，且單月銷量創(chuàng)歷史新高。本田和日產(chǎn)緊隨其后，其9月銷量分別為16．89輛和14．16輛，馬自達則為2．09萬輛。
從9月增速來看，豐田和本田表現(xiàn)亮眼，分別同比增長25．30％和22．30％，而日產(chǎn)和馬自達兩家公司的銷量增長明顯乏力，僅分別同比增長5．10％和1．48％。
截止到9月底，日本四大車企僅豐田在華銷量實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，同比增長6．90％。
不同于廣汽豐田、一汽豐田、廣汽本田以及東風本田，馬自達中國旗下兩家合資公司表現(xiàn)出現(xiàn)巨大反差。
官方數(shù)據(jù)顯示，長安馬自達9月銷量同比增長28．93％至14311輛，而一汽馬自達則下跌30．53％至6611輛。可以說，一汽馬自達超三成的跌幅大幅拉低了馬自達在華的銷量表現(xiàn)。
究其原因，與其近幾個月來持續(xù)投訴的“異響門”有很大的關系，車身異響、天窗異響、中控臺異響、門窗異響等投訴問題持續(xù)影響銷量。
隨著日系品牌在華份額不斷提升以及國內(nèi)疫情可控、經(jīng)濟平穩(wěn)，預計四大日系車企第四季度銷量還會進一步增長。
作者：陳馳來源：快科技
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