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產(chǎn)業(yè)新聞

汽車投資新政∣油車沒戲/新能源門檻奇高/零部件再制造獲鼓勵(lì)

國(guó)家發(fā)改委有關(guān)責(zé)任人就投資規(guī)定答記者問時(shí)表示，改革開放40周年，是汽車投資項(xiàng)目核準(zhǔn)事項(xiàng)全部轉(zhuǎn)為地方備案管理的重要契機(jī)。

其他 | 2018-12-19 11:21 評(píng)論

一錘定音：第七代天籟上市 日系三強(qiáng)完成換代

12月18日，東風(fēng)日產(chǎn)在杭州云棲小鎮(zhèn)舉辦日產(chǎn)智行之夜暨第七代天籟上市發(fā)布會(huì)。

其他 | 2018-12-19 10:51 評(píng)論

從特斯拉取經(jīng) 13.58萬起的小鵬G3要做你的第一臺(tái)智能汽車

作為小鵬汽車旗下首款上市車型，小鵬G3定位于互聯(lián)網(wǎng)基因純電SUV，補(bǔ)貼前官方售價(jià)22．78－25．78萬元，綜合補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)悅享版13．58萬元、智享版14．98萬元、尊享版16．58萬元。

工藝與制造 | 2018-12-19 10:48 評(píng)論

破行駛最長(zhǎng)紀(jì)錄 前優(yōu)步汽車工程師聲稱無人車自己行駛3000英里

近日，據(jù)“衛(wèi)報(bào)”報(bào)道，自動(dòng)駕駛汽車工程師安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）設(shè)計(jì)了一款名為Co－Pilot的基于攝像頭的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），該系統(tǒng)針對(duì)的是長(zhǎng)途貨運(yùn)行業(yè)。

【吳聲觀察】汽車行業(yè)唯一一個(gè)獲得改革先鋒稱號(hào)的人為什么是他？

在吉利身上也是一樣，雖然現(xiàn)在已經(jīng)取得了一定的成就，但對(duì)于未來，吉利人并沒有停下腳步。

其他 | 2018-12-19 09:59 評(píng)論

【吳聲觀察】馬自達(dá)在亂世中的堅(jiān)守

渡部宣彥說：“馬自達(dá)由我們?nèi)绱藷釔燮嚨脑妇伴_始的�！睂�(duì)于一家汽車品牌來說，有自己獨(dú)到的品牌調(diào)性是難能可貴的，在這其中，馬自達(dá)做到了。

其他 | 2018-12-19 09:38 評(píng)論

奧迪無人車背后感知神器

奧迪無人車背后感知神器

近日，奧迪宣布將與Luminar合作，為自動(dòng)駕駛汽車找到了更安全更便宜的感知硬件。

車和家6.5億元收購(gòu)力帆汽車 “曲線”獲得生產(chǎn)資質(zhì)

北京心電智能科技有限公司持有重慶新帆100％股權(quán)，而北京心電智能科技有限公司正是北京車和家信息技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱車和家）全資子公司。那么，車和家的創(chuàng)始人李想用6．5億元買了力帆汽車的什么東西呢？答案是生產(chǎn)資質(zhì)。

其他 | 2018-12-19 09:34 評(píng)論

“擁抱”汽車智能化，中國(guó)車企的正確姿勢(shì)是什么？

未來的智能汽車究竟是什么樣子的，應(yīng)該由兩方面的因素決定。一是企業(yè)能為消費(fèi)者提供的技術(shù)和產(chǎn)品，另一方面是消費(fèi)者的真正需求，兩方面的因素將共同作用在一起。

其他 | 2018-12-19 09:19 評(píng)論

無人車讓駕駛變得更安全了還是更危險(xiǎn)了

自動(dòng)駕駛汽車本應(yīng)使駕駛更加安全，但現(xiàn)實(shí)可能并不是這樣。一些更為樂觀的研究表明，僅在美國(guó)，自動(dòng)駕駛汽車每年就能挽救數(shù)萬人的生命。

美國(guó)人對(duì)無人車舉槍、跟蹤、碰瓷、扔石頭、扎輪胎，比人類新手司機(jī)更難接受機(jī)器人司機(jī)？

美國(guó)人對(duì)無人車舉槍、跟蹤、碰瓷、扔石頭、扎輪胎，比人類新手司機(jī)更難接受機(jī)器人司機(jī)？

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，道路的參與者，可能要加上機(jī)器人司機(jī)了。對(duì)于人類老司機(jī)，或者是道路原有的參與者而言，面臨著一個(gè)問題：接納機(jī)器人司機(jī)，是否比接納人類新手司機(jī)更難？

把Mobileye攝像頭裝到公交車上，是怎樣一種體驗(yàn)？

現(xiàn)在普及度越來越高的 ADAS 系統(tǒng)能夠幫助公交車提升安全系數(shù)嗎？我想，在下面寫到的這輛公交車上，你一定能找到答案。

中國(guó)首發(fā)！比亞迪全新宋 SUV搭載賽靈思ADAS 解決方案

比亞迪 2018 年宣布基于賽靈思 Zynq SoC L0/L1 前置攝像頭 ADAS 解決方案的新一代商用及乘用車系列開始量產(chǎn)，從而成為中國(guó)市場(chǎng)首家采用賽靈思 ADAS 解決方案并量產(chǎn)的中國(guó)汽車制造商。

這個(gè)“玩具車”：要干掉自動(dòng)泊車，還能當(dāng)攻城錘！

相比乘用車的完全無人駕駛實(shí)現(xiàn)難度而言，自主泊車功能相對(duì)會(huì)更為容易，這也是現(xiàn)在自動(dòng)駕駛方向的公司，希望去做的一個(gè)方向。

你的愛車“有毒”嗎？C-AHI首考僅一款車獲五星，起亞智跑甲醛物質(zhì)濃度最高

最近，中國(guó)汽研又發(fā)布了8款車型的“汽車健康指數(shù)”，也即對(duì)大家比較關(guān)心的車內(nèi)VOC（汽車散發(fā)出來的揮發(fā)性有機(jī)物）等指標(biāo)進(jìn)行了測(cè)試。本次測(cè)評(píng)的8款車型，僅有一款車型獲得五星評(píng)分，一款車型獲得三星評(píng)分，其他車型得分均為四星。

其他 | 2018-12-18 11:18 評(píng)論

禁售燃油車，它們是玩真的！

目前我國(guó)還未確定具體禁產(chǎn)禁售燃油車的時(shí)間表，但2017年9月，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在泰達(dá)論壇上透露，工信部已啟動(dòng)研究停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車時(shí)間表，將會(huì)同相關(guān)部門明確我國(guó)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

其他 | 2018-12-18 10:10 評(píng)論

【吳聲觀察】安卓車載系統(tǒng)下一步怎么走？

早在2004年，就有人預(yù)言汽車將會(huì)像智能手機(jī)一樣，成為供不同軟件運(yùn)行的智能平臺(tái)。

其他 | 2018-12-18 09:54 評(píng)論

美國(guó)原產(chǎn)汽車/零部件暫停加征關(guān)稅3個(gè)月

從財(cái)政部獲悉，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定自2019年1月1日起，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅3個(gè)月，涉及211個(gè)稅目。

其他 | 2018-12-18 08:51 評(píng)論

科技實(shí)現(xiàn)價(jià)值 福田汽車開辦技術(shù)成果展

回首福田汽車22年的研發(fā)之路，隨著技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)的建立與研發(fā)投入的不斷增長(zhǎng)，從最初的繪圖板繪制出福田小卡走進(jìn)千家萬戶，到現(xiàn)在利用計(jì)算機(jī)協(xié)同設(shè)計(jì)正向開發(fā)的商用車全系列產(chǎn)品走向全球，福田汽車以能力創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)帶動(dòng)著產(chǎn)品創(chuàng)新。

其他 | 2018-12-17 16:03 評(píng)論

全球汽車行業(yè)一周資訊（12月10日——12月14日）

中國(guó)11月新車銷量同比下滑13．9％，降至254萬7800輛，預(yù)測(cè)2018年銷量將全年低于上年。

其他 | 2018-12-17 11:33 評(píng)論
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