陳安寧首秀:鐵腕能否喚醒福特?
加盟福特五個月后,陳安寧選擇在春光明媚魔都時尚新地標(biāo)首次公開露面,在短短不到一個小時的演講和戰(zhàn)略公布中,以陳安寧為首的福特中國管理團(tuán)隊正式宣告:更本土的福特來了。
前寶馬中國市場部副總裁朱力威將加盟奧迪中國
據(jù)相關(guān)媒體報道,前寶馬中國市場部副總裁朱力威將在不久后正式加盟奧迪中國,并憑借其在產(chǎn)品策劃方面的才能和經(jīng)驗,助力奧迪中國的市場發(fā)展。
長城汽車2018年財報:喜憂參半、與吉利打響最后的戰(zhàn)役
上次關(guān)注長城汽車是在去年年底,因為長城與吉利的黑公關(guān)事件上了N次熱搜。
阿里、騰訊競逐汽修行業(yè)數(shù)字化,門店“站隊”有門檻
近日,阿里在先后宣布與大搜車、瓜子二手車達(dá)成合作關(guān)系之后,正式發(fā)布“天貓車站”認(rèn)證體系。
走得快更要走得遠(yuǎn):奇瑞捷豹路虎的“共享價值”與“可持續(xù)發(fā)展”哲學(xué)
面對以“價格”拼“銷量”的殘酷市場,汽車企業(yè)更應(yīng)該保持冷靜,思考什么才是豪華汽車品牌的內(nèi)涵?越來越理性的消費者對于一個豪華汽車品牌聚焦的關(guān)注點又是什么?
背后中傷?戈恩遭誰陷害?
戈恩稱,自己入獄的陰謀之所以存在,是因為有人擔(dān)心他會讓日產(chǎn)與其聯(lián)盟伙伴、最大股東雷諾公司走得更近。
國際頂級車展,風(fēng)景中國獨好
下周,第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(簡稱上海車展)將在國家會展中心拉開帷幕,按照日程,16日-17日為媒體日,18日-25日向公眾開放參觀。
3月銷量出爐,乘用車市場同比下降12.1%
根據(jù)乘聯(lián)會公布的3月份全國乘用車市場數(shù)據(jù)顯示,3月,我國乘用車市場零售達(dá)到了174.0萬輛,同比下降12.1%,環(huán)比上升48.2%。
和一汽夏利合作的新能源車企不是博郡
一汽夏利公告中的一句,“擬與國內(nèi)新能源企業(yè)進(jìn)行合作”,引發(fā)了業(yè)內(nèi)外不少猜想,隨之,眾多目光再度聚焦于博郡汽車身上,與此同時,博郡去年簽約一汽吉林代工生產(chǎn)一事,此時仿佛成為佐證雙方再度合作的砝碼之一。
福特中國急了!楊嵩火線入伙
千瘡百孔的福特在沉寂2年后,決定對全球最大的汽車產(chǎn)銷市場中國給予充分的重視,并在搬來陳安寧、毛京波、霍靜等身負(fù)赫赫戰(zhàn)績的車壇老將后,再搬來楊嵩,準(zhǔn)備在2019年描繪一個2.0時代圍繞五大核心計劃的波瀾壯闊的新故事。
跌跌不休!一季度乘用車銷量大降10.5%
全國乘聯(lián)會今日(4月9日)發(fā)布了2019年一季度車市銷量數(shù)據(jù)。1-3月,全國乘用車市場累計銷售507.8萬臺,同比累計下降10.5%。
55.3%,3月汽車庫存預(yù)警指數(shù)仍居高不下
近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查顯示,3月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為55.3%,環(huán)比下降8.3個百分點,同比上升3.2個百分點,仍然位于警戒線之上。
看不懂的華人運通:丁磊果然得了賈躍亭“真?zhèn)鳌保?/a>
“還是熟悉的配方,熟悉的味道。”當(dāng)丁磊帶著華人運通的“三智”戰(zhàn)略重新出現(xiàn)在大眾視野時,有人如此評價。
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