雷克薩斯或?qū)⒋钶d固態(tài)動(dòng)力電池
據(jù)悉,日本兩大巨頭——豐田與松下已經(jīng)合作成立了一家合資企業(yè),該企業(yè)名稱(chēng)為泰星能源解決方案有限公司(Prime Planet Energy & Solutions),擬定于2020年4月1日成立
楊睿剛和田琛加入嬴徹科技,自動(dòng)駕駛卡車(chē)量產(chǎn)夢(mèng)之隊(duì)組成
2020年新春,在這個(gè)非同尋常的時(shí)期,嬴徹科技迎來(lái)了兩位頂尖技術(shù)大咖的加入。前百度機(jī)器人和自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室主任及首席3D視覺(jué)科學(xué)家楊睿剛教授,出任嬴徹科技首席技術(shù)官CTO,全面負(fù)責(zé)中美兩地的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)
外媒曝戴姆勒成本縮減力度增加:砍掉多款車(chē)型,裁員1.5萬(wàn)人
經(jīng)歷2019年的三次盈利預(yù)警之后,戴姆勒決定在削減成本上加大力度。2月10日,《德國(guó)商報(bào)》(Handelsblatt)援引戴姆勒公司消息人士稱(chēng),目前戴姆勒正在加強(qiáng)現(xiàn)有的成本削減措施,計(jì)劃將裁員人數(shù)增加到1.5萬(wàn)人
持股增至20%,斯巴魯成豐田子公司
又一新的汽車(chē)集團(tuán)聯(lián)盟成立。近日,斯巴魯發(fā)布消息稱(chēng),豐田汽車(chē)對(duì)斯巴魯?shù)某止杀壤?6.8%增加至20%。據(jù)悉,此次增股后,斯巴魯將轉(zhuǎn)變成為豐田汽車(chē)旗下一家股權(quán)子公司,其盈虧業(yè)績(jī)將納入豐田汽車(chē)此后披露的財(cái)報(bào)中
首席出行要聞丨戴姆勒擬裁員1.5萬(wàn)人;福特汽車(chē)宣布高層管理團(tuán)隊(duì)調(diào)整
福特汽車(chē)宣布高層管理團(tuán)隊(duì)調(diào)整,推進(jìn)業(yè)務(wù)重組2月8日,福特汽車(chē)宣布多項(xiàng)高管變動(dòng)措施,吉姆·法利(Jim Farley)被任命為福特汽車(chē)公司首席運(yùn)營(yíng)官。法利將帶領(lǐng)福特汽車(chē)?yán)^續(xù)執(zhí)行“共創(chuàng)明天”戰(zhàn)略計(jì)劃,向福
新車(chē)盤(pán)點(diǎn)丨2020年上半年即將上市的中型SUV
縱然2019年的中國(guó)車(chē)市開(kāi)始遭遇寒流,直至今日也未能回暖,但國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)卻一直表現(xiàn)的相對(duì)穩(wěn)定。這也足以見(jiàn)得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者仍對(duì)SUV車(chē)型表現(xiàn)著足夠的“偏愛(ài)”。時(shí)至2020年,各大車(chē)企也紛紛開(kāi)始了在SUV領(lǐng)域的布局
安全,Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)的底層邏輯(一)丨億歐觀點(diǎn)
Waymo從最開(kāi)始就將安全作為其自動(dòng)駕駛技術(shù)最重要的底層邏輯。2020年美國(guó)拉斯維加斯舉辦CES國(guó)際電子消費(fèi)展期間,Waymo宣布其自動(dòng)駕駛車(chē)輛完成了兩千萬(wàn)英里的行駛里程,在所有自動(dòng)駕駛玩家中一騎絕塵
沃爾沃2019年凈利微增0.8%,中國(guó)引擎動(dòng)力不足?丨億歐讀財(cái)報(bào)
沃爾沃業(yè)績(jī)?cè)谀鎰?shì)中增長(zhǎng),背后是其降本策略初顯成效。近日,沃爾沃汽車(chē)發(fā)布了2019年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告。據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,沃爾沃2019年的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到2741億瑞典克朗(約人民幣1987.5億元),同比增長(zhǎng)了8.5%的增長(zhǎng)
蔚來(lái)完成1億美元可轉(zhuǎn)債融資;高德上線入境登記功能
2月6日晚間,蔚來(lái)發(fā)布公告稱(chēng),其已經(jīng)與一家與其無(wú)關(guān)聯(lián)關(guān)系的亞洲投資基金簽訂了可轉(zhuǎn)換債券認(rèn)購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,蔚來(lái)將以非公開(kāi)發(fā)行的方式向其發(fā)行和出售本金總額7000萬(wàn)美元的可轉(zhuǎn)換債券。
福特發(fā)布2019年財(cái)報(bào),中國(guó)業(yè)務(wù)虧損持續(xù)收窄
“我們?cè)诘谒募驹庥龅淖枇⒈阮A(yù)期的要大,” 福特汽車(chē)首席執(zhí)行官哈克特在福特三季度財(cái)報(bào)會(huì)上的一句話一語(yǔ)成讖。2月4日,福特發(fā)布了2019年第四季度以及全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2019年全年,福特汽車(chē)凈利潤(rùn)為4700萬(wàn)美元,和2018年37億美元的凈利潤(rùn)相比,降幅達(dá)到了98.7%
通用汽車(chē)2019凈利增長(zhǎng)17.4%,全面推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型丨億歐讀財(cái)報(bào)
2019年,罷工風(fēng)波、工廠停產(chǎn)、在華市場(chǎng)受挫困擾著通用,但其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)并未停擺。2月4日晚間,通用汽車(chē)在底特律發(fā)布2019年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,通用2019年凈收入達(dá)1372億美元,凈利潤(rùn)達(dá)67億美元,分別同比增長(zhǎng)6.7%與17.4%
長(zhǎng)城出海:南下印度
長(zhǎng)城汽車(chē)正“進(jìn)軍”第四大汽車(chē)市場(chǎng)。2020年2月5日下午,在第15屆印度德里國(guó)際車(chē)展上,長(zhǎng)城R1- L3級(jí)別無(wú)人駕駛,智能網(wǎng)聯(lián)座艙及智能家居,主被動(dòng)安全技術(shù)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)——ME平臺(tái),全球首發(fā)概念車(chē)
車(chē)企戰(zhàn)“疫”的五種打開(kāi)方式
隨著疫情持續(xù)升級(jí),共同打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),幾乎成為舉國(guó)上下在庚子年正月里的唯一主題。自新型冠狀病毒疫情蔓延以來(lái),車(chē)企紛紛出動(dòng),加入到全民防疫大軍之中,盡其所能為抗擊疫情出資出力。01 金錢(qián)“援助”據(jù)億歐汽車(chē)統(tǒng)計(jì),截至1月29日,汽車(chē)行業(yè)累計(jì)捐款捐物逾3.5億元,這一數(shù)字至2月3日已攀升至8億元
車(chē)企的“超級(jí)碗”狂歡:保時(shí)捷23年后歸來(lái),Jeep電動(dòng)自行車(chē)首發(fā)
美國(guó)東部時(shí)間2月2日晚,第54屆“超級(jí)碗”(NFL職業(yè)橄欖球大聯(lián)盟的年度冠軍賽)引燃了2月2日的邁阿密夜空。這一被中國(guó)人稱(chēng)作“美國(guó)春晚”的賽事,在2020年的熱度達(dá)到了近年來(lái)的新高。與之對(duì)應(yīng)的是,電視廣告價(jià)格也相當(dāng)不菲
中國(guó)車(chē)市1月召回12.5萬(wàn)輛,“德系品牌”成重災(zāi)區(qū)丨億歐數(shù)說(shuō)
2020年1月銷(xiāo)量成績(jī)還未公布,不過(guò)乘用車(chē)的召回已公之于眾。鼠年到來(lái),車(chē)市開(kāi)局不利,在冠狀病毒疫情的陰影籠罩下,A股汽車(chē)行業(yè)哀鴻遍野,一經(jīng)開(kāi)盤(pán),十幾家整車(chē)企業(yè)跌停。目前,車(chē)企紛紛響應(yīng)政府號(hào)召,推遲開(kāi)工,將直接折損新車(chē)銷(xiāo)量
疫情致現(xiàn)代汽車(chē)零部件短缺,韓國(guó)工廠即將停產(chǎn)
韓國(guó)現(xiàn)代成為首家中國(guó)以外因新型冠狀病毒肺炎疫情停工的汽車(chē)制造商。2020年2月4日,據(jù)路透社報(bào)道,受中國(guó)新型冠狀病毒肺炎的影響,韓國(guó)現(xiàn)代面臨零部件供應(yīng)鏈斷裂的局面,不得不對(duì)其位于韓國(guó)本土多家工廠實(shí)施停產(chǎn)
“去戈恩化”后,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟將走向何方? | 億歐問(wèn)答
“雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟已沒(méi)有未來(lái)!甭(lián)盟前董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩在出逃日本后對(duì)聯(lián)盟關(guān)系施下了看似“詛咒”的預(yù)言,這使得原本已“搖搖欲墜”的三角聯(lián)盟,蒙上了一層陰影。2月3日消息,最好的回?fù)魜?lái)了。在近日的聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)月度會(huì)議上,“去戈恩化”后的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟對(duì)外發(fā)布了全新框架協(xié)議
因發(fā)動(dòng)機(jī)存隱患 Jeep召回指南者/自由俠汽車(chē)
日前,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年2月3日起,召回部分裝配1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的2019年款指南者和自由俠汽車(chē),共計(jì)26382輛
未來(lái)將屬于你 奧迪e-tron Sportback新車(chē)圖解
近些年,造車(chē)新勢(shì)力突然崛起,它們及時(shí)、準(zhǔn)確把握了未來(lái)電氣化市場(chǎng)發(fā)展的大方向,與此同時(shí)還占據(jù)了市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的先機(jī),給傳統(tǒng)汽車(chē)品牌施加了不小的壓力。有實(shí)力的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)自然不甘于落后,進(jìn)一步加快了電氣化轉(zhuǎn)型的腳步,新能源產(chǎn)品也不斷涌現(xiàn)
數(shù)據(jù)說(shuō)話:一汽豐田RAV4榮放舒適性測(cè)試報(bào)告
本期測(cè)試車(chē)型:2020款 一汽豐田 RAV4榮放 2.5L CVT 四驅(qū)旗艦版雙擎廠商指導(dǎo)價(jià):25.88萬(wàn)元豐田RAV4自1994年問(wèn)世以來(lái),全球累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)到900萬(wàn)輛,這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)超當(dāng)初豐田公司的預(yù)期
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