美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日，美國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng)，當(dāng)選總統(tǒng)特朗普的過(guò)渡團(tuán)隊(duì)成員表示，他們計(jì)劃將全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的聯(lián)邦立法作為交通部的優(yōu)先事項(xiàng)之一。

受到這個(gè)消息的影響，特斯拉盤(pán)前直接高開(kāi)超過(guò)8%，股價(jià)接近350美元，逼近上周創(chuàng)造的近一年來(lái)的新高358美元。在10月10日，特斯拉正式發(fā)布了完全無(wú)人駕駛的Robotaxi車(chē)型Cybercab，并計(jì)劃最早在2026年進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)。

一旦美國(guó)交通部立法通過(guò)允許制造商從每年可部署2500輛提高至10萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的利好，另外也利好Waymo、Cruise等堅(jiān)守Robotaxi的玩家，當(dāng)然，也會(huì)促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的商業(yè)化進(jìn)展。同時(shí)，也會(huì)讓Robotaxi繼續(xù)成為中美科技競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

值得一提的是，特斯拉今天否認(rèn)市場(chǎng)傳聞的FSD入華授權(quán)上汽集團(tuán)做Robotaxi的傳聞，表示，特斯拉目前沒(méi)有跟任何企業(yè)就此交流過(guò)。

同時(shí)，特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)正在考慮將前Uber高管Emil Michael作為交通部部長(zhǎng)候選人之一，Emil Michael是熟悉自動(dòng)駕駛行業(yè)的從業(yè)者，如果其出任交通部部長(zhǎng)，將會(huì)促進(jìn)交通部在全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的立法進(jìn)程。不過(guò)，還有兩名共和黨議員Sam Graves和Garret Graves與Emil Michael競(jìng)爭(zhēng)。

目前，根據(jù)美國(guó)交通部（NHTSA）的規(guī)定，允許制造商在獲得豁免的情況下，每年可以部署2500輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但，試圖將每年2500輛提高到10萬(wàn)輛的立法努力屢屢遭到失敗。

值得一提的是，在特朗普的第一個(gè)任期內(nèi)，一項(xiàng)自動(dòng)駕駛方面的方案在眾議院順利通過(guò)后，卻在參議院陷入了困境，而拜登政府在第一年嘗試將該法案與其他立法合并也失敗了，因?yàn)橐恍┲圃焐淘噲D納入阻止消費(fèi)者起訴或者形成集體訴訟的條款。

毫無(wú)疑問(wèn)，如果特朗普政府時(shí)期的美國(guó)交通部，將全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的聯(lián)邦立法作為交通部的優(yōu)先事項(xiàng)的話(huà)，那么，最大的受益者肯定是特斯拉，這也是馬斯克從龍之功的獎(jiǎng)勵(lì)之一。

值得一提的是，早在特斯拉2024年Q3財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，馬斯克就表示會(huì)利用在政府的影響力來(lái)推動(dòng)允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)在全美范圍內(nèi)使用的進(jìn)程，而彼時(shí)，美國(guó)大選尚未正式進(jìn)行。這意味著馬斯克很早就預(yù)計(jì)到了自己支持的特朗普會(huì)當(dāng)選。

早在2024年4月北京車(chē)展期間，馬斯克突然到訪(fǎng)中國(guó)，表示要推動(dòng)FSD以及Robotaxi在中國(guó)落地，迄今為止尚未落地。

近日，傳聞上汽集團(tuán)正在和特斯拉洽談FSD入華后授權(quán)上汽集團(tuán)做Robotaxi，并且雙方溝通了兩輪，上汽集團(tuán)有子公司享道出行在提供網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，并且在2021年12月開(kāi)始推享道Robotaxi服務(wù)。

值得一提的是，上汽集團(tuán)最近五個(gè)交易日上漲了超過(guò)30%，但，特斯拉方面今日表示，目前沒(méi)有跟任何企業(yè)就此交流過(guò)。

實(shí)際上，在特斯拉的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)上，馬斯克就多次表示過(guò)，特斯拉正在與主要汽車(chē)制造商就FSD授權(quán)進(jìn)行談判，但并沒(méi)有透露具體的車(chē)企。包括馬斯克在2024年4月到訪(fǎng)中國(guó)后，馬斯克也有類(lèi)似的言論。

上汽集團(tuán)前董事長(zhǎng)陳虹的關(guān)于自動(dòng)駕駛的汽車(chē)靈魂不能交給華為的言論，在業(yè)內(nèi)引起過(guò)激烈的討論。目前，陳虹已經(jīng)不再任職上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)一職。

實(shí)際上，上汽集團(tuán)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投入很大，集團(tuán)下面有自己的團(tuán)隊(duì)在做，也有和供應(yīng)商合作。至于會(huì)不會(huì)使用特斯拉的FSD，對(duì)于上汽集團(tuán)來(lái)說(shuō)，最重要的還是要想辦法把銷(xiāo)量提上去。

       原文標(biāo)題 : Robotaxi重磅利好：特朗普要立法全美每年推10萬(wàn)輛！同時(shí)，特斯拉否認(rèn)FSD授權(quán)上汽集團(tuán)！