四月車市:自主哀鴻遍野 豪華品牌持續(xù)強(qiáng)勢
近日,乘聯(lián)會(huì)正式發(fā)布了今年四月份中國汽車市場最新銷量數(shù)據(jù)。
自主SUV市占率跌至50.1% 轎車市場大潰敗6年后重現(xiàn)!
5月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了4月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),沒有驚喜,沒有意外,乘用車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)全是下滑的。
北汽收購戴姆勒,是主動(dòng)出擊還是未雨綢繆?
路透社援引三位知情人士消息稱,北汽集團(tuán)欲收購德國戴姆勒4%-5%的股份,以確保其對雙方在中國成立的合資公司——北京奔馳汽車的投資穩(wěn)定。
一年5000個(gè)項(xiàng)目!華夏幸福產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)透視汽車投資真相
在汽車行業(yè),甚至剛興起的新能源汽車行業(yè),產(chǎn)能過剩的警告聲就沒斷過。那么,汽車及零部件產(chǎn)業(yè)投資、擴(kuò)產(chǎn)是不是很冷清呢?
中汽協(xié):車市下降趨勢未有效緩解 7、8月份或出現(xiàn)反轉(zhuǎn)
5月13日,中中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)月度信息發(fā)布會(huì)在京舉行。根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,4月份,汽車生產(chǎn)205.2萬輛銷售198.05萬輛,同比分別下降14.45%和14.61%。
自動(dòng)駕駛的全球大結(jié)盟時(shí)代
整車企業(yè)、科技公司、一級供應(yīng)商和初創(chuàng)公司,紛紛尋求合作,以降低研發(fā)成本、加快研發(fā)進(jìn)度、加速落地普及。一時(shí)間,各種各樣的聯(lián)盟,在全球范圍內(nèi)興起。
特斯拉重組自動(dòng)駕駛軟件團(tuán)隊(duì),由馬斯克親自帶領(lǐng)
特斯拉將重組自己的自動(dòng)駕駛軟件團(tuán)隊(duì),并由首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)親自帶領(lǐng)。
國六排放即將實(shí)施 抄底價(jià)的國五車型值得買嗎?
隨著多個(gè)城市陸續(xù)發(fā)布通知,施行國六排放已經(jīng)鐵定要實(shí)施了。
C2B戰(zhàn)略持續(xù)發(fā)力,上汽大通再出殺手锏
5月7日,上汽大通發(fā)布官方消息稱,今年4月上汽大通實(shí)現(xiàn)銷量破萬輛,同比增長50%,其中國內(nèi)銷量同比增長43.9%,海外銷量同比增長77.5%,延續(xù)了今年第一季度的增長態(tài)勢。
中國網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場盤點(diǎn)(四):長沙測試區(qū),頂級場景配置叫板京滬
以智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)為基礎(chǔ)的湖南湘江新區(qū)的“湘江智谷”藍(lán)圖在謀劃布局之中。
一季度寶馬銷量逆勢領(lǐng)跑 財(cái)報(bào)迎10年來首虧
中國市場上,2019年一季度寶馬實(shí)現(xiàn)了168,663輛的新車交付(含MINI品牌),同比10.2%的增速領(lǐng)跑整個(gè)豪華汽車市場。
第19周自動(dòng)駕駛周刊 | 吉利“爬行者智能系統(tǒng)”正式發(fā)布 “熊貓智能公交”可以無人駕駛
5月10日,在寧波杭州灣新區(qū)舉行的2019年吉利汽車技術(shù)日暨第二屆龍灣論壇上,吉利汽車正式發(fā)布了一套全新自主研發(fā)的“爬行者智能系統(tǒng)”。
Uber上市難解四面楚歌,軟銀持股16.3%或成最大贏家
Uber上市后,滴滴會(huì)成為孫正義下一個(gè)押注的重點(diǎn)。
乘用車市場要涼透了?19年的汽車行業(yè)或在探底、分化中艱難復(fù)蘇
2019年5月10日乘聯(lián)會(huì)公布了4月份全國乘用車數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示4月份狹義乘用車產(chǎn)量161.15萬輛,同比下降18.3%,環(huán)比下降19.9%。
被約談,奔馳不再收取金融服務(wù)費(fèi),汽車消費(fèi)亂象終結(jié)?
5月10日,針對受到關(guān)注的問題,市場監(jiān)督總局約談奔馳。
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