根據(jù)家庭積分規(guī)則，以當(dāng)前個(gè)人搖號(hào)平均階梯積分為5進(jìn)行測(cè)算，舉例說(shuō)明以家庭為單位申請(qǐng)指標(biāo)的優(yōu)勢(shì)如下：

案例1 三代同堂大家庭

家庭申請(qǐng)人包括主申請(qǐng)人、主申請(qǐng)人配偶、2名子女及雙方父母共三代8人，其中有4人正參加搖號(hào)，個(gè)人階梯數(shù)均為5。

即該家庭如參加搖號(hào)，中簽倍率是個(gè)人首次參加搖號(hào)中簽率的126倍，是主申請(qǐng)人個(gè)人參加搖號(hào)中簽率的25倍多。

案例2 一家三口

家庭申請(qǐng)人由主申請(qǐng)人、主申請(qǐng)人配偶、一名子女組成共兩代3人，夫妻均在搖號(hào)，個(gè)人階梯數(shù)均為5。

即該家庭如參加搖號(hào)，中簽倍率是個(gè)人首次參加搖號(hào)中簽率的54倍，是主申請(qǐng)人個(gè)人參加搖號(hào)中簽率的10倍多。

案例3夫妻兩人小家庭

家庭申請(qǐng)人由主申請(qǐng)人及其配偶2人組成，只有主申請(qǐng)人在搖號(hào)，個(gè)人階梯數(shù)為5。

即該家庭如參加搖號(hào)，中簽倍率是個(gè)人首次參加搖號(hào)中簽率的16倍，是主申請(qǐng)人個(gè)人參加搖號(hào)中簽率的3倍多。

Q：在車(chē)輛轉(zhuǎn)移登記環(huán)節(jié)設(shè)置親屬關(guān)系存續(xù)年限的考慮是什么？

A：為有效打擊通過(guò)結(jié)婚登記買(mǎi)賣(mài)小客車(chē)指標(biāo)的違法行為，提高行為人的違法風(fēng)險(xiǎn)和成本，維護(hù)小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控政策的嚴(yán)肅性，政策優(yōu)化方案提出，在辦理夫妻間車(chē)輛變更登記、離婚析產(chǎn)車(chē)輛轉(zhuǎn)移登記時(shí)，需滿(mǎn)足婚姻存續(xù)期滿(mǎn)1年的條件；個(gè)人名下有2輛以上本市登記的小客車(chē)的，在辦理向配偶、父母、子女轉(zhuǎn)移登記車(chē)輛時(shí)，受讓方與車(chē)輛登記所有人的親屬關(guān)系存續(xù)期也需滿(mǎn)1年。啟動(dòng)實(shí)施后，將借助婚姻、人口信息大數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格審核。

Q：此次修訂政策實(shí)施后，年度指標(biāo)配額是否會(huì)有調(diào)整？

A：這次政策優(yōu)化方案主要是調(diào)整配置方式，原則上對(duì)明年年度指標(biāo)配額數(shù)量暫不做調(diào)整。關(guān)于中遠(yuǎn)期調(diào)控思路，相關(guān)部門(mén)將結(jié)合北京城市總體規(guī)劃關(guān)于“按照控?fù)碛�、限使用、差別化的原則實(shí)施交通需求管理，到2035年小客車(chē)出行比例和車(chē)均出行強(qiáng)度降幅不小于30％”的要求，專(zhuān)項(xiàng)進(jìn)行研究。

注：新政及Q＆A內(nèi)容參考自北京市交通委