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產(chǎn)業(yè)新聞

全球自動駕駛標準格局：美日聯(lián)盟形成、美歐合作初現(xiàn)，中國內(nèi)部結(jié)盟？

在自動駕駛領(lǐng)域，標準和立法是比技術(shù)更高層面的競爭，一旦標準通過立法的形式確定下來，在強大的企業(yè)產(chǎn)品力推動下，將可能會形成全球的標準，形成新的競爭壁壘。

自動駕駛 | 2019-04-08 09:26 評論

現(xiàn)代汽車否認與騰訊合作開發(fā)無人車系統(tǒng)

周日，現(xiàn)代汽車在一份聲明中表示，與騰訊的合作重點是信息娛樂。

車載娛樂 | 2019-04-08 09:19 評論

技術(shù)共享時代來臨，豐田將無償開放混合動力車專利

豐田汽車表示，將在2030年之前免費將混合動力車技術(shù)專利開放。

其他 | 2019-04-07 11:44 評論

“無門檻”短跑結(jié)束，專業(yè)度長跑才是汽車服務(wù)的正確姿勢？

據(jù)公安部統(tǒng)計，2018年小型載客汽車保有量達2.01億輛，首次突破2億輛，私家車保有量達1.89億輛，近五年年均增長1952萬輛。

其他 | 2019-04-06 11:36 評論

捷達走了，寶來·傳奇能否成為傳奇？

前兩日，一汽-大眾官方宣布，寶來·傳奇正式上市，共推出4款車型，指導(dǎo)價格區(qū)間為9.88-11.68萬元。該車由PQ34平臺的上一代寶來更名而來，動力僅提供1.5L自然吸氣發(fā)動機。

其他 | 2019-04-06 11:33 評論

“一擲萬金” 起底恒大造車背后玄機

或許對于許家印來說，通過汽車制造閉環(huán)承接房地產(chǎn)收緊后的恒大才是最為重要的。

其他 | 2019-04-06 11:26 評論

既生C-NCAP，何生C-IASI？

第三方機構(gòu)新車安全評價規(guī)程C－NCAP一直有著“五星安全批發(fā)市場”之稱，相當長的一段時間內(nèi)，我國只有這一家第三方安全評價機構(gòu)。

其他 | 2019-04-04 16:14 評論

英詩派（INSPIRE）用服務(wù)“圈粉”，東風(fēng)Honda豎起“暖男”人設(shè)

作為日系車企的代表之一，本田一直以來以”理工男”的形象出現(xiàn)，東風(fēng)Honda更是秉承著“工匠精神”，不斷強化本田“技術(shù)控”的標簽。

其他 | 2019-04-04 15:07 評論

三位行業(yè)專家點評福特中國2.0戰(zhàn)略 未來一兩年內(nèi)或迎轉(zhuǎn)機

去年10月24日，福特汽車做出了一個重要的決定，將中國市場與北美市場并列為公司的兩大核心市場，升級了獨立運營單元后，福特中國將直接向全球總部匯報。

其他 | 2019-04-04 14:01 評論

“政轉(zhuǎn)商”的閻秉哲能否讓華晨汽車重整旗鼓？

4月1日，華晨汽車集團控股有限公司在召開的干部大會上宣布，省委決定，閻秉哲將任華晨汽車黨委書記、董事長。

其他 | 2019-04-04 11:52 評論

吳迎秋對話陳安寧：福特一切優(yōu)勢都要圍繞中國市場需求

進入2019年，中國車市依然延續(xù)著2018的低迷態(tài)勢。在這樣的大背景下，一些跨國車企開始了主動調(diào)整，其中就包括福特汽車公司。

其他 | 2019-04-04 11:38 評論

3月“僅”減產(chǎn)8% 這會是5月車市價格崩盤的伏筆嗎？

剛剛過去的3月延續(xù)了這一趨勢——中機中心4月初發(fā)布的上月汽車合格證統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年3月，我國乘用車產(chǎn)量為194．9萬輛，同比下降8．1％；與前兩個月相比，產(chǎn)量降幅大大收窄。

其他 | 2019-04-04 11:34 評論

百度無人車試驗里程占全北京9成，無人車發(fā)展前景是否明朗？

近日，北京首份無人車報告出爐，8家進行測試的無人車公司共計行駛里程15.36萬公里，其中百度進行了139887.7公里路測，占90%還多。

自動駕駛 | 2019-04-04 11:02 評論

英國脫歐推遲 寶馬、標致決定關(guān)閉英國工廠

外媒報道，寶馬(BMW)在英國牛津(Oxford)的MINI將從周一開始關(guān)閉四周，標致（Peugeot） 的沃克斯豪爾（Vauxhall ）汽車廠也將關(guān)閉兩周。

其他 | 2019-04-04 10:47 評論

戴姆勒卡車收購老牌自動駕駛的團隊，加速無人卡車商業(yè)化

近日，戴姆勒集團官方宣布，公司旗下的重型和中型卡車制造商戴姆勒卡車（Daimler Trucks）已同意收購卡車自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)商Torc Robotics的多數(shù)股權(quán)。

自動駕駛 | 2019-04-04 10:18 評論

福特發(fā)布全新戰(zhàn)略力圖振興中國業(yè)務(wù)

4月3日，福特汽車公司在上海舉辦“福特中國2.0”發(fā)布會，宣布了全新的業(yè)務(wù)提升計劃，加速公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，聚焦中國市場，進一步兌現(xiàn)“更福特、更中國”的承諾，正式開啟福特在中國市場的2.0時代。

其他 | 2019-04-04 10:03 評論

特斯拉革自己的命：用AI語音助手取代車載大屏操控

特斯拉革自己的命：用AI語音助手取代車載大屏操控

最近，人稱綠神的著名黑客“Green”，和網(wǎng)站verygreen的網(wǎng)友，在特斯拉固件2019.8.3中，發(fā)現(xiàn)了一系列新的語音控制詞。

日產(chǎn)西川廣人的算盤

迫于壓力下，西川廣人曾表示在解決公司問題后，將盡快離職。但僅兩個月后，西川廣人已經(jīng)與“放手”漸行漸遠。

其他 | 2019-04-03 16:31 評論

蘋果失速，靠泰坦項目化解危機？

在汽車領(lǐng)域，“蘋果造車”一直成為業(yè)界關(guān)注的焦點。即便現(xiàn)在關(guān)于這一事件有諸多的解讀，但不可否認，蘋果自身擁有強大的技術(shù)力量，但同時蘋果要考慮自身發(fā)展狀況。

自動駕駛 | 2019-04-03 16:23 評論

融資最多的無人駕駛公司，說倒就倒

去年，一家名為Roadstar.ai的初創(chuàng)無人駕駛公司，被媒體們反復(fù)強調(diào)創(chuàng)下無人駕駛單輪融資新紀錄。然而誰也不曾預(yù)料，Roadstar.ai的倒下竟和崛起的速度一樣之快，這家曾經(jīng)的明星無人駕駛公司已進入清盤狀態(tài)。

自動駕駛 | 2019-04-03 15:24 評論
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