募資9.5億元,國產(chǎn)智駕芯片“二哥”港股IPO
/// 成功登陸港股后,黑芝麻智能如何打好下一戰(zhàn)。 作者:鹿白 編輯:肖瑩 8月8日,自動駕駛計(jì)算芯片企業(yè)黑芝麻智能正式在港交所上市
多車企“動刀”智駕部門,端到端技術(shù)比拼愈演愈烈
圖片來源:視覺中國 藍(lán)鯨新聞8月10日訊(記者 李卓玲)又一家車企對智駕研發(fā)部門的組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。 日前,藍(lán)鯨新聞從小鵬汽車方面獲悉,該公司近期對自動駕駛部門進(jìn)行相應(yīng)組織架構(gòu)調(diào)整,新設(shè)AI模型開發(fā)、AI應(yīng)用開發(fā)、AI效能開發(fā)三大板塊職能,旨在加速AI能力進(jìn)化和組織AI化轉(zhuǎn)型
“蘿卜快跑”的背后:“無人駕駛+換電”模式正在開啟新紀(jì)元
(本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請注明來源) 當(dāng)談及未來城市的交通藍(lán)圖時,無人駕駛汽車無疑是最為引人入勝的憧憬。如今,這一幕正在武漢悄然上演。無人駕駛出租車“蘿卜快跑”已穿梭于武漢的大街小巷,宛如一支龐大的智能車隊(duì),為市民提供24小時不間斷的服務(wù)
雷軍與余承東:水火相容,雙線纏斗
手機(jī)淘汰賽,汽車高端戰(zhàn),雷軍與余承東的雙線纏斗就在不遠(yuǎn)的未來。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 55歲,理工男,軟件工程師出身,科技企業(yè)的靈魂人物,十年前做智能手機(jī),十年后踏入汽車產(chǎn)業(yè),走群眾路線深受擁躉們的喜歡,每每公開講演引發(fā)無數(shù)關(guān)注,但臺下卻說自己性格內(nèi)向
扛起國產(chǎn)芯片的大旗?黑芝麻難越英偉達(dá)
逐夢遇上股市低潮,黑芝麻上市當(dāng)日慘遭滑鐵盧。 8月8日,號稱“國產(chǎn)智能汽車駕駛芯片第一股”黑芝麻智能在港交所掛牌上市,令人意外的是上市當(dāng)日即破發(fā),股價(jià)從發(fā)行價(jià)的28港元一路下跌,最終收市股價(jià)僅剩20.45港元,跌幅高達(dá)26.96%
突發(fā)!武漢殺出個超級IPO:98億!全球第三!
無人駕駛IPO潮,綿延不絕。 鉛筆道作者丨 直八 無人駕駛的IPO浪潮真是前赴后繼。過去1年,約8-10家公司沖刺IPO,如小馬智行、文遠(yuǎn)知行、Momenta等。 而今天,又一個無人駕駛超級IPO出現(xiàn)——黑芝麻智能
端到端時代,理想智駕如何換道超車?
作者 |德新 編輯 |王博 經(jīng)過100萬到200萬級別短視頻Clips的訓(xùn)練,理想智駕搭載端到端+VLM視覺語言模型技術(shù)的第一個版本(OTA 6.1.0 E2E-VLM Beta 1),已經(jīng)向千人級別的內(nèi)測用戶開放
黑芝麻智能正式IPO,開盤破發(fā)33%,國產(chǎn)智駕芯片第一股不好當(dāng)
“國產(chǎn)智能駕駛芯片第一股”,黑芝麻智能,今日(8月8日)在港股正式開盤。最終發(fā)售價(jià)格報(bào)28港元/股,貼著當(dāng)初28-30.3港元發(fā)售價(jià)范圍的門檻?偣舶l(fā)售3700萬股,其中國
汽車價(jià)格戰(zhàn)不再瘋狂
作者 | 楊 璐 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 在北京藍(lán)色港灣商圈,鴻蒙智行、理想、極氪等新能源汽車品牌門店占據(jù)顯眼位置,哪怕是工作日,這些店的人流量仍然不少
中國獨(dú)角獸估值370億,有望成為近年在美最大規(guī)模IPO
前言: 簡而言之,通用自動駕駛技術(shù)作為一項(xiàng)核心技術(shù)基礎(chǔ),已在不同細(xì)分領(lǐng)域及技術(shù)層級中得到實(shí)踐與應(yīng)用。 截至目前,文遠(yuǎn)知行在自動駕駛領(lǐng)域,其產(chǎn)品及業(yè)務(wù)板塊的劃分展現(xiàn)出高度的復(fù)雜性與多樣性,是行業(yè)內(nèi)具有顯著特征的企業(yè)之一
Mobileye,越來越難了
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 Mobileye面臨的,可能是一個越來越難的未來。剛剛發(fā)布的財(cái)報(bào)中,Mobileye營收規(guī)模4.39億美元,同比下降3%,凈虧損8600萬元,較上年同期增加超過2倍,調(diào)整后凈利潤7600萬美元,同比也下降44%
蘿卜出租,在AI的服務(wù)中被AI取代!
悄無聲息中,無人出租真的落地了! 還記得在幾年前,無人出租僅是很多人心中的設(shè)想,無人駕駛汽車的概念還僅停留在車展的C位和一些主機(jī)廠的宣傳中,那時的自動駕駛,感覺遙遙無期
文遠(yuǎn)知行,走到了商業(yè)化關(guān)口
出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 七年時間,文遠(yuǎn)知行終于被“托舉”到了上市的關(guān)口。 7月27日消息,自動駕駛解決方案提供商文遠(yuǎn)知行在美股納斯達(dá)克提交招股書
深度|車險(xiǎn)新命題:從“人”到從“車”,自動駕駛挑戰(zhàn)現(xiàn)有產(chǎn)品形態(tài)
圖片來源:視覺中國 藍(lán)鯨新聞8月1日訊(記者 李丹萍)自動駕駛汽車商業(yè)化進(jìn)程提速。近期,百度旗下自動駕駛出行平臺蘿卜快跑“加速出圈”,已在11個城市開放載人測試運(yùn)營服務(wù),并在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務(wù)測試
脫口秀演員助陣,硬剛蘿卜快跑:這家無人駕駛企業(yè)要IPO了
這兩天有兩件事兒很熱。 一個是文遠(yuǎn)知行在美國證監(jiān)會(SEC)公開披露招股書,擬在美國納斯達(dá)克IPO。另一個事兒是美聯(lián)儲暗示最早在9月份降息。 對于自動駕駛行業(yè)來說,這兩件事兒算是兩個利好。 一來
Robotaxi,那么近,那么遠(yuǎn)
/// Robotaxi到底是真的熱,還是被炒的熱? 作者:鹿白 編輯:肖瑩 最近一段時間,有幾個關(guān)鍵的事件,拉起了Robotaxi賽道的熱度
或9月赴美IPO,小馬智行做好準(zhǔn)備了嗎?
文/杜小尋 編輯/陳鋒 “外面的世界,已經(jīng)進(jìn)化成這樣了嗎?” 這句常見于短視頻平臺的彈幕,近期開始頻繁出現(xiàn)在無人駕駛出租車的視頻中。而在相關(guān)視
自動駕駛扎堆IPO,文遠(yuǎn)知行能否成全球通用自動駕駛第一股?
近日,國內(nèi)最早布局自動駕駛的公司之一的文遠(yuǎn)知行,向美國證券交易委員會遞表,擬在納斯達(dá)克上市,股票代碼為“WRD”。若是順利上市,文遠(yuǎn)知行將會成為全球“通用自動駕駛第一股”
跳票兩年的“智能召喚”,特斯拉FSD逆轉(zhuǎn)的希望?
最強(qiáng)FSD將來襲! 馬斯克一直看好國內(nèi)智駕市場的規(guī)模,從馬斯克在北京車展期間訪華,再到近期的特斯拉財(cái)報(bào)電話會,特斯拉FSD(全自動駕駛系統(tǒng))入華終于提上了日程。其實(shí),國產(chǎn)版Model 3已經(jīng)具備FSD能力,我們在官網(wǎng)信息中可以找到相關(guān)介紹,但現(xiàn)階段仍處于“等待解凍”的狀態(tài)
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