預算有限但又對豪華車極度的渴求，18萬起的奧迪A3能否勝任？
隨著中國經(jīng)濟的不斷旺盛發(fā)展，誕生了越來越多的小康家庭，他們不僅追求高品位，同時也是講求一定的性價比，就是要用有限的資金買到最合適自己的商品。
5月SUV產(chǎn)銷環(huán)比分別降9.52%和6%
2018年5月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比略有下降，同比保持增長。1－5月，汽車產(chǎn)銷均呈增長，增速比1－4月小幅提升。
5月汽車產(chǎn)銷組圖 插混車型同比激增228.7%
5月，汽車生產(chǎn)234．44萬輛，環(huán)比下降2．26％，同比增長12．84％；銷售228．77萬輛，環(huán)比下降1．37％，同比增長9．61％。
為什么汽車在冰雪路面上行駛急加油車輪就打滑，急剎車就側滑？
這幾天，北方下了一場大雪，路面變得異常的濕滑。小伙伴們開車上路，總是小心翼翼，急加油車輪就會打滑，急剎車就會側滑。很多人感到很困惑：為什么汽車在冰雪路面上就變成這個樣子了呢？
人臉識別加持，被裝上“眼睛”的汽車會帶來怎樣的想象空間？
人臉識別技術已應用到汽車場景，汽車被安上了“眼睛”，目前駕駛艙內(nèi)搭載的面部識別技術已在對用戶ID認證、駕駛員疲勞監(jiān)測，甚至是在自動駕駛等方面起到至關重要的作用。
貧窮限制了我們的想象，沒想到，車門竟然有這么多的打開方式！
超級跑車之所以特別吸引人，除了它的品牌魔力、強勁動力、前衛(wèi)外觀。還有非常重要的一點，就是它的開門方式！大眾比較熟知的超跑開門方式有剪刀式、蝴蝶式、歐翼式、自殺式等！
史上最嚴燃油車“限購令”出臺！全國9大地區(qū)已實行！
燃油車限購在國內(nèi)其實早已不是什么新鮮事兒，只不過因為現(xiàn)在還在試點階段。前幾年所謂的燃油車限購，也只是在北上廣深這四座一線城市實施，這也使得二三線及以下城市的消費者，很少有人關心是否明天就沒法買燃油車了。
胎壓燈亮了該如何消除？介紹幾種常見車型的胎壓燈消除方法
現(xiàn)在很多車型都配置了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，如果胎壓不正常就會點亮胎壓燈報警。很多人在修補好輪胎之后，卻不知如何消除胎壓報警燈。沒辦法只好去4s店，還會花出去幾張毛爺爺，既麻煩又浪費。
從地面到亞軌道：連接未來的8種交通方式
經(jīng)過一兩個世紀的發(fā)展，現(xiàn)代交通不僅僅在速度上是先輩們無法比擬的，在交通工具的形式變化上，也可能是先輩們無法想象的。
吉利、騰訊43億元中標動車網(wǎng)絡49%股權轉讓項目
吉利控股集團周四宣布，攜手騰訊中標動車網(wǎng)絡科技公司49%股權轉讓項目，未來將與中國鐵路總公司及其相關公司，共同經(jīng)營增值服務。該交易價格為43億元人民幣，較30.49億元的轉讓底價高逾四成。
純進口日系B級車，主打安全駕駛，關稅降低后立顯價格優(yōu)勢
在B級車市場上，德日系車型占據(jù)半壁江山，一方面是其不斷更換外觀設計和配置，另一方面是這些車企能夠主動迎合了大眾審美和需求，因此銷量遙遙領先也在情理之中。
5月十大SUV銷量榜：市場增長乏力，多達七款下跌！
整個5月乘用車銷量180．3萬臺，同比增長3．9％，但環(huán)比下降0．4％。SUV市場總銷量為74萬，同比增長3．9％，環(huán)比下降－1．6％，增幅低于轎車和MPV。更讓人意外的是，銷量前十SUV整體下跌。
發(fā)自領克02的長文：師從沃爾沃，不做沃爾沃
如果能允許我稍帶感情去評價一款車，那么假如我對所有車的滿意標準是100分，則此次接觸的領克02就可以打95分——其中的15分，是來自于情懷的感情加分。
威爾森：與新款天逸、換代雅閣同期上市的新車在終端表現(xiàn)如何？
這一波接著一波的新車上市浪潮到了終端各大經(jīng)銷商處，是否依然保持著“高溫”？經(jīng)銷商對自家部分新上市車型是否有著充足的信心？
中國汽車市場持續(xù)低迷，經(jīng)銷商集團前路在哪兒？
過去一年中國汽車經(jīng)銷商整合速度繼續(xù)加快，并且出現(xiàn)越來越明顯的“馬太效應”，并且像汽車制造商一樣，經(jīng)銷商行業(yè)也逐漸趨向規(guī)�；�，與過去百家齊放不同。
很多人不知道，重慶還有座全球領先的汽車工廠
在汽車圈，重慶更是有著中國底特律的稱號，這里不僅是全國最大的汽車生產(chǎn)基地，相應的全配套零部件企業(yè)也一應俱全，很多我們在馬路上看到的車型全部是誕生在重慶。
中國A股正式納入MSCI指數(shù)，12家汽車及相關上市企業(yè)實力解析
中國A股股票正式納入MSCI指數(shù)，12家汽車及相關上市公司位列其中。而實際上，在汽車制造全產(chǎn)業(yè)鏈上的上市公司遠不止這個數(shù)字。“入摩”能給鏈條上的這些上市公司帶來中長期走強的動能嗎？
威爾森：關稅下降引起的市場漣漪具體會怎樣蔓延？
此前，威爾森對關稅下調(diào)的市場影響進行了總體分析，認為汽車市場內(nèi)一變量的改變，定會造成其他因變量不同程度的連鎖反應。關稅下降引起的市場漣漪具體會怎樣蔓延？我們一起來一探究竟。
自動變速箱換檔時為什么有的平順有的頓挫？原因是因為換檔邏輯的不同
現(xiàn)在汽車上很多都使用自動變速箱，就是說它能夠自動的切換檔位，不需要手動操作，這樣就大大的降低了駕駛員的勞動強度，同時也提高了駕駛的安全性。那么自動變速箱究竟是怎么換檔的？它是根據(jù)什么來判斷檔位的？
威爾森：關稅下調(diào)到底會對汽車市場產(chǎn)生怎么樣的影響？
威爾森認為，汽車關稅的下降對消費者是有利的，但卻是有限的。據(jù)測算，關稅降至15%，理論測算報價應下降8%，但實際中間環(huán)節(jié)還會分享紅利，據(jù)目前信息梳理可得，進口汽車廠商指導價平均降幅約為6%-7%，仍具有一定的彈性空間。
