在中國(guó)市場(chǎng)要買(mǎi)一輛車(chē)，繞不過(guò)去的品牌就是大眾，擁有豐富的轎車(chē)和SUV車(chē)型，一汽－大眾和上汽大眾更是合力擁有400萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)能力，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)無(wú)人能敵。全球各地市場(chǎng)中，歐洲對(duì)汽車(chē)排放最為嚴(yán)格，而作為一家總部位于歐洲，全球銷(xiāo)量第一的車(chē)企來(lái)說(shuō)，大眾汽車(chē)可謂是壓力山大。于是，大眾汽車(chē)搖身一變，成為跨國(guó)傳統(tǒng)車(chē)企中電動(dòng)汽車(chē)規(guī)劃最為激進(jìn)的車(chē)企，沒(méi)有之一：推出全新的純電專(zhuān)屬平臺(tái)MEB，打造電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬工廠(chǎng)，并且推出了ID．全系列電動(dòng)車(chē)型。大眾汽車(chē)首款全新電動(dòng)車(chē)型ID．3已經(jīng)在全球市場(chǎng)上市，很快也將來(lái)到中國(guó)，而中國(guó)市場(chǎng)的首發(fā)車(chē)型，一汽－大眾的ID．4 CROZZ和上汽大眾的ID．4X也已經(jīng)正式亮相。

大眾ID．4定位于中型純電SUV車(chē)型，長(zhǎng)續(xù)航版本搭載83．4kWh容量的電池，最大續(xù)航里程均超過(guò)550km，長(zhǎng)續(xù)航版補(bǔ)貼后不超過(guò)25萬(wàn)元，動(dòng)力及續(xù)航都達(dá)到了主流電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，有望在2021年第一季度正式上市。官方公布的車(chē)型信息，一汽－大眾ID．4 CROZZ曜夜首發(fā)版的車(chē)身尺寸為4592x1852x1629mm，軸距為2765mm；電機(jī)最大功率為150kW，最大扭矩為310N·m。

上汽大眾ID．4 X 后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型，車(chē)身尺寸為4612x1852x1640mm，軸距為2765mm；最大功率為150kW，峰值扭矩為310Nm。

大眾汽車(chē)的燃油車(chē)型大家都非常熟悉了，畢竟高爾夫、邁騰、途觀(guān)、朗逸和速騰等車(chē)型都獲得了廣大用戶(hù)的追捧，但對(duì)于電動(dòng)智能汽車(chē)而言，大眾也是新的參與者。

從ID．4雙車(chē)發(fā)布開(kāi)始，大眾的模式就似乎有些改變，并不是一汽大眾和上汽大眾單打獨(dú)斗，而是歸于一個(gè)大眾展臺(tái)之下。隨著大眾成為江淮大眾的控股股東，在電動(dòng)智能汽車(chē)時(shí)代，大眾的營(yíng)銷(xiāo)模式或許還會(huì)有更多革新，這個(gè)就得等新車(chē)正式上市之后才知道了。

在廣州城有個(gè)別具風(fēng)格的沙面島，這里是中國(guó)最富有歐陸風(fēng)情的地方，較完整保留19世紀(jì)英法租界歐陸風(fēng)情風(fēng)貌，是廣州市著名的外事游覽區(qū)和歷史文物保護(hù)區(qū)。大眾汽車(chē)的ID．4電動(dòng)雙雄來(lái)到了這個(gè)島附近，展示其作為全球第一車(chē)企的電動(dòng)汽車(chē)力量，我們靜態(tài)體驗(yàn)了這兩款代表大眾汽車(chē)未來(lái)的電動(dòng)車(chē)。從外觀(guān)而言，第一眼看到擺在同一個(gè)展臺(tái)的兩款車(chē)，幾乎沒(méi)有什么差別，但細(xì)細(xì)看來(lái)，差別還是比較明顯。