facecar體驗(yàn)創(chuàng)新總監(jiān)朱佳明:探索黑科技與人機(jī)體驗(yàn)的完美融合
近年來(lái),很多車(chē)企開(kāi)始展示它們的“智能駕駛艙”,受到了很多用戶(hù)的追捧。智能汽車(chē)正成為一種行業(yè)趨勢(shì),物聯(lián)網(wǎng)和AI技術(shù)的發(fā)展也讓手機(jī)和汽車(chē)交互成為了一種現(xiàn)實(shí)。
這19家初創(chuàng)公司能推動(dòng)自動(dòng)駕駛變成現(xiàn)實(shí)嗎?
近幾年來(lái),自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為全球創(chuàng)業(yè)投資的熱門(mén)領(lǐng)域。
如何兌現(xiàn)曾慶洪口中廣汽集團(tuán)8%增量目標(biāo)
根據(jù)廣汽集團(tuán)日前發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,在去年國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)出現(xiàn)28年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)的形勢(shì)下,廣汽總體經(jīng)營(yíng)狀態(tài)保持平穩(wěn)運(yùn)行。
湖南省政府聯(lián)手百度,讓湖南產(chǎn)業(yè)智能化“霸得蠻”
4月1日,百度與長(zhǎng)沙先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投資有限公司、湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司聯(lián)合成立的湖南阿波羅智行科技有限公司正式揭牌。
長(zhǎng)安失利,榮威下坡:智能汽車(chē)為何叫好不叫座?
雖然智能汽車(chē)這條賽道的發(fā)展形勢(shì)外界一片看好,但是產(chǎn)品卻普遍面臨口碑和銷(xiāo)量雙下滑的窘境。
上汽集團(tuán)2018年報(bào)解讀:2019年上汽將走向智能化、高端化
4月1日晚,上汽集團(tuán)正式發(fā)布2018年度報(bào)告,報(bào)告顯示上汽集團(tuán)2018年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入9021.94億元,同比增長(zhǎng)3.62%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)360.09億元,同比增長(zhǎng)4.65%。
汽車(chē)上的ESP系統(tǒng)作用大嗎?如何衡量它的優(yōu)劣?
汽車(chē)車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),英文簡(jiǎn)稱(chēng)ESP,它是汽車(chē)上重要的主動(dòng)安全裝置之一,它的主要作用就是控制汽車(chē)在高速過(guò)彎以及緊急變線(xiàn)時(shí)車(chē)身的姿態(tài),避免汽車(chē)側(cè)滑失控。
增值稅稅率正式實(shí)施,豐田官宣降價(jià)
自4月1日起,制造業(yè)增值稅下調(diào)3%的稅率政策發(fā)出,多家車(chē)企紛紛相應(yīng)國(guó)家政策,提前開(kāi)啟降價(jià)模式,其中包括大多數(shù)豪華品牌,合資品牌和自主品牌。
王曉秋公然叫板朗逸!榮威i6 PLUS打響 “生存戰(zhàn)”!
3月29日,當(dāng)全新榮威i6 PLUS正式上市時(shí),王曉秋一步到位將價(jià)格定為6.98-11.98萬(wàn)元之間,一款定價(jià)于A+級(jí)的轎車(chē),這樣的價(jià)格令全場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商沸騰起來(lái)。
八菱科技收購(gòu)案生變:估值幾腰斬 收購(gòu)比例降至51%
因針對(duì)標(biāo)的公司弘潤(rùn)天源的評(píng)估值和收購(gòu)比例大幅降低,八菱科技再收深交所關(guān)注函。
實(shí)地探訪(fǎng)紅旗體驗(yàn)中心 還原紅旗銷(xiāo)量增長(zhǎng)780%的背后
紅旗,從2018開(kāi)始,逐漸走下云端,進(jìn)入百姓家。
小馬智行RoboTaxi服務(wù),可能只是愚人節(jié)的玩笑?
北京時(shí)間4月1日,有媒體報(bào)道稱(chēng)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司小馬智行(Pony.ai),在廣州南沙推出了RoboTaxi服務(wù)。
歐盟擬立法強(qiáng)推2022年量產(chǎn)L3等級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
從2022年起,在歐洲銷(xiāo)售的新機(jī)動(dòng)車(chē),包括家用轎車(chē)、貨車(chē)、卡車(chē)和公共汽車(chē)等,必須安裝智能限速器等安全裝置,以自動(dòng)阻止駕駛員超速行駛等行為。
自動(dòng)駕駛時(shí)代,打車(chē)租車(chē)殊途共歸
滴滴出行和一嗨租車(chē)的區(qū)別在哪里?一般人都能區(qū)分打車(chē)和租車(chē),但如果說(shuō)打車(chē)和租車(chē)以后將再無(wú)分別,可能會(huì)讓人心生疑惑,開(kāi)車(chē)的司機(jī)哪去了?
Waymo自動(dòng)駕駛商業(yè)化再下一城:推Waymo Pet服務(wù)
自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo,推出了全新的自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)——Waymo Pet,寵物用戶(hù)從即日起開(kāi)始申請(qǐng)服務(wù)。
Lyft迎來(lái)2019 IPO盛宴開(kāi)門(mén)紅,誰(shuí)將成為最大玩家?
Lyft可能沒(méi)有賺錢(qián),但它的投資者和高管肯定腰包鼓鼓。
五年磨三劍?萬(wàn)向稱(chēng)從未停止造車(chē)
至此,萬(wàn)向旗下的電動(dòng)汽車(chē)正式浮出水面。不過(guò),這家傳統(tǒng)的汽車(chē)零部件制造商在向可持續(xù)發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)科技公司轉(zhuǎn)變時(shí),與國(guó)內(nèi)造車(chē)公司不同的是,萬(wàn)向汽車(chē)在走向外布局的路線(xiàn),而國(guó)內(nèi)的電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目何時(shí)開(kāi)工?外界對(duì)此充滿(mǎn)疑問(wèn)和期待。
車(chē)價(jià)穩(wěn)定車(chē)市才能穩(wěn)定
今天是2019年4月1日。從今天起,國(guó)家對(duì)制造業(yè)降低增值稅的決定正式生效。借降低增值稅生效之日,又有多家大眾品牌汽車(chē)廠(chǎng)商宣布官降。
汽車(chē)市場(chǎng)首度遇冷,下沉市場(chǎng)與二手車(chē)會(huì)是破冰利器嗎?
為何國(guó)內(nèi)汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)量呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢(shì)的時(shí)候大搜車(chē)會(huì)與阿里展開(kāi)合作?中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的拐點(diǎn)期又該如何破冰?
蘋(píng)果再挖特斯拉工程副總裁,夢(mèng)幻團(tuán)隊(duì)全力推動(dòng)造車(chē)項(xiàng)目
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日,職場(chǎng)社交平臺(tái)LinkedIn上更新了Michael Schwekutsch的新去向,這位三月初宣布從特斯拉離職的工程副總裁,加入了被外界普遍認(rèn)為是肩負(fù)造車(chē)重任的蘋(píng)果SPG部門(mén),出任高級(jí)工程總監(jiān)一職。
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