寶馬4系
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想買(mǎi)SUV的再等等，下半年即將亮相4款全新SUV，個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足！
在以舊換新和置換補(bǔ)貼的帶動(dòng)下，不少消費(fèi)者下手了心儀的車(chē)型，但是面對(duì)形勢(shì)不定的汽車(chē)市場(chǎng)，還是有相當(dāng)多的消費(fèi)者選擇繼續(xù)觀望。尤其是在SUV市場(chǎng)，大家期待更多符合市場(chǎng)潮流的新產(chǎn)品出現(xiàn)。今天咱們就來(lái)看看，2025年下半年即將亮相或上市的新車(chē)，個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足，哪一款車(chē)型會(huì)成為爆款呢？咱們一起來(lái)看一下
SUV 2025-07-01 -
寶馬即將開(kāi)啟的新電氣化智能化產(chǎn)品戰(zhàn)略
過(guò)去幾年，寶馬在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，逐漸顯露出“掉隊(duì)”的跡象。面對(duì)本土新能源汽車(chē)品牌如華為的鴻蒙智行、小米、蔚小理的崛起，寶馬汽車(chē)銷(xiāo)量與智能化體驗(yàn)和其他外資豪車(chē)品牌一樣始終難以突破用戶(hù)預(yù)期
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4D毫米波雷達(dá)能取代激光雷達(dá)？
自動(dòng)駕駛作為當(dāng)下最具顛覆性的技術(shù)之一，對(duì)環(huán)境感知精度與魯棒性的要求異常嚴(yán)苛。長(zhǎng)期以來(lái)，毫米波雷達(dá)憑借其對(duì)惡劣天氣的天然適應(yīng)性與對(duì)金屬目標(biāo)的高靈敏度，成為自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)中的重要傳感器。但傳統(tǒng)的三維（3
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美洲車(chē)市 | 4月墨西哥汽車(chē)市場(chǎng)冷熱交織，中國(guó)品牌步步為營(yíng)
2025年4月，墨西哥輕型車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)階段性回調(diào)，整體銷(xiāo)量為10.8萬(wàn)臺(tái)，同比下降4.6%，但累計(jì)銷(xiāo)量依舊保持小幅增長(zhǎng)。 在需求放緩的大環(huán)境中，傳統(tǒng)強(qiáng)者如日產(chǎn)穩(wěn)中有升，而新興品牌尤其是來(lái)自中國(guó)的企業(yè)正悄然改變當(dāng)?shù)馗?jìng)爭(zhēng)格局
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無(wú)人快遞配送車(chē)的前景：快遞4月破500億件，無(wú)人車(chē)如何撕開(kāi)萬(wàn)億市場(chǎng)的口子？
引言 今年 4 月，中國(guó)快遞業(yè)又雙叒搞了個(gè)大新聞：全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破 500 億件，比去年提前了 18 天。 當(dāng)你還在為 “剁手” 戰(zhàn)績(jī)沾沾自喜時(shí)，街頭巷尾的“
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Uber正在打造全球Robotaxi生態(tài)：L4運(yùn)營(yíng)商已就位！
芝能科技出品隨著L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟和成本不斷下降，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已從單點(diǎn)突破進(jìn)入生態(tài)協(xié)作階段，在車(chē)展上我們和Yole的楊博士也探討了Robotaxi的前景。Uber作為全球最大的出行平臺(tái)，不再局限于自身技術(shù)開(kāi)發(fā)，而是通過(guò)戰(zhàn)略合作的方式，推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)與人類(lèi)駕駛員在同一平臺(tái)上的融合應(yīng)用
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2025年4月自主五強(qiáng)銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)：吉利狂飆 長(zhǎng)城重返10萬(wàn)+
日前，多家自主車(chē)企陸續(xù)公布了自家的4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。毫無(wú)懸念的是，比亞迪繼續(xù)穩(wěn)坐中國(guó)品牌銷(xiāo)冠寶座，4月共售出了380089輛，同比增長(zhǎng)了21%。吉利排在第二，單月銷(xiāo)量為234112輛，同比勁增53%，成為榜單中增速最快的車(chē)企
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2025年4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告
近日，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布了2025年4月汽車(chē)質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。4月，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)整體投訴指數(shù)為13848.75，環(huán)比下滑了48.67%。繼上個(gè)月下滑之后，本月投訴指數(shù)再次回落。本月，一共有125個(gè)品牌，133家車(chē)企登上投訴榜單
汽車(chē)質(zhì)量投訴指數(shù) 2025-05-09 -
比亞迪4月銷(xiāo)量超38萬(wàn)輛：10款突破萬(wàn)輛大關(guān)，海鷗成最大功臣？
乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月1-27日，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售139.1萬(wàn)輛，同比去年4月同期增長(zhǎng)10%，較上月同期下降10%，今年以來(lái)累計(jì)零售651.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7% 而作為目前最亮眼的國(guó)產(chǎn)品牌，比亞迪
比亞迪4月銷(xiāo)量超38萬(wàn)輛 2025-05-05 -
廣汽埃安與滴滴如何合作L4級(jí)自動(dòng)駕駛？
芝能科技出品 2025年上海車(chē)展期間，廣汽埃安聯(lián)合滴滴自動(dòng)駕駛發(fā)布全球首款前裝量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，在“2028車(chē)輪上的新世界”主題沙龍中，廣汽埃安、滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽高域飛行汽車(chē)共同探討了L4級(jí)Robotaxi、空地聯(lián)運(yùn)及智慧出行的未來(lái)圖景
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全新奧迪A6三廂版公布，能硬杠寶馬5系和奔馳E級(jí)嗎？
作為BBA三強(qiáng)中相對(duì)溢價(jià)能力較弱、同時(shí)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)依賴(lài)程度最高的一個(gè)，奧迪在新車(chē)型上的開(kāi)發(fā)，非常重視中國(guó)市場(chǎng)的需求，因此奧迪的主力車(chē)型總是會(huì)在國(guó)內(nèi)引起非常大范圍的關(guān)注度。 而目前受關(guān)注度最高的，莫過(guò)于奧迪的新A5L，以及即將登陸國(guó)內(nèi)的全新A6了
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韓系車(chē)告別上海車(chē)展？
導(dǎo)語(yǔ) Introduction 當(dāng)身處被動(dòng)，韓系車(chē)更需要一條適合自己的發(fā)展道路。 今年的車(chē)市震蕩，在價(jià)格戰(zhàn)、輿論戰(zhàn)的延續(xù)下，愈發(fā)讓身在其中的所有車(chē)企深感生存不易。雖不見(jiàn)戰(zhàn)場(chǎng)硝煙，但各種頻發(fā)的車(chē)市亂象，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒著在局者，務(wù)必要警惕藏于中國(guó)車(chē)市的險(xiǎn)惡
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自動(dòng)駕駛的“iPhone 4”時(shí)刻：理想MindVLA到底變革了什么？
文/陳鋒編輯/子夜AI對(duì)于理想汽車(chē)意味著什么？幾個(gè)月前的“2024理想AI Talk”上，理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想的回答是：（在愿景上）意味著未來(lái)的全部 -
寶馬妥協(xié)了，左手握住華為，右手拉住阿里
眾所周知，自從中國(guó)新能源汽車(chē)高速發(fā)展以來(lái)，國(guó)外品牌，不管是豪華的品牌，比如保時(shí)捷、寶馬、奔馳。還是一些相對(duì)普通的品牌，比如大眾、豐田等。 他們?cè)谥袊?guó)的銷(xiāo)量不斷的下滑，市場(chǎng)份額也是不斷的降低，被中國(guó)新能源品牌甩在身后了
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全新一代奧迪A6 Avant公布，能跟寶馬5系、奔馳E級(jí)一戰(zhàn)嗎？
面對(duì)用智能座艙、智能駕駛、以及“冰箱彩電大沙發(fā)”來(lái)爭(zhēng)奪豪華定義的新勢(shì)力，像BBA這樣的傳統(tǒng)豪華品牌，必須要拿出更具有含金量的技術(shù)儲(chǔ)備，來(lái)證明自己的地位。這也是奧迪發(fā)布的新一代A6 Avant受到廣泛關(guān)注的原因所在
奧迪 2025-03-25 -
讓高階智駕更安全，得靠4D毫米波雷達(dá)？
上海車(chē)展前，車(chē)企們都急了。2025年只過(guò)了四分之一，有關(guān)高階智駕的發(fā)布會(huì)就至少辦了6次，光是3月18日這天，奇瑞、極氪和廣汽，都高調(diào)發(fā)布了各自的技術(shù)細(xì)節(jié)和量產(chǎn)規(guī)劃，理想汽車(chē)只在官方平臺(tái)推送了Min
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寶馬牽手華為，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合后的“靈魂論”還會(huì)有國(guó)界嗎？
合作也不一定賣(mài)得好，但不合作一定賣(mài)不好； 恭喜寶馬，重歸高端品牌行列； 飯要一口一口吃，這個(gè)不用急，后面肯定還有深度合作的……。 網(wǎng)友幾句調(diào)侃，即充滿(mǎn)寶馬與華為牽手的期待，也隱隱含著種種擔(dān)憂(yōu)
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寶馬發(fā)布全新電子電氣架構(gòu)，競(jìng)爭(zhēng)力如何？
芝能智芯出品 寶馬集團(tuán)發(fā)布了全新一代智能電子電氣架構(gòu)，覆蓋全動(dòng)力系統(tǒng)和全細(xì)分車(chē)型，集成四臺(tái)高性能計(jì)算平臺(tái)——“超級(jí)大腦”，分別驅(qū)動(dòng)車(chē)載娛樂(lè)、自動(dòng)駕駛、駕駛動(dòng)態(tài)控制及基礎(chǔ)功能，算力較現(xiàn)款車(chē)型提升20倍以上
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比亞迪全系車(chē)型搭載高階智駕 天神之眼開(kāi)創(chuàng)全民智駕時(shí)代
2月10日，比亞迪舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，重磅發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略。在整車(chē)智能戰(zhàn)略下，比亞迪構(gòu)建起天神之眼技術(shù)矩陣，其全系車(chē)型將搭載高階智駕技術(shù)，其中天神之眼 C首批上市21款車(chē)型，覆蓋7萬(wàn)級(jí)到20萬(wàn)級(jí)，包括在售價(jià)格最親民的海鷗，真正實(shí)現(xiàn)高階智駕全覆蓋，引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)智能化變革
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2月新車(chē)看這里！這4款不容錯(cuò)過(guò)，節(jié)能家用的、高端豪華的都有！
即將迎來(lái)乙巳蛇年了，這個(gè)春節(jié)大家都打算怎么過(guò)？雖然恰逢春節(jié)假期，車(chē)市的上新節(jié)奏稍有影響，但是還是有一些車(chē)企選擇在2月份給大家?guī)?lái)新車(chē)型，年后想買(mǎi)車(chē)的朋友可以多多關(guān)注，說(shuō)不定就能碰上適合你的車(chē)型，我們一起來(lái)提前關(guān)注一下
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奧迪A6L丟冠，寶馬5系第9，小米SU7成黑馬！1-12月高端轎車(chē)銷(xiāo)量榜
2024年高端轎車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云突變，特斯拉Model 3以微弱優(yōu)勢(shì)奪冠，奧迪A6L遺憾落后，而小米SU7異軍突起，成為年度黑馬。這場(chǎng)豪華車(chē)市場(chǎng)的角逐，不僅改寫(xiě)了傳統(tǒng)格局，更預(yù)示著新能源時(shí)代的全面來(lái)臨。
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俄媒指責(zé)中國(guó)汽車(chē)：壽命不足德系一半，易生銹、質(zhì)量遠(yuǎn)不如歐美
俄羅斯媒體近期對(duì)中國(guó)汽車(chē)在該國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)提出了尖銳批評(píng)，引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。根據(jù)俄方專(zhuān)家的說(shuō)法，中國(guó)汽車(chē)在極端氣候條件下的表現(xiàn)遠(yuǎn)不如歐美品牌，存在發(fā)動(dòng)機(jī)壽命短、易生銹等質(zhì)量問(wèn)題。 MAOGE part1 中國(guó)汽車(chē)在俄市場(chǎng)崛起 自俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，西方對(duì)俄制裁導(dǎo)致歐美車(chē)企紛紛撤離俄羅斯市場(chǎng)
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俄機(jī)構(gòu)指責(zé)中國(guó)車(chē)易生銹：壽命不及德系一半，贏得市場(chǎng)失了聲譽(yù)？
俄羅斯汽車(chē)防腐中心拉馬克近日發(fā)布了一份引發(fā)熱議的測(cè)試報(bào)告，直指中國(guó)車(chē)易生銹，部分品牌車(chē)身零部件壽命甚至不及德系車(chē)的一半。這一消息在俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)掀起軒然大波，讓不少中國(guó)車(chē)企措手不及。1.中國(guó)車(chē)在俄羅斯”銹”出新高度？拉馬克機(jī)構(gòu)對(duì)17個(gè)中國(guó)汽車(chē)品牌進(jìn)行了耐金屬腐蝕實(shí)驗(yàn)，結(jié)果顯示品牌間差異巨大
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國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比驟降超13%，跌幅領(lǐng)跑奔馳和奧迪，寶馬到底怎么了？
撰稿 | 多客 來(lái)源 | 貝多財(cái)經(jīng) 在中國(guó)農(nóng)歷新年即將來(lái)臨之際，作為老牌外資車(chē)企豪華品牌BBA趕了個(gè)早集，于近日紛紛在各自線上官方渠道重磅公布了2024年年度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，一時(shí)迎來(lái)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。 但
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一文解讀|北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例解讀：《條例》2025年4月1日起施行
本文來(lái)源：智車(chē)科技 2024年12月31日，《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）由市十六屆人大常委會(huì)第十四次會(huì)議表決通過(guò)。《條例》將于2025年4月1日起施行。該條例為L(zhǎng)3級(jí)及以上自動(dòng)
北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例 2025-01-10 -
速騰聚創(chuàng)Q3財(cái)報(bào)：營(yíng)收4億增55%、凈虧損8千萬(wàn)減77%
北京時(shí)間11月29日，激光雷達(dá)公司速騰聚創(chuàng)（2498.HK）發(fā)布了2024年Q3財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)的主要關(guān)注指標(biāo)，以及電話會(huì)關(guān)于業(yè)務(wù)發(fā)展前瞻如下： 1、營(yíng)收 Q3總營(yíng)收為4.08億人民幣，同比增長(zhǎng)54.7
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寶馬被批“吃相難看”，遠(yuǎn)程車(chē)控App開(kāi)門(mén)尋車(chē)都要錢(qián)
曾幾何時(shí)，汽車(chē)圈也開(kāi)始玩起了付費(fèi)訂閱項(xiàng)目，例如特斯拉提前開(kāi)售的FSD高階輔助駕駛，奔馳EQS的后輪轉(zhuǎn)向功能，華為ADS的高階輔助駕駛包等等。越來(lái)越多的汽車(chē)配置開(kāi)啟了付費(fèi)訂閱的新銷(xiāo)售模式。 近期，寶馬
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又一日系品牌退市？汽車(chē)強(qiáng)國(guó)日本，在華難逃生死劫
一年一度的廣州車(chē)展熱鬧之際，日本汽車(chē)迎來(lái)當(dāng)頭一棒。日系豪車(chē)品牌英菲尼迪，被爆出將從中國(guó)退市。 從鈴木到三菱，從謳歌到英菲尼迪，日系品牌一個(gè)接一個(gè)敗退中國(guó)。剩下的馬自達(dá)、日產(chǎn)、本田、豐田等，日子也都不好過(guò)
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韓系車(chē)入華36年：如何從“街車(chē)”走到死亡邊緣？
導(dǎo)語(yǔ)：曾經(jīng)遍布中國(guó)大街小巷，有著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、皮實(shí)耐用口碑的韓系車(chē)，如今在中國(guó)市場(chǎng)已走到了生死存亡的邊緣。 張軍智 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品 作為全球五大汽車(chē)強(qiáng)國(guó)之一的韓國(guó)，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中具有重要的地位
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豐田造假風(fēng)波引發(fā)巨大影響！日系品牌全球產(chǎn)量四年來(lái)首次下降
快科技10月31日消息，近期，日本汽車(chē)制造商遭遇了四年來(lái)的首次全球產(chǎn)量下降。 據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，在截至今年9月份的6個(gè)月內(nèi)，日本8家主要乘用車(chē)制造商共生產(chǎn)了1,187萬(wàn)輛汽車(chē)，較去年同期下降了6%，與2022年同期基本持平
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奔馳與寶馬合資公司發(fā)布，發(fā)力超充技術(shù)能崛起嗎？
百年對(duì)手，如今牽手！隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)，奔馳、寶馬兩家車(chē)企也在新能源汽車(chē)補(bǔ)能領(lǐng)域有了大動(dòng)作。近日梅賽德斯-奔馳集團(tuán)與寶馬集團(tuán)合資合作迎來(lái)最新進(jìn)展，逸安啟品牌正式在中國(guó)正式發(fā)布，標(biāo)志著雙方聯(lián)手為中國(guó)市場(chǎng)打造的超充場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)服務(wù)正式啟動(dòng)
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“Robovan”！中國(guó)L4企業(yè)造出來(lái)了，比特斯拉還快
上路差臨門(mén)一腳 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 馬斯克剛發(fā)布的Robovan，文遠(yuǎn)知行已經(jīng)造出來(lái)了。 10月15日，自動(dòng)駕駛企業(yè)文遠(yuǎn)知行WeRide發(fā)布了旗下新一代量產(chǎn)Robotaxi——GXR
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超百項(xiàng)全系標(biāo)配，年輕家庭多功能用車(chē)，比亞迪海豹06GT售價(jià)13.68萬(wàn)元起
10月18日，比亞迪海洋網(wǎng)專(zhuān)為年輕人打造的第一臺(tái)GT——海豹06GT正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)格為13.68萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元。新車(chē)基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，搭載超13項(xiàng)比亞迪全球首創(chuàng)技術(shù)，集美
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起亞EV4曝光，又是一款存在感不高的產(chǎn)品？
最近，一組起亞全新純電動(dòng)轎車(chē)EV4的內(nèi)飾諜照曝光，引起了車(chē)迷們的廣泛關(guān)注。根據(jù)早前的消息，起亞EV4計(jì)劃在2025年中與公眾見(jiàn)面，并預(yù)計(jì)在2026年海外率先上市。 從外觀上看，起亞EV4可能定位
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奔馳停售、寶馬調(diào)價(jià)，巨頭們積極求變！
近日，有消息透露，梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)停售其旗下的兩款轎跑SUV車(chē)型——GLC Coupe和GLE Coupe，以進(jìn)一步精簡(jiǎn)產(chǎn)品線并降低生產(chǎn)成本。 2023年，奔馳也公布過(guò)類(lèi)似的精簡(jiǎn)計(jì)劃
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下滑兩個(gè)月后 寶馬重新加入“價(jià)格戰(zhàn)”
最新消息稱(chēng)，寶馬正重返“價(jià)格戰(zhàn)”，為了完成2024年銷(xiāo)量目標(biāo)，將下調(diào)車(chē)型售價(jià)。 近日網(wǎng)絡(luò)流傳的疑似寶馬經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)信息顯示，寶馬iX1、i3、iX3都開(kāi)啟了限時(shí)折扣。其中寶馬iX1折扣價(jià)18.88萬(wàn)元起、i3折扣價(jià)20.88萬(wàn)元起、iX3折扣價(jià)25.18萬(wàn)元起
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跨過(guò)百億智駕研發(fā)門(mén)檻，誰(shuí)能率先拿下L4！
舍得砸錢(qián)只是第一步撰文/ 孟會(huì)緣編輯/ 黎文婕排版/ Annalee“2025年將是非高階智駕車(chē)淘汰的元年，無(wú)智駕功能的車(chē)將逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)力。”連日來(lái)，多家新能源汽車(chē)高管的發(fā)聲，將“智駕”的身價(jià)極速抬升至上百億元
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暴跌42%！寶馬，突然賣(mài)不動(dòng)了！
寶馬的日子不太好過(guò)。 寶馬最新發(fā)布的一則公告稱(chēng)，調(diào)整2024財(cái)年的業(yè)績(jī)指引，預(yù)計(jì)交付量同比略有下降。直接引發(fā)了市場(chǎng)資金擔(dān)憂(yōu)，導(dǎo)致寶馬股價(jià)閃崩、暴跌，多家投資機(jī)構(gòu)緊急下調(diào)寶馬集團(tuán)目標(biāo)價(jià)。 目前來(lái)看，寶馬集團(tuán)的處境非常危險(xiǎn)，在中國(guó)市場(chǎng)“想卷又卷不贏”
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