豐田、本田一騎絕塵!日本四大車企在華最新銷量公布
金九銀十銷量旺季,不少車企迎來銷量增長。據(jù)乘聯(lián)會(huì)共的數(shù)據(jù)顯示,9月乘用車市場零售達(dá)到191.0萬輛,同比增長7.3%,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)3個(gè)月8%左右的近兩年最高增速。
隨著本田9月在華銷量發(fā)布,至此,日本四大車企在華銷量已全部公布。
從國內(nèi)媒體整體的銷量對(duì)比來看,9月份,豐田以17.94萬輛的成績排名第一,且單月銷量創(chuàng)歷史新高。本田和日產(chǎn)緊隨其后,其9月銷量分別為16.89輛和14.16輛,馬自達(dá)則為2.09萬輛。
從9月增速來看,豐田和本田表現(xiàn)亮眼,分別同比增長25.30%和22.30%,而日產(chǎn)和馬自達(dá)兩家公司的銷量增長明顯乏力,僅分別同比增長5.10%和1.48%。
截止到9月底,日本四大車企僅豐田在華銷量實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,同比增長6.90%。
不同于廣汽豐田、一汽豐田、廣汽本田以及東風(fēng)本田,馬自達(dá)中國旗下兩家合資公司表現(xiàn)出現(xiàn)巨大反差。
官方數(shù)據(jù)顯示,長安馬自達(dá)9月銷量同比增長28.93%至14311輛,而一汽馬自達(dá)則下跌30.53%至6611輛。可以說,一汽馬自達(dá)超三成的跌幅大幅拉低了馬自達(dá)在華的銷量表現(xiàn)。
究其原因,與其近幾個(gè)月來持續(xù)投訴的“異響門”有很大的關(guān)系,車身異響、天窗異響、中控臺(tái)異響、門窗異響等投訴問題持續(xù)影響銷量。
隨著日系品牌在華份額不斷提升以及國內(nèi)疫情可控、經(jīng)濟(jì)平穩(wěn),預(yù)計(jì)四大日系車企第四季度銷量還會(huì)進(jìn)一步增長。
作者:陳馳來源:快科技
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