豐田學雷鋒，混動技術(shù)免費送！國產(chǎn)車好日子來了？
日前，豐田汽車對外宣布，將無償提供關(guān)于電機、電控（PCU）、系統(tǒng)控制等車輛電動化技術(shù)的專利使用權(quán)（包含申請中的項目），旨在積極推進汽車的電氣化進程。
汽車官降：真降價還是玩假摔？
上周，汽車圈最熱門的新聞莫過不少汽車廠家宣布官降。許多汽車廠家在聲明中說，為了響應(yīng)自4月1日起國家對制造業(yè)降低增值稅的決定，對全系產(chǎn)品降低廠商建議零售價，以響應(yīng)國家減稅降費號召，真正讓利給中國消費者。
楊嵩加盟福特中國 出任全國銷售服務(wù)機構(gòu)總裁
4月8日，福特汽車（中國）有限公司今天宣布楊嵩正式加入福特中國領(lǐng)導團隊，并經(jīng)長安福特董事會批準，出任全國銷售服務(wù)機構(gòu)總裁。
8.75億=虧損資產(chǎn)+沒控股權(quán)！愛馳汽車為生產(chǎn)資質(zhì)真是拼了
4月4日，長安汽車發(fā)布公告稱，該公司持股50%的合營企業(yè)江鈴控股擬通過公開掛牌增資擴股方式引入一家戰(zhàn)略投資者。
岐管噴射、多點電噴、缸內(nèi)直噴、混合噴射究竟是什么意思——說說發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)
我們在去4s店選購汽車時，銷售顧問向我們介紹汽車的性能及結(jié)構(gòu)特點時，通常都會說這個發(fā)動機是傳統(tǒng)而成熟的多點電噴、那個發(fā)動機是先進的缸內(nèi)直噴，更有被他們吹得神乎其神的混合噴射，作為汽車小白的我們聽得一頭霧水。
徑衛(wèi)視覺完成超億元融資，領(lǐng)跑智能駕駛安全技術(shù)發(fā)展
2019年3月20日，知名汽車廠商沃爾沃在哥德堡宣布將于2020年初期推出下一代架構(gòu)，屆時所有基于新架構(gòu)的新車型都將引入駕駛員監(jiān)控攝像頭，以幫助解決醉駕、毒駕、藥駕及駕駛注意力分散的問題，引發(fā)業(yè)界對駕駛員狀態(tài)檢測系統(tǒng)（DMS）與駕駛主動安全相關(guān)技術(shù)的進一步關(guān)注與重視。
德國汽車巨頭“串通”，只為應(yīng)對排放“過度挑戰(zhàn)”？
無比強勢的德國汽車巨頭們，被“過度挑戰(zhàn)”的排放標準觸動著脆弱的神經(jīng)，背后其實是害怕喪失保持了一百多年領(lǐng)導地位的顫栗感。
輪胎速度等級是怎么回事？同一輛車上可以使用不同等級的輪胎嗎？
汽車輪胎的速度等級是指輪胎允許行駛的最高速度，它標注在輪胎的側(cè)面上，一般用大寫的英文字母表示，不同的字母表示不同的速度等級。
柴油發(fā)動機，機油中混入了柴油是怎么回事？
有些柴油機使用時間長了，會發(fā)生機油增多、機油中有柴油味的故障，這種情況下一般都是柴油進入了機油導致的。
“無門檻”短跑結(jié)束，專業(yè)度長跑才是汽車服務(wù)的正確姿勢？
據(jù)公安部統(tǒng)計，2018年小型載客汽車保有量達2.01億輛，首次突破2億輛，私家車保有量達1.89億輛，近五年年均增長1952萬輛。
捷達走了，寶來·傳奇能否成為傳奇？
前兩日，一汽-大眾官方宣布，寶來·傳奇正式上市，共推出4款車型，指導價格區(qū)間為9.88-11.68萬元。該車由PQ34平臺的上一代寶來更名而來，動力僅提供1.5L自然吸氣發(fā)動機。
既生C-NCAP，何生C-IASI？
第三方機構(gòu)新車安全評價規(guī)程C－NCAP一直有著“五星安全批發(fā)市場”之稱，相當長的一段時間內(nèi)，我國只有這一家第三方安全評價機構(gòu)。
英詩派（INSPIRE）用服務(wù)“圈粉”，東風Honda豎起“暖男”人設(shè)
作為日系車企的代表之一，本田一直以來以”理工男”的形象出現(xiàn)，東風Honda更是秉承著“工匠精神”，不斷強化本田“技術(shù)控”的標簽。
三位行業(yè)專家點評福特中國2.0戰(zhàn)略 未來一兩年內(nèi)或迎轉(zhuǎn)機
去年10月24日，福特汽車做出了一個重要的決定，將中國市場與北美市場并列為公司的兩大核心市場，升級了獨立運營單元后，福特中國將直接向全球總部匯報。
“政轉(zhuǎn)商”的閻秉哲能否讓華晨汽車重整旗鼓？
4月1日，華晨汽車集團控股有限公司在召開的干部大會上宣布，省委決定，閻秉哲將任華晨汽車黨委書記、董事長。
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