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產(chǎn)業(yè)新聞

對話吉利汽車研究院副院長李傳海：CMA給吉利品牌帶來無限可能

杭州吉利總部距離寧波杭州灣有180KM，吉利研究總院副院長、吉利品牌研究院院長李傳海已經(jīng)在這條路上奔波多年。

其他 | 2019-06-11 16:02 評論

長城汽車：踩準(zhǔn)時(shí)代節(jié)奏 把每一件事做到極致

如果時(shí)光倒流5年，不敢相信如今的魏建軍在媒體和公眾面前如此活躍。

其他 | 2019-06-11 15:24 評論

還原奇點(diǎn)豐田合作始末：買技術(shù)趕進(jìn)度

奇點(diǎn)最終能不能將來自豐田eQ的iC3如約推入市場或許已經(jīng)變得不重要，更受外界關(guān)注的是，奇點(diǎn)汽車為什么要將八年前一輛被豐田拋棄的電動車納入囊中，奇點(diǎn)汽車究竟要做些什么？

其他 | 2019-06-11 15:18 評論

BAT和華為都入場了，車路協(xié)同留給初創(chuàng)公司的機(jī)會還有多少

BAT和華為帶了一個(gè)“壞頭”，作為科技企業(yè)，卻“不務(wù)正業(yè)”跑去“修路”。

其他 | 2019-06-11 15:04 評論

五位專家談CMA：吉利CMA架構(gòu)是中國汽車的技術(shù)自信

吉利首款基于CMA架構(gòu)打造的星越已上市一月有余，但業(yè)內(nèi)外對星越的關(guān)注熱情絲毫不減，CMA代表了什么？模塊化生產(chǎn)是什么？CMA能給中國汽車帶來什么？

其他 | 2019-06-11 14:49 評論

FCA與雷諾合并告吹 還沒“愛過”就分手了？

一周多的時(shí)間，F(xiàn)CA與雷諾之間的微妙關(guān)系，像極了愛情。

其他 | 2019-06-11 11:51 評論

這家自動駕駛初創(chuàng)公司：源于特斯拉希望高于特斯拉

在CES Asia 2019前一天，一家自動駕駛初創(chuàng)公司，在上海發(fā)布了一個(gè)基于英偉達(dá)最先進(jìn)的量產(chǎn)自動駕駛計(jì)算平臺Xavier的面向量產(chǎn)的MAX自動駕駛系統(tǒng)解決方案。

自動駕駛 | 2019-06-11 11:21 評論

同比增長18.9%，凱迪拉克5月逆勢上漲

日前，上汽通用凱迪拉克官方正式公布了凱迪拉克5月銷量情況數(shù)據(jù)。

其他 | 2019-06-11 11:20 評論

從圖拉工廠看長城汽車全球化的步伐

不得不說，長城汽車志存高遠(yuǎn)，放眼全球，為中國自主品牌樹立了一面旗幟，不僅見證了中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系持續(xù)深化，也在“一帶一路”的發(fā)展要求下，擔(dān)負(fù)重責(zé)，勇立潮頭。

其他 | 2019-06-11 11:05 評論

追蹤 | 榮威經(jīng)銷商跑路 消費(fèi)者可起訴交運(yùn)、上汽

自去年車市出現(xiàn)拐點(diǎn)以來，汽車經(jīng)銷商資金鏈斷裂、跑路等新聞頻現(xiàn)。部分主流品牌的廠商與經(jīng)銷商之間的矛盾日益顯現(xiàn)。

其他 | 2019-06-11 10:40 評論

誰在開發(fā)真正的智能汽車

如果確切辨析智能汽車的定義，就會發(fā)現(xiàn)，打擦邊球的車企居多，真正研發(fā)智能汽車企業(yè)其實(shí)很少。

自動駕駛 | 2019-06-11 10:37 評論

國五最后期限 各車企為清庫存上演群魔亂舞

從互聯(lián)網(wǎng)獲取的最新促銷消息，凱迪拉克ATS－L低配車型指導(dǎo)價(jià)27．38萬，現(xiàn)在新車包牌價(jià)只要15萬，多款國五排放庫存車型6折拋售。

其他 | 2019-06-11 10:33 評論

車市寒冬，自主品牌為吸睛爭當(dāng)跳梁小丑

靠譜的營銷從來不以吸睛為根本目的。

其他 | 2019-06-11 10:29 評論

走進(jìn)寧波吉利汽車研究院：什么是吉利CMA？

CMA架構(gòu)是中國汽車品牌的技術(shù)自信。

其他 | 2019-06-11 10:17 評論

滴滴都快玩不轉(zhuǎn)，小鵬卻來摻和“網(wǎng)約”局

作為一個(gè)時(shí)常要出差的人，打車是必不可少的一件事，而我用的最多的就是高德地圖里的一鍵打車，不過最近我發(fā)現(xiàn)了一樣新東西，那就是「有鵬出行」。

其他 | 2019-06-11 09:43 評論

突發(fā)！龐大申請破產(chǎn)，汽車流通巨頭轟然倒下！

突發(fā)！龐大申請破產(chǎn)，汽車流通巨頭轟然倒下！

去年全面爆發(fā)資金危機(jī)的龐大集團(tuán)，已于今年5月17日提交“破產(chǎn)重組”申請，目前正在等待審批。

其他 | 2019-06-11 09:41 評論

誰要做中國的Waymo？

目標(biāo)，做WaymoOne那樣的出行平臺；途徑，5GAI無人駕駛技術(shù)。

自動駕駛 | 2019-06-11 09:37 評論

給你講個(gè)笑話：賈躍亭至今仍對“生態(tài)化反”念念不忘

生態(tài)化反亮了，生態(tài)化反也涼了。

其他 | 2019-06-11 08:49 評論

2025年或?qū)⒊霈F(xiàn)的折翼型電動飛車可陸空兩用

經(jīng)過兩年的設(shè)計(jì)工作，初創(chuàng)公司NFT推出了一款折翼飛行汽車，它有望通過公路駕駛和空中飛行將行駛時(shí)間縮短一半。

純電動 | 2019-06-10 16:09 評論

AI+智能車載終端助攻渣土車智能管控

通知中提到的車載智能終端應(yīng)提供人臉身份驗(yàn)證、車載定位、視頻監(jiān)控、貨廂監(jiān)測、介質(zhì)識別、信息內(nèi)屏、信息外屏、報(bào)警、無線傳輸?shù)裙δ懿考败浖?/span>

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