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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局正式發(fā)布《關(guān)于2020年全國(guó)汽車和消費(fèi)品召回情況的通告》

2021年3月15日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局正式發(fā)布《關(guān)于2020年全國(guó)汽車和消費(fèi)品召回情況的通告》，對(duì)2020年全年中國(guó)汽車和消費(fèi)品召回情況進(jìn)行概述，并對(duì)于未來(lái)召回指名工作方向，其中針對(duì)召回占比越發(fā)突

2021-03-16 09:47 評(píng)論

東風(fēng)標(biāo)致：比起“換標(biāo)”，中國(guó)市場(chǎng)更需“用心”！

一般來(lái)說(shuō)，車型投訴數(shù)量與銷量呈正相關(guān)關(guān)系。投訴量高的車型一般來(lái)說(shuō)銷量也相對(duì)較高。但東風(fēng)標(biāo)致卻是一個(gè)意外——銷量暴跌伴隨投訴猛漲，甚至讓人懷疑這一法系品牌是不是已經(jīng)放棄了在華市場(chǎng)。法系品牌的浪漫在居高不下的投訴面前顯得一文不值

2021-03-16 09:25 評(píng)論

315點(diǎn)名英菲尼迪！

一年一度的315晚會(huì)如期而至，其中福特與英菲尼迪作為汽車品牌榜上有名，而且都跟變速箱有關(guān)系，英菲尼迪QX60因?yàn)轭l發(fā)的變速箱故障，以及高達(dá)14萬(wàn)多的自費(fèi)更換費(fèi)用，讓不少車主叫苦不迭。過(guò)保就修不起的QX

2021-03-16 09:21 評(píng)論

升級(jí)后的阿特茲，會(huì)讓多少人從心動(dòng)化為實(shí)際行動(dòng)呢？

這是 雙簧線 的第 608 篇文章PART 1提起阿特茲，也許是有些人的第一輛車，也許是很多人第一輛心動(dòng)的車。阿特茲就像年輕時(shí)候的初戀，初見(jiàn)傾心，念念不忘�；蛟S在那時(shí)沒(méi)有足夠的經(jīng)濟(jì)條件和能力擁有它，多年之后在街頭再次遇到，卻仍然會(huì)為之心跳加速，腎上腺素升高

2021-03-16 09:17 評(píng)論

威馬從一開始就走了一條不同的發(fā)展路線

日本作家村上春樹曾說(shuō)過(guò)，在到達(dá)光明之前，你必須穿過(guò)黑暗。但，眼前或許是只有無(wú)盡的黑暗，很多時(shí)候并無(wú)法到達(dá)光明的彼岸。對(duì)于新造車勢(shì)力來(lái)說(shuō)，當(dāng)下已經(jīng)是光明來(lái)臨之前的最好時(shí)刻，只是，在這個(gè)電動(dòng)智能汽車的春暖

2021-03-16 09:14 評(píng)論

福州滴滴司機(jī)開車撞死乘客事件引發(fā)熱議

01 滴滴快車司機(jī)因口角開車沖撞乘客致其身亡，被警方控制3月14日凌晨2點(diǎn)左右，福州一名滴滴快車司機(jī)高某某接到一名男乘客和一名女乘客后，男乘客認(rèn)為司機(jī)夜里打電話影響家人休息，司機(jī)認(rèn)為自己到達(dá)

2021-03-16 09:11 評(píng)論

大眾或在德國(guó)裁員4000人?

作者 宋 西3月14日，據(jù)媒體報(bào)道，大眾汽車計(jì)劃在德國(guó)工廠裁員，此次裁員主要針對(duì)年齡較大的員工提供提前或部分退休的選擇。此輪“裁員”或?qū)⑸婕?000多名員工，造成5億歐元的損失。大眾汽車在聲明中表示，

2021-03-16 09:06 評(píng)論

大眾內(nèi)部消息：大眾將通過(guò)提前退休方式瘋狂裁員幾千人

近日，據(jù)外媒報(bào)道，有來(lái)自大眾內(nèi)部的消息人士透露，該公司計(jì)劃在德國(guó)裁員多達(dá)4000人，年齡較大的員工可選擇提前退休或部分退休，此舉可能花費(fèi)數(shù)億歐元。大眾汽車在一份聲明中表示，已與工作委員會(huì)達(dá)成一項(xiàng)計(jì)劃，1964年出生的員工可選擇部分退休，1956年至1960年出生的員工可選擇提前退休

工藝與制造 | 2021-03-16 09:05 評(píng)論

“哀其不幸”，困境重重的斯巴魯

“哀其不幸”2月5日，斯巴魯公布了2021財(cái)年（截至2021年3月31日）前九個(gè)月（2020年4月1日至2020年12月31日）的綜合財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，在統(tǒng)計(jì)期間斯巴魯全球汽車銷量同比下降18

2021-03-16 08:58 評(píng)論

今年的3·15晚會(huì)福特、英菲尼迪以及寶馬三大品牌紛紛＂上榜＂

今年的3月15日，是第38個(gè)國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日。自1991年3月15日以來(lái)，央視3·15晚會(huì)以專業(yè)的新聞?wù){(diào)查手法揭穿多起騙局、陷阱和黑幕以及不合規(guī)商品，大快人心的同時(shí)也建立起口碑，逐漸成為3·15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日的現(xiàn)象級(jí)欄目

2021-03-16 08:57 評(píng)論

XT5和XC60終端下探到30萬(wàn)元內(nèi)給航海家壓力

此前，國(guó)產(chǎn)林肯航海家發(fā)布了33．08－48．58萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，將在3月18日正式上市的航海家，正式賣價(jià)又將是多少？國(guó)產(chǎn)林肯航海家又有什么亮點(diǎn)，值得您為之購(gòu)買？銳界基礎(chǔ)上打造的航海家品牌溢價(jià)多在福特銳界

2021-03-16 08:53 評(píng)論

特斯拉在歐美市場(chǎng)居于主導(dǎo)地位,在美國(guó)市場(chǎng)更擁有近八成市場(chǎng)份額

媒體披露的數(shù)據(jù)指出,特斯拉在歐美新能源汽車市場(chǎng)居于主導(dǎo)地位,在美國(guó)市場(chǎng)更擁有近八成市場(chǎng)份額,不過(guò)2月份的數(shù)據(jù)顯示特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)再次被五菱擊敗。2月份的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量第一名繼續(xù)由宏光miniEV奪得

工藝與制造 | 2021-03-16 08:49 評(píng)論

汽車之家此次回歸港股占盡了天時(shí)地利人和

配圖來(lái)自Canva可畫近兩年，阿里巴巴、網(wǎng)易、京東等中概股先后赴港二次上市，掀起中概股回歸潮。2021年年初，汽車之家、B站、百度、攜程、唯品會(huì)、騰訊音樂(lè)娛樂(lè)集團(tuán)等多家中概股被曝出正尋求在香港進(jìn)行二次上市，中概股回港上市迎來(lái)爆發(fā)期

2021-03-15 17:16 評(píng)論

被投訴最多的五款電動(dòng)汽車

隨著315晚會(huì)即將來(lái)臨，網(wǎng)友們紛紛猜測(cè)今年將會(huì)有哪些產(chǎn)品會(huì)被點(diǎn)名，在所有的產(chǎn)品中，大家對(duì)汽車的種種質(zhì)量問(wèn)題尤為關(guān)注，除了傳統(tǒng)的汽油車以外，電動(dòng)汽車受到的關(guān)注更是遠(yuǎn)超從前。在被投訴的眾多車型中，這幾款電

2021-03-15 15:42 評(píng)論

凱迪拉克涉嫌虛假宣傳？

注：原創(chuàng)稿件轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源“阿貴看車”，切勿侵權(quán)3月10日，阿貴看車發(fā)布了《質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，車主投訴無(wú)門，凱迪拉克狠打王永清鼓吹的“大質(zhì)量”臉？》引起了凱迪拉克車主的巨大反響，許多車主向阿貴看車表示了自己的無(wú)奈與憤怒

2021-03-15 15:09 評(píng)論

長(zhǎng)城汽車咖啡智駕直擊智能駕駛的“變革”

科技浪潮之下，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著從“功能汽車”向“智能汽車”的轉(zhuǎn)化，產(chǎn)品的變革進(jìn)一步帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)與價(jià)值鏈的解構(gòu)與重塑，智能駕駛成為新老玩家的必爭(zhēng)之地。以“全球化科技出行公司”為轉(zhuǎn)型目標(biāo)，智能駕駛是長(zhǎng)城汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的必由之路

2021-03-15 14:39 評(píng)論

汽車之家上市背后的一場(chǎng)“野蠻收割”

如何尋找下一個(gè)增長(zhǎng)作者 ｜ 永恩今天是3·15，但是晚會(huì)要等到晚上才開始，不過(guò)資本市場(chǎng)從今早就開始火熱了。今日早間，汽車之家成功登錄港交所，開盤價(jià)格為181港元，較厘定的176．3港元上漲2．67％。

2021-03-15 14:21 評(píng)論

3·15來(lái)襲，“軟件定義汽車”后催生質(zhì)量問(wèn)題新痛點(diǎn)

每年3月15日，作為國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日，一直以來(lái)備受消費(fèi)者關(guān)注，而《3·15晚會(huì)》也成為消費(fèi)者守護(hù)消費(fèi)品質(zhì)的輿論陣地。隨著汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶，作為大宗消費(fèi)品的汽車，各種問(wèn)題也層出不窮。從燃油車來(lái)看，一些常

汽配維保 | 2021-03-15 14:19 評(píng)論

大跌眼鏡！一向口碑不錯(cuò)的凱美瑞進(jìn)入投訴榜前6！

隨著315的臨近，不少車友都將目光放到了今年的汽車投訴榜單上，最近一段時(shí)間以來(lái)，作為明星熱銷車型的探岳成為了被投訴最多的車型，讓人大跌眼鏡的是，一向口碑不錯(cuò)的凱美瑞也進(jìn)入了投訴榜單的前6。還有一個(gè)車型，從前是熱銷車型，但在近幾年卻成了叫好不叫座的東風(fēng)AX7也成為了不少車主投訴的對(duì)象

工藝與制造 | 2021-03-15 10:26 評(píng)論

雷克薩斯加價(jià)為何有恃無(wú)恐？

雷克薩斯是日本豐田集團(tuán)旗下一家豪華汽車品牌，這是一款傲視當(dāng)代車壇的汽車品牌。它自創(chuàng)立來(lái)銷量連續(xù)暴增，一度超過(guò)許多歷史悠久的馳名品牌，雖然其品牌力度遜色于那些馳名品牌，但是雷克薩斯汽車的質(zhì)量和產(chǎn)品力是完全不會(huì)差的，這就造就了雷克薩斯的銷量神話

工藝與制造 | 2021-03-15 10:19 評(píng)論
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